乘用车协会发布4月份乘用车市场分析。 报告显示，受疫情影响，4月份乘用车市场零售量104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%。 4月份零售额同比、环比增速均创历史新低。 社会消费品零售总额下降幅度较大。 大的。
比亚迪跃居第一，长城、上汽通用五菱跌出榜单
本月的制造商排名发生了显着变化。 具体来看，榜单前三名分别是比亚迪、一汽大众、广汽丰田。 比亚迪汽车以10.5万辆的零售量位居榜首，一汽大众以8.1万辆的销量紧随其后。 东风日产超越上汽大众进入前五名。 东风本田和广汽本田挤进前十名。 长城汽车和上汽通用五菱跌出榜单。 。
厂商排名中最引人注目的是比亚迪，它从上个月的第三名跃升至第一名。 是十大厂家中唯一一家零售额超过10万的厂家。 也是唯一一家销量逆势同比增长的厂家。 138.4%汽车销量4月排行榜品牌车，市场份额10.1%。 自主品牌中，吉利、长安均榜上有名，销量均出现不同程度下滑。
合资品牌方面，零售额均出现下滑。 其中，除广汽丰田下滑7.3%外，一汽大众、东风日产、东风本田等主流合资企业销量下滑均超过30%。 上汽大众和上汽通用的销量下滑幅度更大。 分别达到52.4%和57%。 这背后的直接原因是，受疫情影响汽车销量4月排行榜品牌车，供应商无法及时供货，有的甚至完全停工停业。 另外，物流效率降低，运输时间不可控，导致生产不良。 问题很突出。