近日，乘联会公布了2022年1月新能源汽车销量排名（前十五名），其中五菱宏光MINI EV依然能力压对手，以26682辆的销量夺得冠军！ 第二至第四名均由比亚迪包揽，秦、汉、海豚分别以26,541辆、12,781辆、10,602辆的好成绩夺得冠军。 其中，去年1月份秦的销量同比猛增1323.9%，着实令人惊叹。
第五名和第六名有点出乎意料。 它们都来自奇瑞，分别是QQ冰淇淋（销量9984辆）和奇瑞eQ（销量9407辆）。 虽然没能突破一万台，但已经非常稀有了。
第七个是长城欧拉好猫。 虽然两年前经历过芯片危机，但在赔偿车主1万元加上各种权益后，该事件并没有影响好猫的销售。 与去年1月相比，其销售额猛增313.8%。
第八至第十名分别是广汽艾安S、小鹏P7、科拉维。 前两个比较容易说。 至少每个人都听说过它，甚至之前测试过它。 然而， 有点令人困惑。 其实它来自上汽集团，定位与宏光MINI EV有些类似。 续航里程为302公里，售价在42999-48999元之间，相当划算。
第11名至第15名分别为乐跑T03、思豪E10X、小鹏P5、欧拉黑猫、吉利几何A。
眼尖的人一眼就会发现2023轿车销量排行榜前十名，这份名单中缺少了特斯拉 Model 3。 甚至连销量前15名都没有。 难道真的是“不再流行”了吗？
事实上，情况并非如此。 1月份，特斯拉中国共销售汽车5.98万辆2023轿车销量排行榜前十名，其中出口量突破4万辆。 国内销量总计19,346辆，其中大部分是Model Y（16,358辆）。 经过这样的计算可以看出，1月份Model 3在国内的销量仅为2988辆，所以没有上榜也很正常。
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