从1998年第一两国产别克，别克已经在中国市场拼搏了21年，在这21年里，别克的销量从100万台到500万台，再到1000万台，每一次突破的背后，都离不开别克品牌深耕中国汽车市场，打造出一款又一款能够满足消费者多样化、个性化需求的车型。而在今年9月3日，别克又推出了全新威朗，作为别克威朗的中期改款车型，全新别克威朗销量如何呢？
由于全新别克威朗才刚刚上市2周，所以其销量还没有统计出来，所以我们今天就此次改款来判断一下全新别克威朗销量。全新威朗外观焕然一新，相比老款车型产生较大的变化。新车采用了"三维展翼立体美学"的设计理念，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验。别克最新家族化的飞翼式前脸和展翼式LED大灯让新车极具辨识度，配合下方熏黑的导流板和扁平的前唇，前脸展现出动感与活力的一面。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4723x1802x1466mm，顶配车型高度为1476mm，轴距为2700mm。据悉，新车提供了多达23处的储物空间，而后备箱可利用空间达455L，后排座椅放倒后，实用空间可提升至1150L。可以说，空间方面依旧是威朗的优势所在。
除了外观，内饰也是判断全新别克威朗销量的主要因素。全新威朗内饰依旧是熟悉的味道，不过内饰的质感和氛围相比以往得到了一定的提升。全新威朗的座舱设计采用了别克品牌标志性的360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合MoonWhite月光白氛围灯彰显了优雅品质，在夜间更显雅致和浪漫。非对称中控台设计诠释了以驾驶者为中心的设计理念，8英寸的独立高清中控触屏、双区独立自动空调，为乘客营造更为亲和便利体验的同时，释放出更高效的驾乘空间。座舱内大面积使用了触感舒适的软包覆材质，配合精致的双缝线工艺与哑光装饰条，于细节之处提升了质感。另外全新威朗全系标配了8英寸高清触摸屏以及迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，为用户带来更个性化、更友好的车联体验。值得一提，新车支持OTA远程升级、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射等车联功能，高配车型还支持Super ID超级账号。并且全新威朗为车主提供每年100G的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，告别"流量焦虑",让用户充分享受到云互联的乐趣。
而在大家最看重的动力方面，全新威朗也进行了升级。全新威朗此次依然为用户提供了两款动力组合，其中全新威朗20T车型搭载了第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱，与现款威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性以及平顺性上都有显着的提升，并且百公里综合工况油耗低至5.5L，较上一代车型下降了约5.2%。而全新威朗15T车型则搭载了第八代Ecotec 1.0T涡轮增压发动机与6速DSS智能变速箱，最大功率为92kW/5800rpm，最大扭矩为180Nm/1350-4500rpm。百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%。另外全新威朗全系满足了"国六b"排放标准，所以可以享受动力总成8年或16万公里的超长原厂质保，相信这项福利会使全新别克威朗销量猛增。
全新威朗在外观方面看上去更显精致与年轻，在配置上也更向当下主流方向靠拢。对于家庭用户来说，全新威朗的上市，无疑为他们带来了更入流、更实惠的选择。从这可以看出，别克对于用户的需求非常的了解，这或许就是别克成功的真正原因。
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