映璇汽车工作室 孙婉婷
日前，映璇汽车工作室从东风日产官方获悉，2019年8月，东风日产终端销量100018辆，同比增长4.3%；1-8月，东风日产累计终端销量715178辆，同比增长1.2%。在东风日产旗下产品中，轩逸无疑是助推企业整体销量提升的关键，在第14代轩逸的引领下，8月轩逸组合销量达32654辆，前8月累计销量270598辆。
而回顾今年7月17日，第十四代日产轩逸在珠海上市，换代过后这款车并未有太高的呼声，在售价相较于老宽车型有所涨价的同时，低配车型还采用鼓刹和脚刹的配置，也使得这款车有着不少被骂的声音。然而销量才是代表了一切，8月份日产轩逸销量再次夺冠，就是轩逸对舆论最有力的回应。
新款轩逸在外观方面将采用日产”V-Motion”设计语言，新车前脸采用倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车颇有运动气息。前大灯棱角分明，外部凸出部分使大灯造型更加犀利。远光灯与日间行车灯的组合交相呼应科技感十足。发动机盖在四条曲线分割之下，也显得力量感。
内饰上，众所周知日产给大众留下的印象就是舒适，驾驶的时候舒适感很好，座椅的设计用料也是出色，手能触摸到的地方均用搪塑软质材料进行包裹，手感与质感都很不错，所以人们选择日产的主要原因也就是看中了它的舒适性。
动力面：2019款轩39Ps。逸车型将延续了现款车型的。其中，1.6L发动机最大功率为126Ps，1.8L发动机最大功率为1传动系统方面，与1.6L发动机相匹配的是5挡手动变速箱或CVT变速箱;而与1.8L发动机相匹配的仅为CVT变速箱。
2020款日产轩逸则是搭载了第三代HR16智能发动机，最大功率102KW(139PS)，最大扭矩169N.m的动力参数，相较于老款车型动力输出也有所提升。不过低配版车型后驱还采用鼓式刹车，部分车型还采用脚刹的配置。这些配置与新款卡罗拉相比就具有明显的差距，这也是2020款日产轩逸上市后拥有许多批评声音的主要原因。
总的来说对于新款的轩逸褒贬不一有好有坏，但是从销量上还是看得出来轩逸十分的受市场欢迎，不知道这种受欢迎程度会不会延续下去呢？敬请关注映璇汽车工作室。
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