今年8月份汽车销量依然不容乐观。 狭义乘用车方面，8月份销量156.4万辆，同比下降9.9%。 无论是轿车、SUV、MPV市场，都在同比下滑，但SUV的降幅较小，仅下降1.8%。
从SUV排行榜前十车型来看，哈弗H6依然领跑，8月销量2.5万辆。 与第二名的差距显而易见。 从销量来看，目前还没有一款车型能够撼动哈弗H6的地位。 出现。
令人意外的是，榜单第二名是逍客，拥有1.9万辆。 当然，逍客是SUV榜单前十的常客最省油的中大型suv排行榜前十名，但能晋升到第二位，可见今年推出的新车型还是相当可观的。 。
新款逍客的外观进行了小幅修改，使其看起来更好看，配置也有所提升。 市场打折后，主力车型售价在15万元左右。 这个价位拥有独立后悬架、尺寸适中的主流合资SUV确实不多。
大众旗下两款SUV途观L和途岳双双进入前十。 这两款SUV的表现也非常稳定，8月份销量均达到1.8万辆。 这两款SUV的优点比较均衡，基本没有缺点。 不过建议消费者尽量不要购买1.4T车型，也就是该车型。
吉利博越8月销量1.8万辆，排名第六，博越也是前十的常客。 博悦PRO不久前推出。 作为博越的中期改款，产品力得到了提升，与普通版博越形成了高低搭配。 此外，博越PRO采用了全新动力总成，包括1.5T三缸+爱信6AT和1.8T四缸+7DCT。 据悉，底盘调校也得到了改进。 在市场优惠到位的情况下，博越PRO比普通版博越更值得考虑。
8月份，本田只有一款CRV汽车进入前十，而缤智和XRV均从前十名单中消失。 缤智和XRV今年都进行了大改款，增加了1.5T车型来替代原来的1.8L车型，但价格相对较高。
奥迪Q5L本月也进入了排行榜前十，是唯一进入前十的豪华品牌车型。 奥迪Q5L加长了轴距最省油的中大型suv排行榜前十名，解决了空间问题。 虽然实时四驱饱受诟病，但同级车中拥有实时四驱的车并不多。 例如，宝马X3在技术上是实时四轮驱动，凯迪拉克XT5和英菲尼迪QX50都是实时四轮驱动。 适时的四驱也会节省更多的燃油。
8月榜单中有一匹大黑马，奇瑞捷途X70，以1.3万辆的销量排名第九。 捷途X70的特点是既便宜又大。 它的定位是中型SUV，但售价却和小型SUV差不多。 从这一点来看，便宜大车还是有一定市场的，质量相对不那么重要。