近日，乘联会公布了8月SUV市场的销量数据，。数据显示，8月份车市销量达156.4万辆，同比下降9.9%，其中，SUV销量70.6万辆，同比下降1.8%。相比较轿车的两位数下滑，SUV市场已经很给面子了，只有1.8%的下滑，同时这也证明，消费者对SUV车型的“爱”更加坚定。
同时，8月SUV车型销量TOP10也已经新鲜出炉，我们一起看看谁的表现比较好吧。
首先，哈弗H6再次问鼎销量冠军，虽然有10%之多的下滑，但架不住底子厚，仍以23,000辆的销量成绩排名第一。
但在第二的位子，还是发生了一些意想不到的不变化，以往的“千年老二”途观失守了，顶替它的则是本田CR-V，其次三、四名也统统被日系品牌霸占，奇骏和逍客分列三四名，生生把途观挤到了第五名，看来大家都说今年是日系车开挂的一年并无道理啊。
虽说途观的表现不太好，但它的同门师弟探岳还是比较给力的，表现比较稳定，以16,783辆的成绩名列第三。
在TOP10下半区，除了Q5这枚豪华品牌车型上榜外，三款自主品牌车型的登榜也很让人惊讶，宝刀不老的博越再次杀回前十，宝骏510也终于一雪前耻，而新面孔捷途X70名列第十名可谓是一匹黑马。
就此，我们也能看出，在SUV市场自主品牌车型正有回暖趋势，有点当年巅峰时期的感觉了，而日系十分强势，德系本月表现稍差。如此动荡也意味着目前市场竞争十分激烈，预计在金九银十期间它们还会斗得更猛。
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