6月28日，领克春夏发布会在领克张家口工厂举行。 本来，领克02发布会是整个活动的重头戏，但派克发现，除了领克02之外，领克01 PHEV车型的预售其实更重要。
作为一个有着欧洲血统和互联网基因的新时代高端品牌，领克不仅要开拓中国市场，其最终目标是进军欧洲，未来甚至拓展至全球市场。 领克01 PHEV车型将是领克品牌进入欧洲的首款车型。 该车将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，与沃尔沃2018款XC40同线生产。 将于2020年上半年正式上市，登陆欧洲市场。
作为打开欧洲市场大门的战略车型，领克01 PHEV自然备受关注。 发布会上，领克汽车高级副总裁魏斯兰和领克汽车销售有限公司常务副总经理韩易先生分别表示，领克01 PHEV车型平台已经可以解释问题。
当易瀚先生宣布领克01 PHEV预售价为24万-27万时，全场爆发出热烈的掌声。 确实，在考虑补贴之前，这个价格确实有杀伤力。
我们不妨看看领克01 PHEV与目前热销的PHEV车型相比表现如何？
与荣威RX5插电式混合动力车型相比，领克01 PHEV在最大续航里程和百公里加速方面优势明显。 有人可能会有疑问，为什么领克01 PHEV的综合续航里程可以达到近千公里。 这有两个主要原因：
首先，领克01 PHEV采用先进的P2.5架构，将电机与变速箱高度集成。 由此产生的7DCT-H自动变速箱最大传动效率可达97%，动力提升14%。 燃油节省率达42%。 其次，领克01 PHEV是全球首款配备博世（智能助力器）和博世ESP® 9.3 HEV X的插电式混合动力车型。当两者协同工作时，可以实现几乎100%的制动能量回收，增加制动能量回收。电动汽车续航里程提升高达15.4%。
此外，领克01 PHEV还继承了领克01车型的全领域安全理念，涵盖了主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全等各个领域。 简单来说，领克01上完整的主被动安全配置，在领克01 PHEV车型上都能找到，这将大大增加其竞争力。
当你看到领克01 PHEV的表现时20万左右油电混车型有哪些，你会发现24万-27万的预售价绝对不高。 未来其含补贴后的官方售价应该与荣威RX5插电式混合动力车型类似。 而像上海这样限制牌照的城市，也会给牌照。 不过，正如前文所说，它的最大续航里程、百公里35m制动距离、CMA架构下的Drive-E双擎发动机、安全配置、智能互联配置，甚至外观，都超越了荣威RX5 PHEV。 车型方面，本次对比中，领克01 PHEV车型性价比要高很多。
可能有人会说了，为什么不对比一下比亚迪全新一代唐和WEY P8呢？ 事实上，主要有两个考虑。 首先，从尺寸上来说，领克01 PHEV仍然是一款紧凑型SUV，但比亚迪唐和WEY P8 WEY P8都属于中型SUV的范畴，比领克贵也在情理之中。 Co 01 PHEV； 其次，目前领克01 PHEV只公布了预售价格，详细的配置信息还没有公布，所以为了公平起见，我们在确定补贴后的价格后进行类比已推出。
结论
事实上，在目前的插电式混合动力SUV市场中，排名靠前的是紧凑型SUV。 因此，如果从这个角度来看，领克01 PHEV未来成功的机会很大！ 而且，领克01今年表现强劲，销量逼近万辆大关20万左右油电混车型有哪些，品牌认知度不再是问题。
据悉，领克01 PHEV将于7月27日在领克官网正式开启预售。至于能否成为像易瀚先生所说的那样，“领克01 PHEV将成为一款是消费者购买新能源汽车的不折不扣的理由。” ”，上市后我们拭目以待吧！