北汽纯电动出租车近日已交付北京平谷、密云等区县进行示范运营。 陆吉 摄 CFP
核心技巧
●新能源汽车发展将迎来“黄金五年”，2015年产销量有望达到50万辆
●新能源汽车如果不及时实现产业化，实现“弯道超车”的机会将转瞬即逝。
●随着《发展规划》的出台，新能源汽车销售和自主品牌研发不断升温。
4月18日，国务院常务会议讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了我国汽车产业未来转型方向以及节能与新能源汽车产业发展的战略布局和政策支持。节能与新能源汽车产业。 。 在刚刚结束的北京国际车展上，新能源汽车首次亮相。 中外车企共展出88辆新能源汽车。 新机遇下我国新能源汽车产业能否进入高速发展的“黄金期”？
规划目标：2015年保有量50万辆
近年来历届车展上，新能源汽车都是常客，但走下展台进入市场的车型并不多。 此次北京国际车展亮相的北汽自主品牌新能源汽车可谓展台上和市场上的“双星”。 其中一辆E150纯电动汽车近日已在北京市平谷区、密云区投入示范运营； 另一款基于萨博平台的C70纯电动汽车经过科技部部长万钢的测试后获得高度评价。
这一规划的出台，给新能源汽车的发展带来了助推力。 我国存在“富煤少油气”等能源结构不平衡的问题。 随着节能减排、减少能源依赖逐渐成为国际汽车产业的发展趋势，加上油价上涨给传统汽车带来的压力，新能源汽车产业已成大势所趋。
《发展规划》提出，我国新能源汽车产业发展目标是，力争2015年纯电动和插电式混合动力汽车累计市场产销量达到50万辆，2020年突破500万辆新能源汽车、动力电池及关键零部件技术普遍达到国际先进水平。
业内专家表示，未来五年将是新能源汽车发展的“黄金五年”。 目前，全国新能源汽车保有量约为1.6万辆，正迎来快速增长阶段。 2015年之前复合增长率预计为135%； 2015年至2020年复合增长率为58%。 不排除2015年新能源汽车达到50万辆的目标。
《发展规划》明确，未来我国汽车产业转型的主要战略方向是纯电动汽车。 行业当前需要重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车和节能内燃机汽车。 ，提高国内汽车工业的整体技术水平。
“弯道超车”刻不容缓
德勤近期发布的一项调查显示，一半的中国“80后”汽车消费者下次购买汽车时会考虑混合动力或电动汽车。 这或许代表了未来五年新能源电力系统的发展趋势。 《发展规划》提到的目标和行业调查表明，新能源汽车将是一个巨大的市场，新能源汽车被寄予厚望实现“弯道超车”。
虽然我国新能源汽车起步较早，但与美国、日本等传统汽车强国相比，近年来我国在新能源汽车领域的发展并不迅速。 麦肯锡最近发布的“电动汽车指数”显示，中国电动汽车整体成熟度从2010年7月的第三位下降到2012年2月的第五位，排名落后于日本、美国、法国、德国。
中国汽车工业协会统计数据显示，截至2011年底，我国共生产混合动力汽车8368辆，销售混合动力汽车8159辆。 与此同时，在新能源转型技术最成熟的混合动力领域，美国混合动力汽车保有量已超过200万辆，日本丰田普锐斯混合动力轿车全球总销量也超过300万辆。
上海交通大学汽车工程学院院长徐敏教授表示，日本、美国等跨国车企很早就推出了高性能新能源汽车； 欧洲虽然起步较晚，但发展也很快。 我国新能源汽车要产业化，必须建立良好的市场机制引导，电动汽车产业机制必须迅速建立。
据悉，到2015年，北京纯电动汽车保有量将达到10万辆，以乘用车为主； 消费者购买纯电动汽车时，除了享受与深圳同等水平的优惠补贴外，还将享受“无号抽奖、无出行限制、无税费（国家缴纳）”的特别优惠”。
自有品牌，赢得政策支持
《发展规划》提出加强创新发展，以技术创新为主要驱动力推动我国节能与新能源汽车产业发展，加快形成具有自主知识产权的技术、标准和品牌。 加快培育一批具有持续创新能力的动力电池制造企业，发展一批符合产业链聚集要求、技术创新能力较强的关键零部件企业，培育2-3家相应领域骨干企业。 形成一批具有较强国际竞争力的节能与新能源汽车企业。
随着《发展规划》的出台最成熟的油电混合汽车，新能源汽车发展进入实质性阶段。 自主品牌得到支持，机遇前所未有。 近期，新能源汽车产业利好政策密集出台。 2012年2月，工业和信息化部公布了公务用车入选车型目录（公示）。 有两大亮点。 一是自主品牌产品成为“主角”。 二是已有5款新能源汽车进入入选车型目录。 当月，科技部发布了《电动汽车技术发展“十二五”规划》。 3月，财政部发布《节能或新能源车船减免车船税实施细则》。
在政策支持下，新能源汽车销售和自主品牌研发不断升温。 中汽协数据显示，2012年一季度全国新能源汽车销量10202辆，其中纯电动汽车1830辆、混合动力汽车1499辆、替代燃料汽车6873辆。 2011年，前两类总销量仅为8159台，今年一季度增长显着。
继去年50辆MIDI纯电动出租车在延庆成功运营后，北京福田汽车在北京车展期间中标200辆MIDI纯电动出租车最成熟的油电混合汽车，服务于北京纯电动出租车示范运营项目； 吉利完成收购沃尔沃汽车后，吸纳沃尔沃新能源技术，并以6款成熟新能源产品展示其在新能源汽车研发方面的最新突破； 丰田新一代普锐斯、凯美瑞混合动力汽车已批量上市； 比亚迪和戴姆勒共同拥有的电动汽车技术已经成熟，明年将推出量产车。
业内专家表示，随着《发展规划》中提及的财税支持补贴细则等相关扶持措施的出台，我国自主品牌新能源汽车必将进入快速发展的黄金时期。 （陈恒）