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2019年累计销量过万辆的车型中,插电式混合动力车型有6款全国汽车销量年销量排行榜,纯电动车型有24款。 其中,A00级车型5辆,A0级车型4辆,A级车型16辆,B级车型4辆全国汽车销量年销量排行榜,C级汽车1辆。
与2018年累计销量过万的29款车型相比,纯电动A00车型占比明显萎缩,年度车型销量冠军也从北汽EC系列变为北汽EU系列。
合资品牌方面,2018年累计销量仅宝马5系突破万辆,2019年又新增帕萨特、途观L两款新车型。 2018年没有车型上榜的造车新势力,2019年有四款车型上榜:小鹏G3、威马EX5、蔚来ES6和哪吒N01。
2019年,比亚迪以21.9万辆的总销量继续稳居年度销量冠军,占据20.7%的市场份额。 然而,比亚迪在2019年下半年后劲较弱,其推出的e系列并未如预期成为新的爆款车型,仅有三款车型进入年度车型销量前十榜单。
北汽新能源以累计销量15.1万辆位居第二。 配套车型为EU系列,占北汽新能源73.6%的销量份额。 北汽新能源也连续第七年夺得纯电动乘用车领域冠军。
2019年上汽乘用车共销售7.1万辆,同比下降26.8%。 2019年更加注重海外市场的上汽新能源并没有推出太多新车。 11月份才推出插电式混合动力车型荣威RX5 eMAX,但2019年并没有销售记录,2020年市场表现如何,还有待观察。
造车新势力方面,蔚来最终凭借其ES8、ES6车型总销量2.1万辆位列车企榜单第13位; 小鹏凭借G3在私募市场的出色表现,销量达到1.67万辆。 排名第14位。来源:第一电动网