每个月汽车销量排行榜出炉的时候，都会有不少网友对数据来源表示质疑，原因无他，有些车型榜单上的风生水起，网上卖的火爆异常，但是现实生活中却没见到几辆，很难不让人表示怀疑。更有甚者认为车企会对数据进行“篡改”和“造假”，今天就有这么一家车企，的确连续至少5年的时间谎报销量，现如今被曝光，不过不是在国内车市，而是在美国。
根据外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司，也就是我们常说的FCA集团，目前因为美国子公司数据造假的行为，被当地监管机构查处，罚款0.4亿美元，也就相当于2.85亿人民币。
图为菲亚特克莱斯勒汽车集团欧洲2015年到2019年销量，不知道真的假的，但是看上去还是呈现稳步上涨趋势，该销量并非本次出问题的数据。
据悉菲亚特公司的这份数据作假是有目的性并且持续时间非常久的一种欺诈性行为，根据调查显示，从2012年到2016年将近5年的时间里，FCA给出的月度销量数据都呈现连续上涨趋势，但其实，从2013年涨势就已结束。
销量下滑，车企面临重大的压力，而这家车企就将这份压力转移给了商业中心，通过造假销售数据，来蒙蔽投资者。现如今比罚款更为尴尬的是，曾经担任美国地区销售主管的雷德·比格兰表示，这份算法从上世纪八十年代就一直沿用至今，不会对投资者有任何影响。也就意味着，或许从以前就有该销量这一行为了？
很多人可能还不太熟悉菲亚特克莱斯勒究竟是谁？其实这家集团旗下有很多消费者耳熟能详的品牌，比如菲亚特，虽然从中国退市，但是小型车领域它曾经也占有过一席之地。又或者是JEEP，这个品牌相信大家都比较熟悉，“不是所有的越野都叫吉普，但每辆吉普的中网都是7个”这句话也非常深入人心，JEEP车型在硬派越野领域中的知名度和辨识度都比较出众。
还有就是美系品牌，比如道奇、RAM，其实后者是属于道奇的但是从2010年RAM Trucks就作为独立品牌运营了，知名度和受欢迎程度丝毫不亚于福特F系列，毕竟皮卡在美国车市才是销量一哥。
说完熟悉的，还有一些略微小众的品牌，比如阿尔法罗密欧，这个充满了意式浪漫风情的小众品牌，从名字到车型的设计理念，都有着浓厚的艺术气息。除此之外还有蓝旗亚，阿巴斯汽车，这些菲亚特旗下或主打高端或主打性能的品牌。
在超跑豪车领域，菲亚特克莱斯勒旗下品牌也有一席之地，比如众所周知的法拉利。不过FCA运营情况一直都不太良好，从此前体系庞大，到后期为了存活挽救亏损偿还债务，不断抛售品牌，到后来就走上了钻研数据造假的道路……与其将精力放在这些方面，不如好好研究市场尝试改变，相信这次2.8亿人民币的罚款，能够让菲亚特克莱斯勒意识到这个问题所在。
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