这个来自俄罗斯的“彪形大汉”与好莱坞电影里那些操着俄语的狠角色有着许多相似的特点。它出身神秘凯佰赫战盾，相信绝大多数人都没有听说过“凯佰赫”这个品牌，更不会想到它是由沙皇创立，曾经为列宁同志制造过防弹座驾。
它拥有军队背景，直到1998 年，凯佰赫才转为民用生产。与电影里如出一辙，这个大块头肩负着与生俱来的重要使命——为乘客提供最安全的保证。
提及汽车安全，估计很多人最先想到的是安全带、安全气囊、碰撞试验等等。同样的问题扔给凯佰赫，它的回答斩钉截铁：防弹。5 星碰撞等级足够让我们的日常驾驶感到安心，但在凯佰赫的价值观里，枪林弹雨中毫发无损才是安全的终极奥义。
或许这种对安全的诉求只能在散布炸弹的伊拉克、阿富汗和炮火纷飞的利比亚才会有切身体会。当下看到这辆车就跟和平环境中体验真人CS 时的感受是一样的，虽然隔靴搔痒，但足够让热血小小地沸腾一下。
战盾的车身使用了两层高强度的防弹钢板，厚度分别是2 毫米和3 毫米，并且通过先进的填充技术将防弹钢板和陶瓷融合，以此获得更高的防弹等级。相比之下，普通轿车不足1 毫米的钢板厚度简直不值一提。
此外，它的车窗玻璃厚度也有惊人的14.5 毫米。不过，这些数据只是入门版车型的。凯佰赫能提供的防弹等级涵盖了B2、B6、B7 和北约标准防护等级。
客户能选择的装甲厚度最大可以达到双层6.5 毫米，车窗玻璃厚度更是有76 毫米。在这样的防护之下，就算是12.7mm 口径重机枪、反坦克步枪或V94 反器材狙击枪也无法对车内的乘客造成伤害。
似乎印证了武侠小说的讲法凯佰赫战盾，“骨骼惊奇”的它也确是算得上“天生异象”。我们平时所说的设计美学在它面前也好像毫无意义，车身线条只有硬邦邦的直线，至于车门，简直就是直接从装甲车上卸下来的一样，凯佰赫设计者的词典里应该不会有流线型和风阻这两个词的。
锁扣式发动机盖算是它粗犷风格的注脚，除此之外，你能相信在这个时代的汽车使用的依然是卤素大灯么？
外观上的不修边幅很容易让人联想到过去苏联制造的风格，功能主义至上的理念深深影响着那个时代的每一件工业制成品。但是，我们今天讨论的是一辆21 世纪出产的SUV，并且它的售价是令人咋舌的898 万——这也只是入门版的价格。
在这个价格层级上也只有劳斯莱斯幻影、宾利慕尚这么寥寥几款车，或者说凯佰赫战盾已经值半辆国产85 式主战坦克的造价。如果只拼防弹的话，买一辆国产的QL550 轻型装甲车似乎都要更加划算一点。
其实苏联人设计风格的特色不仅有功利主义，还有异想天开的能力。前翼子板上的双头鹰徽标是俄罗斯的象征，为了体现出这个标志的尊贵，_凯佰赫将它做成了镀金的。
或许凯佰赫战盾的潜在买主看到这里时心里一凉，琢磨着如果真买了它，以后还得时刻留心有人去抠那双头鹰。其实还有一处设计会更令你头疼，因为前格栅车标上的字母Z 不仅镀金，而且镶了钻。
想要拉开战盾的车门也不是一件容易的事，车门不仅厚度可观而且重量也是其他车无法比拟的，另外出于安全方面的考虑，车门开合的角度也只有45 度。车内饰走的也是豪华路线，真皮座椅柔软得如同沙发，简直就是上个世纪美国车的做派。
皮面上手工缝制的菱形红色走线和白色的镶边又具有浓郁的巴洛克式风格。而且这种皮面覆盖了从座椅、扶手箱到中控台和车门的大部分车内空间，剩下的地方则铺满了类似天鹅绒的面料。
凯佰赫战盾拥有2 米1 的车宽和超越大部分豪华轿车的3 米5 轴距，4 座的设计保证每位乘客都有充裕到有点奢侈的空间。