福特 近日宣布，旗下位于英国 merseyside 郡的 halewood 车辆动力系统工厂将转型为供应欧洲 福特 纯电动乘用及商用车电能驱动元件的制造厂，预计 2024 年开始生产。
福特 对此将投资 2.3 亿英镑来进行转型，搭配来自英国政府的 automotive transformation fund 汽车业转型基金补助，可确保现有员工的工作岗位，至 2024 年完成转型并开始生产后，将成为 福特 在欧洲的第一座自有的纯电动车零组件生产基地，年产能约为 25 万组。
过去 halewood 工厂为 福特 与 magna 长达 20 年以上之合资企业 getrag 福特?transmissions 的一部分，今年稍早 福特 完全收购该厂，目前所制造的乘用车及商用车动力系统全数为外销用，范围横跨 15 国。
福特 预计在 2030 年时达到欧洲市场乘用车 100% 纯电动化，商用车则有 2/3 为纯电动或插电式油电复合动力，透过今年稍早宣布土耳其 otosan 厂自 2022 年起负责制造 e-transit，kocaeli 厂自 2023 年起制造新世代纯电 transit custom，德国科隆厂自 2023?年起则生产平价化纯电动乘用车，以及罗马尼亚 craiova 厂自 2024 年起生产纯电动轻型商用车等作为，均有助于实现电动化的愿景。
