5月6日，全国工商联汽车流通商会联合车评在直播中发布了2023年4月保值率报告。 该报告旨在将最新的研究成果传递到汽车产业链的各个环节，通过了解、管理、提高和应用汽车保值率，为整车厂、汽车经销商和金融公司提供产品配方和风险控制功能。 同时也为消费者购车、卖车提供参考。
本报告基于车e测独家真实数据源、AI智能数据模型、市场认知零度拟合、复杂因素专家校对、影响因素全局分析等专业分析。 报告详情如下：
一、本月热点事件及最新政策分析
作为疫情防控政策优化调整后我国首个国际A级车展，本届上海车展亮点纷呈、亮点纷呈，也体现了汽车产业加速向电动化、智能化、智能化发展的未来趋势。连接性。 ，释放出车市格局剧变的强烈信号。
新能源汽车无疑是最大的亮点。 统计显示，本届上海车展展出的1500余辆整车中，新能源汽车超过500辆，C位展位大部分为新能源车型。 展出的新车型中近三分之二是新能源汽车。 这是上海车展新能源汽车数量首次超过新燃油汽车。
多款新车的上市有望帮助各车企开启新车周期，提升消费者价格预期。 从全年来看，补贴力度大、新能源免购置税、交车周期短、新车型多等因素，让消费者的购车时机迎来了好时机，终端增长动力依然强劲。大量。
汽车作为消费大户，约占社会消费品零售总额的1/10。 本月，工信部、商务部、发改委相继公布了刺激汽车消费的政策措施，包括税收优惠、汽车下乡、完善配套设施、扩大汽车消费规模等。二手车流通。 地方促进汽车消费的措施也密集落地。
国务院新闻办明确，要进一步落实税收优惠政策，支持新一代信息技术、新能源汽车等新兴产业发展。 工信部强调，要认真研究制定并及时出台稳定和扩大汽车消费有效政策，完善政策体系，推动尽快研究明确2023年后汽车购置税减免政策国家发改委、商务部等部门也纷纷表示，将大力稳定汽车消费。 其中，国家发改委表示，正在抓紧研究起草恢复和扩大消费的政策文件，重点围绕稳定大宗消费、改善服务消费、推广新能源汽车下乡、鼓励汽车企业开发更适合农村县域使用的车型。 。
地方政策方面：广州推出“38条”促消费措施，汽车以旧换新最高补贴1万元； 河南省将汽车购置补贴政策延长至2023年6月底，省内购买新车的消费者按购买价格收费。 给予5%的补贴； 云南省汽车销售企业对购买30万元以下（含30万元）并落户省内的新能源汽车给予每人2000元现金补贴； 杭州萧山区将推出购车一次性消费补贴金额5000万元； 江苏省常州市推出最高8000元购买新能源汽车一次性补贴，鼓励金融机构对通过信贷购买新能源汽车的消费者降低首付比例和贷款利率。 可见，不少地方政府直接拿出真金白银，大力提振消费者信心，带动汽车消费复苏。
2、4月份各系列车保值率排名
图中数据为第三年的保值率。
从最近两份保值率报告来看，自3月份东风集团推出新车降价潮以来，市场上销量较大的日系、德系车型保值率均未超过70%。 两者本月的数据分别为66.91%和62.36%。 。 韩系车在中国市场的份额从一年前的2.4%下降到1.6%，保值率非常平均，为55.17%。 国产、美国、英国品牌与上月基本持平，保值率分别为56.62%、43.88%和47.67%。 法系保值率“最差”，跌破40%。
3、4月份各级别车保值率分析
图中数据为第三年的保值率。
除了MPV细分市场呈上升趋势外，轿车、SUV、皮卡的市场需求则略显低迷。 与上月相比，轿车和SUV均略有下降，保值率分别为65.64%和62.87%。 皮卡下降幅度最大，保值率从上月的62.11%下降至58.08%。 不过，自2016年皮卡解禁试点以来，国家对放开皮卡进城的重视程度，从部委上升到了国务院层面。 预计皮卡禁令将全面解禁，皮卡市场将受益于乘用车市场的扩大。
4、4月份汽车品牌保值率分析
图中数据为第三年的保值率。
合资品牌汽车方面，上榜的两款车型飞度和思域就没什么好说的了。 都是本田“撑颜值”的经典车型。 本月保值率分别达到76.45%和74.01%。 奔驰E级以70.25%的保值率强势击败上月排名第三的凯美瑞。 值得注意的是，本月奔驰E级依然是大江南北最畅销车型，不愧是豪华中大型轿车“三巨头”之一！
自主品牌汽车领域，上榜品牌与上月持平。 前三名锁定了优雅的星瑞、年轻运动的影豹以及性能出色的领克03。 三者的保值率分别为66.36%、64.24%、63.31%。 这些车具有抢眼的外观和参数体验的优势，在二手车市场上比较“受欢迎”。
本月进口品牌车与上月略有不同。 榜单前两名来自保时捷——911和911。两者的保值率较上月略有下降，分别为93.62%和84.40%。 雷克萨斯ES时隔四个月再次上榜，保值率高达77.71%。
5、4月份各品牌SUV保值率分析
图中数据为第三年的保值率。
本月合资SUV品牌排名与上月略有不同。 保值率最高的车型是丰田汉兰达。 上个月排名第二的奔驰GLC跌至第三，本田CR-V升至第二。 从保值率来看，三者的数据非常接近，分别为78.23%、71.59%、70.41%。
在自主SUV方面，主打越野特性的坦克300几乎成为了终端消费市场的“神车”。 在二手车市场上，坦克300也在创造着“神话”。 这个月78.77%的保值率比汉兰达还高，着实让人意外！ 此外，上榜的长安UNI-T和广汽传祺GS8均是自主品牌SUV中的佼佼者，保值率分别达到75.79%和70.38%。
进口品牌TOP3与上月完全相同。 榜单前三名的品牌依然是二手车市场最畅销的奔驰G级、雷克萨斯LX和路虎卫士。 三者的保值率分别为92.67%、87.67%和75.86%。 尽管进口车的保值率很高，但事实上，随着新能源汽车在国内市场渗透率的提高，进口燃油车的销量却在逐年下滑。 比如，往年在进口车中表现较为出色的日系雷克萨斯，今年前两个月合计销量不足2万辆，同比下降19%。 曾几何时，雷克萨斯LX的保值率多次超过100。 现在这种现象恐怕很难重现。
6、4月各品牌MPV保值率分析
图中数据为第三年的保值率。
合资MPV领域，上榜车型与上月相同，重点是丰田塞纳、本田奥德赛、艾里逊。 三者的保值率依次达到78.44%、69.07%、67.99%。 随着MPV市场上的“优秀学生”越来越多，近年来日系MPV的市场份额受到了一定程度的挤压。 比如长青的自主高端MPV——广汽传祺M82023家用汽车排行榜前十名品牌，无论是销量还是保值率都不逊于上述车型。
自主品牌MPV方面，传祺M8再次成为最有价值的MPV车型，本月保值率为75.85%。 高保值率离不开高保值量的支撑。 上市五年来，M8获得了近25万用户的口碑，常年保持在榜单上的位置。 来自同一市场的M6保值率也非常好，本月达到了73.05%。 此外，五菱凯捷延续上个月的优势，位列榜单第三，保值率为67.87%。
本月最值进口MPV车型全部来自日系车：雷克萨斯LM、丰田埃尔法、威尔法上榜。 与上月相比，雷克萨斯LM的保值率略有下降，本月数据为90.99%。 Alpha紧随其后，保值率较上月略有上升，达到83.68%。 稍弱的威尔法排名第三，保值率为76.06%。 事实上，在平行进口市场上，丰田MPV占据了较大的市场份额。 其卓越的产品实力和多元化的产品深受消费者喜爱，保证了其常年优异的保值率。
7、4月份华南地区畅销汽车排名
本月南方地区的畅销车型可以说是BBA的“聚集地”，占据了前十名中的五个席位！ 其中，宝马5系为销量冠军，宝马3系排名第二，奔驰C级排名第三。 同属豪华BBA的奥迪A4L和奔驰E级分别位列榜单第五位和第六位。 大众汽车在北方地区有三款车型上榜，本月南方市场需求略显疲软，只有朗逸一款车型进入前十，排名第四。 与日系车在北方“人气不足”相比，日系车在南方更受欢迎。 共有四款车型入围。 榜单第七至第十位分别是本田思域、日产轩逸、丰田凯美瑞、本田雅阁。
8、4月份北方热销汽车排行榜
豪华品牌在中大型车市场的销量前三名一直被奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级牢牢占据。 这三款车不仅能满足企业的需求，还凭借其大空间和丰富的配置。 它已经成为很多消费者的家庭用车选择，可以说是商务又宜家。 无论是南方地区还是北方地区，三者的品牌影响力都比较高。 其中2023家用汽车排行榜前十名品牌，奥迪A6L成为本月北方地区销量冠军，宝马5系排名第二，奔驰E级排名第五，同样来自BBA豪华品牌的中型车奥迪A4L ，排名第六。 本月，大众汽车有朗逸、迈腾、帕萨特三款车型上榜，依次排名第三、第四、第八。 上月排名第五的自主品牌哈弗H6本月跌至第十，而别克GL8则从上月第十上升至本月第七。 此外，日系品牌本田雅阁的排名与上月持平，位列榜单第九位。
9、4月份新能源纯电动汽车保值率分析
在纯电动汽车领域，上榜的这五款车型都是纯电动汽车市场的明星车型。 其中，多次荣获最具保值纯电动汽车称号的海豚本月保值率高达90.60%。 海豚的厂家指导价为11.68万元-13.68万元。 只能说，这个价位对于本田飞度、大众POLO等经典燃油小型车来说是降维打击。 榜单第二名是广汽AION Y，保值率为88.78%。 裕利好猫排名第四，保值率为84.07%。 特斯拉Model 3和Model Y排名第三和第五，保值率分别为86.77%和83.14%。
10、4月份新能源混合动力汽车保值率分析
不难发现，混合动力车型依然以“老面孔”为主，而比亚迪的销量最为抢眼。 宋PLUS、秦PLUS、宋Pro新能源、汉DM车型受众极其广泛，本月保值率分别达到87.74%、85.67%、83.57%、79.98%。 不得不说，燃油车全面停产后，比亚迪在销量、口碑、保值等方面都实现了跨越式发展，这充分证明技术进步可以为公司打下更好的基础。 此外，保时捷插电式混合动力车型在保值率方面依然占据榜首位置，一年保值率高达95.89%，并不逊色于同级别、同价位的燃油车型。
★本报告将定期发布，以飨读者
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