北京时间3月7日，乘联会正式发布了今年最新的乘用车销量数据。 数据显示，今年乘用车累计零售量已达265.7万辆，同比下降21%。 不过，新能源汽车销量依然是亮点，前两个月共销售77万辆，同比增长23%。
在整体车市同比下降21%的同时，新能源汽车销量同比增长23%，这意味着传统燃油车品牌遭遇了更大的下滑，而东风系列可能是其中最严重的。在这波下跌中受了重伤。 毕竟，一场史无前例的促销活动从三月初就开始了。
车市下行周期叠加新能源汽车上升周期。 这将对传统燃油汽车产生前所未有的影响。 2023年，中国汽车产业将迎来大洗牌。 不仅造车新势力将被重新洗牌，就连传统燃油车也将被重新洗牌。 燃油车也将出现大洗牌：韩系车早已衰落2921年3月汽车销量，法系、日系车将紧随其后，德系、美系车份额将萎缩。
2023年中国车市的悲剧可能远超预期。 一旦个别车企进入销量低谷，能够力挽狂澜的可能性就越来越小。
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前两个月车市暴跌，东风系集体崩盘。
对于2023年中国乘用车市场，乘联会预计，2023年乘用车市场零售额将增长2%左右，但2023年1-2月累计同比下降21% 。 这是意料之外，也是预料之中的。 汽车市场并未出现报复性消费。 1月和2月这两个月已经基本消除了传统春节的影响，这也意味着中国客车市场似乎真正进入了下行周期。
从具体原因来看，2023年1-2月乘用车销量下降可能与车企价格战、政策退出密切相关。 2022年，为了促进汽车这一仅次于房地产的第二大消费品的消费，中央和地方政府相继出台减税降费政策，甚至直接补贴，包括购置税减半、提高汽车保有量等。地方政府补贴数量。 数千元至数万元的补贴政策将于2022年12月31日取消。
至于车企之间的价格战，看看特斯拉就知道了。 2023年1月，特斯拉再次降价，华为、小鹏、乐宝等新能源车企纷纷效仿。 这种降价趋势预计将持续到2023年。
随着2022年的免税和政府补贴，以及2023年车企大幅降价的实际行动和预期，2023年1月至2月期间潜在的购车和换车用户极有可能会观望。 。 一方面期待地方政府的购置税减免补贴政策，另一方面又期待车企之间的价格战。
购置税减免政策尚未到来。 毕竟，最重要的会议还没有结束。 然而地方政府补贴和车企之间的价格战却在等待。
刚刚过去的周末（3月4日、5日），东风自主品牌和合资品牌都有“大优惠”。 东风日产的门店折扣加上政府补贴高达9.8万元，东风本田的厂家补贴加上政府补贴合计最高为6.8万元，东风雪铁龙的折扣低至厂家补贴和政府补贴后的40折。 东风雪铁龙C6作为B+级车2921年3月汽车销量，补贴后仅需12万元，与比亚迪海豚同价，而东风雪铁龙的小型SUV补贴后，C3XR的成本不到5万元。
据介绍，这个价格公布后，周末在湖北4S店买车的人就像在菜市场买车一样。 成熟稳定的东风雪铁龙C6和东风本田URV综合优惠6.8万元12万元更是被抢购一空。 也许这就是市场的开放。 销售的正确方法。
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合资品牌加速撤离中国，新势力洗牌更加强劲
东风上周末“大涨价”的原因是根本卖不出去，导致停产，因为库存已经逼近历史高位。 消息人士透露，除了仍在维持正常运营的东风日产外，东风标致雪铁龙、东风风神、东风起亚等均已停产多日，这也迫使政府补贴结束。 这就是为什么我在宣传单上看到厂家补贴（商店折扣）和政府补贴分开写的。 有趣的是，两者之间的关系仍然是1：1，制造商和政府都没有受到损害。
至于3月3日（周五）东风汽车集团有限公司董事长、党委书记朱延峰被解职，大家不要想太多。 毕竟，官方的措辞是“根据工作需要，按照中央企业领导人员年龄的相关规定”。 前往岗位”。
回到东风合资品牌，影响到了韩国起亚、法国标致雪铁龙、日本日产、本田。 其中哪些品牌或品牌将在今年或未来几年退出中国？ ？
回想一下2022年将退出中国的品牌，包括广汽讴歌（日产高端品牌讴歌与广汽的合资公司）、广汽菲克（集团与广汽集团的合资公司）等。 两个合资品牌正式宣告破产并退出中国。 此外，李一男宣布关闭自由嘉，福田宝沃汽车申请破产。
进入2023年，更多合资品牌可能会离开中国市场。 离开中国市场的原因只有一个，那就是这些合资品牌的产品能力太差了。
进入新能源汽车时代，这些合资品牌的产品能力可能会更差。 他们不仅基础差、迭代速度差、用户体验差，而且以前都是把一个旧机箱带到中国去改装，然后再改。 靠减配就能卖热销产品赚钱的日子已经一去不复返了，受益的是中国消费者。
进入2023年，造车新势力开始了新一波洗牌。 威马汽车已被上海市青浦区消费者保护协会发出警示性购买通知。 据传，上海另一支高端造车新势力高合也已经难以维持。
在特斯拉发起的价格战攻势下，2022年全球新能源汽车销量王者比亚迪不得不降价。 华为降价依然销量大幅下滑，小鹏降价销量小幅提升，零跑汽车拿出了更有诚意的价格，看看能否力挽狂澜。
2023年的中国汽车市场必将是大洗牌的一年。 无论是逝去的还是留下的，都值得铭记，因为这些品牌共同为中国消费者带来了更好的产品、更高性价比的产品。 更好的产品和体验。