【2023年3月汽车销售快报】3月25日，乘联会公布了今年3月零售量预测数据。 数据显示，预计2023年3月国内狭义乘用车市场零售量为159万辆，基本保持去年同期销量水平，较2021年同期下降9.8%。销售基数较低的今年2月，预计销售额环比增长14.5%。 毕竟三月比二月多了三天。
其中，新能源乘用车预计零售量56万辆，同比增长25.8%，环比增长27.5%，市场渗透率为35.2%。
受去年底国内乘用车市场消费“透支”等因素影响，今年国内汽车市场整体销量低迷。 1-2月，狭义乘用车市场累计零售量仅为267.8万辆，同比下降19.8%。
进入3月份后，国内汽车市场吹响了“降价促销”的号角。 数十个品牌参与降价促销，进一步加剧了国内消费者的观望情绪。 乘用车市场的销量并没有随着折扣的增加而增加。 好转。
从今年2月零售周度来看3月汽车销售数据，第一周和第二周日平均销量分别为3.15万辆和3.67万辆，同比分别下降16%和18%。 第三周零售量预计为4.08万辆，环比增幅并不大。 但由于去年同期销售基数较低，实现了10%的同比增速。 考虑到季末厂商势头以及部分地区和厂商促销政策等因素，预计第四、五周平均零售量或将达到7.41万台，增长7.2%与2022年同期相比，与2021年同期相比小幅下降0.9%。
综上所述，预计3月份窄型乘用车零售量为159万辆，同比持平，环比增长14.5%； 其中新能源零售量预计56万辆3月汽车销售数据，同比增长25.8%，环比增长27.5%，渗透率35.2%。 。