你有没有发现，过年期间，大街小巷中新能源汽车的身影越来越多。 无论是一二线大城市，三四线城市，甚至十八线小县城，新能源汽车随处可见。 充电桩在全国范围内的广泛普及，也让不少人在过年长途跋涉后敢于开着电动车一路回家。
近日，乘联会发布了2023年1月新能源乘用车批发销量排名。不过，与往年不同的是合资车销量排行榜前十名品牌，随着国家政策补贴的退出，不少新能源车企销量出现下滑。 不过，也有车企急于降价，砍掉了一波老车主的韭菜，确实提振了销量。 据测算，1月份新能源汽车批发销量约为41万辆。
第一名：比亚迪
1月份，比亚迪累计销售新能源汽车15万辆，销量突破15万辆大关，同比增长近60%。 作为国内新能源汽车行业的领头羊，比亚迪的霸主地位已经牢固确立。 尤其是比亚迪享誉国内外的刀片电池技术，让大家意识到，买新能源汽车，还是得找比亚迪。
第二名：特斯拉
2023年伊始，特斯拉的一波降价让老车主心痛不已，但韭菜风潮已在风中生长，不会耽误其他特斯拉粉丝的冲锋。 特斯拉1月份销量高达66,051辆。 虽然不及比亚迪的一半，但仍稳居第二。
第三名：长安汽车
出乎意料的是，长安汽车1月销量排名第三。 虽然2.66万辆的成绩无法与第一名和第二名相比，但与其他新能源车企相比，这个成绩已经相当不错了。 销量的增长很大一部分得益于长安深蓝和长安糯玉米的加持。 希望中国新能源汽车企业不断推出更好的产品。
第四名：上汽乘用车
上汽销量排名第四，销量为18,178辆。 上汽乘用车新能源汽车保有量不断增加。 荣威RX5 ePLUS、荣威ei6 MAX、荣威RX5 eMAX等插电混动车型动力强劲、性能超强。 低排放、舒适体验让很多用户为其买单。
第五名：理想汽车
作为国内高端新能源汽车品牌，理想汽车一直拥有良好的口碑，凭借领先的增程电动技术和智能技术吸引了一波中产阶级粉丝。 1月份理想销量为15,141辆，同比增长23.4%。 销量确实不错。
第六名：吉利汽车
吉利汽车1月份销量排名第六。 虽然具体销量尚未公布，但预计将达到10500台，突破10000台。 虽然销量不大，但吉利汽车的车型布局还是比较合理的。 目前合资车销量排行榜前十名品牌，市场上有帝豪GSe、吉利博瑞GE插电式混合动力和帝豪新能源三款新能源车型，价格也适合普通家庭。
第七名：广汽艾安
广汽艾安1月新能源汽车销量10,206辆。 虽然过万的销量与比亚迪的水平还有很大差距，但作为2020年的自主新能源汽车品牌，广汽艾安的快速增长是有目共睹的。 2021年推出的AION LX Plus主打智能、续航、豪华，开始进军豪华车市场。
第八名：蔚来
蔚来作为国内造车新势力之一，1月份销量不足万辆，8506辆的整体销量表现还不错。 然而，对于曾经与理想几乎齐头并进的蔚来来说，随着理想汽车不断推出新车型、家族不断壮大，蔚来与理想的差距越来越大。
第九名：东风易捷航空
易捷航空对于很多人来说都比较陌生。 它是东风汽车与雷诺日产三菱的合资企业。 主要生产雷诺、启辰、风光、风神、风行等新能源乘用车。 亿嘉特主要从事出口业务，在国内很少有人关注。 1月份，新能源汽车销量7263辆。
第十名：哪吒汽车
哪吒汽车排名第十，1月份销量仅为6000辆。 虽然数据略低于预期，但与小鹏汽车相比，挤进销量排行榜前十并不容易。 要知道，除了比亚迪这样的国内巨头，还有几何、创维、岚图、零跑等新势力家族，以及一汽、长城等老牌车企也在努力扩大规模。新能源汽车。
如今今年已经过去，疫情的影响正在慢慢消退，我们期待见证新能源车企2月份的销量。