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交强险数据显示2023年suv销量排行完整表，2019年8月，中国新势力制造的汽车总销量仅为5091辆，占当月国内乘用车销量的0.4%。
从具体车型销量来看，威马EX5以月销量2175辆位居第一。 小鹏G3销量大幅下滑，8月份仅售出231辆。
尽管威马陷入吉利侵犯商业秘密纠纷，但其销售并未受到影响。 8月份，威马EX5销量2175辆，市场份额从7月份的25.3跃升至第一的42.7。 威马EX5前8个月累计销量达到11324辆，成为造车新势力今年首个销量破万的车型。
排名第二的蔚来ES6可以说自上市以来表现比ES8更加稳定，呈现上升趋势。 8月份已上升至1808台，市场份额也从8月份的27.7%上升至35.5%。 同品牌下的蔚来ES8的表现并没有那么突出。 虽然销售额有所增长，但仍然很小。 它以 182 套排名第五，份额从 7 月份的 6.4% 下降至 3.6%。
新势力“三巨头”之一的小鹏汽车8月份销量大幅下滑，从上月销量第一跌至第四，市场份额从30.3%下降至4.5%。 其8月份销量仅为231辆，与前两名相比只是九牛一毛。 作为造车新势力“三巨头”之一，小鹏似乎已经落伍了。
业内人士表示，小鹏汽车8月销量大幅下滑与G3 520即将上市有关。由于对老用户缺乏真诚的关爱措施，从今年7月开始2023年suv销量排行完整表，各地维权事件接连发生。老款小鹏G3车主的国度。 这对 G3 的销量产生了影响。
排名第二梯队的哪吒N01，7月销量呈现增长态势，从7月的第9位上升至第23位。
其他新动力车型销量均不足100辆，除8月份跃月S01增长超过50%至166辆外，其他车型均呈现不同程度的小幅上升和下降趋势。
总体来看，造车新势力规模依然较小，发展表现显得稳定。文章│汽车行业聚焦
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