随着生活水平的提高，人们不再满足于旅游区的旅游、娱乐。 很多人开始向往更狂野的玩法，这就需要一辆硬派越野车。 遗憾的是，近两年，由于部分车企的战略调整以及国家五六政策的交替，不少硬派越野车暂停了生产和销售。 一些纯进口型号的价格非常昂贵。 今天我们推荐几款价值20万元以上的硬派越野车，来完成你的诗意和遥远的梦想。
极限玩家首选——BJ40、Tank 300
既然购买的是硬派越野车，那么一定要根据自己的实际驾驶环境来选择车型。 通俗地说，就看你想玩什么项目了。 目前一般有两种类型。 一是以攀爬为主，爬最陡的坡，爬最大的岩石，进入最深的泥塘。 对于这一类玩家来说，他们需要的是一辆配置优秀、改装潜力高的车。 20万元以上价位，最合适的车型是BJ40和坦克300。
BJ40被很多人戏称为国产牧马人，这确实是事实。 这款车的外观设计非常复古，整体造型非常接近牧马人的风格。 接近角、离去角等硬参数也非常不错。 最重要的是它有非常宽的轮拱，为轮胎提供了充足的移动空间。 如果以后涉及改装，车辆升起后可以为轮胎提供足够的空间。 换句话说，悬架行程可以更长，这可以在越野时提供更好的轮胎附着力。
此外，BJ40还可作为短轴两门车型购买。 与传统四门车型相比，其轴距更短，通过一些狭窄弯道时更加灵活。 也可以在一些比较大的横轴或者极端陡坡上使用。 由于轴距较短，车辆本身很难形成交叉轴，因此不会出现打滑现象，触底的概率会较低。
关于BJ4020万左右国产suv什么车好一点，最推荐的是短轴自动四驱致敬2020版至尊车型，官方指导价20.2万元。 动力部分搭载2.0T发动机，最大功率220马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。 采用分时四轮驱动系统，前后桥标配差速锁。 在这个价位、这样的配置下，BJ40绝对是独一无二的。 对于预算有限的极限玩家来说，这是不可避免的模式。
如果你的游戏没那么极端，但还是比较喜欢花钱买车，想兼顾家庭使用，那么坦克300更适合你。 坦克300的外观也非常复古，并且拥有与牧马人一样的宽轮眉，改装潜力极强。
与BJ40相比，坦克300具有相同的动力总成和四轮驱动系统配置，但发动机功率略大，达到227马力。 配置方面的优势更加明显。 这里推荐购买2.0T征服者车型越野版，售价21.38万元。
配置方面，2.0T征服者车型越野版多了L2级自动驾驶、道路交通标志识别、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、座椅通风/加热、自适应视野灯等配置比BJ40。 这些配置可以大大提高我们通勤的安全性，缓解驾驶疲劳。
关爱日常生活——哈弗H9、途达
如果你不是追求极限、主要长途出行、注重日常舒适性的玩家，那么哈弗9和途达更适合。
哈弗H9是这个价位能买到的为数不多的中大型SUV之一。 宽大的车身可以带来更充裕的车内空间，您可以根据需要选择5座或7座车型。 这里推荐7座汽油四驱豪华车型。 官方指导价24.98万元，标配后桥差速锁。
哈弗H9的整体调校非常舒适，转向柔和，悬架过滤振动效果很好。 再加上宽敞的车内空间和柔软的座椅，驾驶时感觉像个傻子，有一种老派的日系感觉。 越野车的感觉。
哈弗H9还搭载了2.0T涡轮增压发动机。 实测百英里加速时间为9.33秒，对于这个尺寸的硬派越野车来说已经相当不错了。 你要清楚这个价格是买一些合资的还是进口的。 一辆硬派越野车可以在 10 秒内突破 100 英里/小时。
另外，这款车的中央差速器是多片离合器。 这是一款适合日常驾驶的适时四驱系统。 与分时四驱系统相比，对路面的适应性更强。 它还可以实现公路和越野四轮驱动。 在这个价位能实现类似机械差速锁的锁定还是很少见的。
有人肯定想买20万元以上价格的合资品牌车型，那么日产途达绝对是最合适的。 我们推荐自动四驱旗舰版，指导价24.83万元。
途达采用分时四驱系统，推荐车型配备后桥差速锁。 唯一的小缺点是2.5L自然吸气发动机动力不是那么强劲。 实测百公里加速时间为12.3秒。 如果你没有耐心，可以考虑购买这款车。
途达还集成了日产的大沙发座椅。 前后排座椅都非常柔软，下陷感很强，这在硬派越野车中是相当少见的。 最后是日产合资车。 从身份上来说，途达在后期的保值率上相对上述几家还是有优势的。
写在最后
硬派越野车的市场正在逐渐衰退，可供选择的车型越来越少20万左右国产suv什么车好一点，尤其是一些进口车型。 产品一直短缺。 很多自主品牌都看到了这个利基市场，开始开发，所以我们花20多万元就可以买到一辆配置非常高的车。 最后，我们可以在购买时将这些型号包含在列表中。 毕竟，其中一些机型已经非常成功，产品力也不弱。 我们应该放下有色眼镜来接受它们。