上汽大众11月份最新市场情况。
上汽大众本月最新的市场情况我还没有给大家汇报。 主要原因是上半月的折扣太小了。 月初，除了途岳降价3000元外，其他车型基本没有太大变化。 20号之后，经销商终于坚持不住了，很多车型都开始降价。 现在看来，强度还是可以接受的。 为了完成11月份的销售目标，部分车型有较大的优惠。 如果他们多卖几辆车，就可以得到厂家的回扣，这样在销量上也能赚不少钱。
此外，日本品牌也一直在降价。 眼看着自己的市场份额被抢走，着急也是假的。 你不可能把所有的销售任务都放到12月份，所以提前降价是最明智的。
·首先是大众Polo，争议优惠2.4万~2.6万。 难怪这款车的销量不好，而且价格还没有降下来。 很多朋友问大众Polo为什么折扣这么小，销量也一般？ 事实上，大众并不是靠这款车来增加销量的。 销量多还是少并不重要。
新款朗逸售价3万至3.2万，新款车型2.8万，全系车型2.6万。 估计今年新锐很难再推出3万元的优惠，因为这几个月的交付量都在1万辆左右，占整个朗逸家族的1/3。 所以，新锐的销量还算不错，大众也没有必要降价。
·然后是大家最关心的朗逸1.5T满意版，目前全价12.3万左右。 我的观点是朗逸1.5T是不可能的。 小于的就不用考虑了。 就去买思域吧。 思域1.5T的动力还不错今年大众车的价格，仍然是A+级别。
菱度L售价3.3万-3.5万今年大众车的价格，帕萨特售价4.2万-4.4万，1.4T几乎在4.5万以上。 纯电动ID3为4.1万，SUV系列途观L为3.8万至4.3万，新车型为3.5万，途岳为3.9万至4.01万。 途岳在月初就开始降价了，所以这款车售价4万元应该没有问题。
Tuang是55,000到58,000，Tuon是28,000，ID4是48,000到50,000，是47,000。 对于不着急买车的人来说，我觉得可以再等一段时间，因为一汽大众从昨天开始就大幅降价了，现在看来比上汽大众还要激进。 不过，今年打算买车的人最迟要等到12月中旬，部分车型的降价应该会完成到年底。
从Chedi的整体销量来看，大众很多车型的销量都没有达到预期，年底势头肯定会再次回落。