每个月初，都是各大车企月度考试成绩发布的日子。 新车网快速汇总了奇瑞、长城、长安、吉利、上汽新能源汽车、蔚来、理想汽车、小鹏汽车等车企发布的销量数据，供大家欣赏。
乘联会预计，2023年全国新能源乘用车发展优势将继续巩固和扩大。乘联会综合测算，8月新能源乘用车厂家批发销量80万辆，全年同比增长27%，环比增长9%。 今年以来，累计批发汽车508万辆，同比增长39%。 乘联会还预测，2023年，我国新能源乘用车销量850万辆，狭义乘用车销量2350万辆，全年新能源汽车渗透率有望达到36%。
奇瑞集团2023年8月销量突破17万辆，比今年提前两个月突破100万辆
奇瑞控股集团8月实现“三大突破”：单月销售辆，同比增长20.8%，再次刷新单月销量新纪录，销量连续两个月突破15万辆。 1-8月累计汽车销量同比增长42%，全年销量突破百万辆，比去年提前2个月。
8月份主要乘用车品牌业绩：
奇瑞品牌：8月销量同比增长15.5%； 1-8月销量同比增长36.4%。
星途品牌：8月销量12081辆，同比增长118%； 1-8月销量65783辆，同比增长130.2%。
捷途品牌：8月销量28,007辆，同比增长47.6%； 1-8月销量同比增长67.4%。
其中，瑞虎8、瑞虎7、捷途X70、艾瑞泽8四款销量过万的车型，8月份分别贡献了21,369辆、19,116辆、14,552辆和10,325辆的销量，成为奇瑞集团销量增长的主要动力。 。
长安汽车2023年8月销量同比增长51%。 长安8月中国品牌乘用车销量同比增长92.8%。
9月4日，长安汽车公布8月份产销报告。 快报显示，长安汽车2023年8月销量达209,376辆，去年同期销量138,654辆，同比增长51.01%。
其中，长安中国品牌汽车8月销量达72.6%，同比增长72.6%； 长安中国品牌乘用车销量同比增长92.8%。
8月份，长安自主品牌新能源汽车销量达到40,122辆，同比增长123.55%。 今年1-8月，长安自主品牌新能源汽车累计销量同比增长102.44%。
8月，长安福特销量22,023辆，同比下降10.19%； 今年1-8月，长安福特累计销量同比下降12.22%。
长安马自达8月销量7,933辆，同比增长49.23%； 今年1-8月，长安马自达累计销量45065辆，同比下降41.45%。
今年1-8月，长安汽车累计销量同比增长11.43%。 其中，自主品牌累计销量同比增长17.56%； 自主品牌乘用车累计销量同比增长25.32%。
今年前8个月，长安自主品牌海外销量为54,527辆，同比增长19.48%。
吉利汽车2023年8月销量同比增长约25%
9月3日，吉利汽车公布2023年8月销售数据，共售出车辆，环比增长超过10%，同比增长约25%。 8月，吉利新能源销量47299辆，新能源占比约31%，环比增长超15%，同比增长超26%。
8月，吉利品牌销量环比增长超13%，同比增长超23%。 吉利银河L7 8月完成销量11,117辆，环比增长超10%。
几何纯电动系列8月销量17836辆，环比增长超42%，同比增长约2%。 领克品牌8月销量18,696辆2023年4月汽车产销量，环比增长约9%，同比增长约24%。
极氪品牌8月份交付汽车12,303辆。 官方称，它成为唯一连续7个月同比和环比双双增长的纯电动品牌。
瑞兰汽车8月销量3,423辆。
出口方面，吉利汽车集团8月份出口汽车24,713辆，环比增长约21%。 同比增长约26%。
长城汽车2023年8月销量新车11.4万辆，同比增长29%，海外销量突破3万辆
9月5日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2023年8月产销数据。今年8月，长城汽车销量新车，同比增长29.32%。 5大品牌齐受青睐，公司发展势头持续向好； 新能源汽车销量26301辆，同比增长119.83%； 海外销量30,741辆，同比增长99.95%。 月销售额创历史新高。 1-8月，长城汽车累计销售汽车，同比增长4.76%。
8月，哈弗品牌8月销量66523辆，同比增长31.99%。
蔚牌新能源8月销量5,618辆，大型六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV累计销量达到22,281辆。
欧拉品牌8月销量10,206辆，连续四个月销量破万辆，同比增长11.4%，累计销量突破40万辆。 它是新能源女性友好领域的强大领导者。
坦克品牌8月销量新车14674辆，同比增长46.62%。 Tank 500家族销量5,500辆，同比增长96.43%，其中Tank 500 Hi4-T销量3,036辆。 目前，该车型的总订单量已超过10000台。
长城皮卡8月销量17,040辆，同比增长9.47%。 其中，长城炮8月销量12011辆，同比增长12.5%。 36个月累计销量突破万辆，继续稳居皮卡销量冠军。 1-8月，长城皮卡国内终端市场占有率接近50%。 中国每售出两辆皮卡，就有一辆是长城皮卡。
8月，长城汽车海外销量强劲增长，销量新车30741辆，同比增长99.95%，单月销量再创历史新高。 1-8月2023年4月汽车产销量，长城汽车海外累计销量同比增长95.55%。
2023年8月，长城汽车智能新能源产品销量达26,266辆，同比增长119.5%。
长城汽车2023年8月共销售新能源乘用车26,266辆，同比增长119.5%； 其中哈弗新能源汽车7,406辆，欧拉新能源汽车10,206辆，蔚牌新能源汽车5,618辆，坦克新能源汽车3,036辆。 1-8月汽车销量同比增长71.3%。
特斯拉中国：2023年8月产量：84,159辆
据乘联会发布的2023年8月新能源乘用车厂家批发销量报告（含出口）显示，特斯拉上月中国产汽车销量为84159辆，环比增长30.92%，环比增长30.92%。同比增长9.35%。
援引IT之家数据，特斯拉汽车今年1-8月国内销量为4万辆，同比增长56.27%。
广汽艾安码头2023年8月交付52057辆，创造行业“交付倒挂”奇迹
广汽艾安8月终端交付逆市突破5万辆，产销45029辆，同比增长67%，终端交付52057辆，创造了今年“交付倒挂”的奇迹行业。 1-8月累计销量同比增长97%。 Aion Y Plus，8月售出26,713辆； 好品GT 8月销量2,023辆，旋翼门选项占比62%。
2023年8月比亚迪销售乘用车25,023辆，其中出口乘用车25,023辆
比亚迪8月销量较去年同期增长57.5%，其中包括乘用车。 比亚迪王朝、远洋系统8月销量同比增长50.9%。 腾势汽车8月销量11,515辆； 8月份乘用车出口25,023辆，环比增长37.7%。
蔚来汽车将于2023年8月交付19,329辆新车
2023年8月，蔚来汽车交付新车19,329辆，同比增长81.0%； 2023年1月至8月，蔚来累计交付新车94,352辆。 蔚来新车已累计交付。
再创年内新高！ 上汽集团2023年8月销售新能源汽车9.2万辆
据初步统计，上汽汽车8月销售新能源汽车9.2万辆，继续保持环比增长。 新能源汽车销量位居中国车企第二位。 其中，上汽乘用车（含海外基地）销售新能源汽车2.9万辆，实现同比翻倍增长； 上汽大众、上汽通用新能源汽车持续热销，上汽大众ID.3单月销量突破万辆。 上汽通用8月新能源汽车销量8017辆，继续位居合资阵营前列。
AITO 世界系列赛将于 2023 年 8 月交付 5,018 辆新车
2023年8月，AITO文杰系列新车交付5,018辆。
8月26日，AITO全新M7五座在成都车展正式亮相，并开启小额订单。 预售价25.8万元起。 截至8月31日，订单量已突破5000台。
小鹏汽车2023年8月交付13690辆，G6本月交付超7000辆
9月1日，小鹏汽车公布最新交付结果。 2023年8月，小鹏汽车累计交付新车13690辆，环比增长24%，同比增长43%。 交付量连续两个月突破万台。 今年以来，小鹏汽车月度交付量持续上升，连续七个月保持稳定增长。 8月，小鹏G6交付7068辆，环比增长80%，累计交付超过11000辆。 由于前期准备充分，供应、生产、交付各方快速反应，G6产能爬坡效果显着，交付仅45天就达到了万辆的交付里程碑。 目前，小鹏汽车正在进一步提升G6产能，加快现有订单的交付。
理想汽车2023年8月销量34,914辆，三款车型销量均过万
2023年9月1日，理想汽车公布2023年8月交付数据。2023年8月，理想汽车累计交付新车34,914辆，同比增长663.8%。 力系L系列三款车型月销量均突破万台。 2023年1月至8月，理想汽车累计交付量已达208,165辆。
据李想介绍，8月份，理想L7、理想L8、理想L9三款车型均实现月交付过万辆。 其中，莉莉丝L9连续12个月位居大型SUV销量第一。 自2022年8月首台机组下线以来，累计交付量已突破10万台； 莉莉丝L7和莉莉丝L8车型分别位居中大型SUV销量第一。 1.第二名。 理想L系列三款车型的热销，巩固了我们在新能源汽车市场和豪华品牌汽车市场的销量领先地位。 今年1-8月，我们在国内30万元以上新能源汽车市场的市场占有率已超过30%，成功夺得豪华新能源汽车销量冠军。 从第二季度开始，连续五个月成为中国30万元以上高端SUV（含燃油车、新能源车）销量第一品牌。
沃尔沃汽车2023年1月至8月在华累计销量达
广汽丰田2023年8月销量79,757辆，SUV家族同比增长42%。
零跑汽车2023年8月新车交付14190辆，C系列占比超85%
哪吒汽车2023年8月全系交付12,103辆
东风揽图2023年8月交付新车4,009辆，同比增长65%
9月1日，岚图汽车公布最新交付数据：8月新车交付4009辆，同比增长65%，环比增长17%； 2023年1月至8月累计销量同比增长一倍。
创维汽车2023年8月交付3693辆，销量持续攀升！
销量持续攀升！ 创维汽车2023年8月共交付3693辆，海外出口987辆，同比增长132.41%。 4-8月销量实现五连增！ 据悉，创维汽车2023秋季科技生态大会正式定于9月12日召开，预计9月同月实现超级快充车辆交付。
高合HiPhi Y将于2023年8月交付1,021辆，争夺主流高端纯电动SUV市场
2023年8月，高合HiPhi Y累计交付1021台，上市首月交付量突破1000台。 后续产能将持续攀升，用户交付将进一步加速。 继双旗舰车型HiPhi纯电动SUV市场后，帮助高合汽车进一步覆盖30万-50万元主流豪华车市场。 目前，HiPhi Y产能正在不断提升，从9月份开始向用户交付速度将进一步加快。
2023年8月别克MPV家族终端销量12,822辆
别克MPV家族8月销量12,822辆，其中别克GL8销量11,438辆。 今年1-8月累计销量76870辆。
上汽通用汽车：2023年8月新能源汽车累计交付8017辆
2023年9月1日，上汽通用汽车发布旗下新能源汽车销量数据显示，8月共交付新能源汽车8017辆，同比增长55.5%。
别克E5：销量突破12000辆
别克E58月销量3,961辆，累计销量超过12,000辆。 这个数字体现了别克E5在市场上的受欢迎程度，其出色的性能和续航里程成为消费者选择的重要因素。
LYRIQ锐歌：潜力巨大
作为凯迪拉克品牌首款电动SUV，LYRIQ 8月交付650辆。
新车网上评论
从国内传统车企前五名来看，比亚迪和奇瑞依然表现出色。 奇瑞汽车销量再次超越吉利汽车，仅次于比亚迪（长安汽车销量只算中国品牌销量）。 长城汽车逐渐与其他四家车企拉开了距离。 不过，奇瑞也并非没有隐患。 一是出口销售过重，内销尴尬。 不愧是最国际化的自主品牌。 与此同时，在新能源领域，奇瑞虽然布局较早，但起步较晚，远远落后于其他品牌。 这或许意味着奇瑞汽车剥离新能源业务为时过早。 如此一来，一旦新能源业务无法快速突破，燃油车业务受到的限制太多，整体转型难度加大。
长安汽车目前主要精力集中在新能源汽车市场寻求突破，在国际市场的布局落后于其他品牌。 至于吉利汽车，市场太大，品牌太多，车型太多，热门车型太少，智能化方面的短板太多。
理想汽车和蔚来汽车表现相对较好，扭亏为盈。 虽然理想汽车销量增长喜人，但月销量突破4万辆的目标仍然是一条难以逾越的红线，难度较高。 对于蔚来汽车来说，降价“真好”，销量水涨船高！ 特斯拉也不断降价，最高降价达22万元，可以说是火爆了。 下半年，为了实现全年销售目标，降价可能仍是车市的主旋律。