如今，新能源汽车市场一片看好，新能源汽车的渗透率越来越高。 各种新能源汽车品牌和车型纷纷涌现，为消费者提供了更多的选择，比如之前的造车新势力“威小力”、传统燃油车转型的比亚迪、传统车企的新品牌——极氪、广汽艾安、长安深蓝、上汽智己等
每个月初福特4月销量，各大车企都会竞相发布上个月的销量业绩。 他们都展示了自己的亮眼数据来展示自己品牌在市场上的销售地位。 但从实际销量来看，总是有的企业欢欣鼓舞，有的企业忧心忡忡。 我们来看看自主新能源汽车品牌的销量排名。
第一名：比亚迪
比亚迪这两年的表现确实让人刮目相看。 燃油车时代的它处于中游，但现在已经成为中国最畅销的车企。 得益于比亚迪在新能源领域的领先技术，比亚迪月销量排名第一毫无疑问。 具体来看，2023年4月，比亚迪销量为98.6%，同比增长98.6%。 今年1-4月累计销量达到10万台。 这样的销售成绩令人惊讶，也在情理之中。 按照目前的趋势，比亚迪2023年的年销量预计将突破230万辆。
第二名：广汽艾安
作为广汽集团旗下的新能源品牌，艾安此前一直处于不温不火的状态。 这次没想到排名第二，仅次于比亚迪，但销量差距还是很明显。 4月份销量41,012辆，同比增长302%。 今年1-4月累计销量达到41,012辆。 作为一个新能源品牌，能取得这样的成绩也是值得称赞的。
第三名：理想汽车
作为较早的造车新势力，理想汽车近年来动作不断。 除了较早的理想汽车ONE外，去年又陆续推出了L7、L8、L9，并获得了相当大的反响。 他已经留下了原“韦小礼”团体的另外两名成员。 4月份销量25,681辆，同比增长516.3%。 今年1-4月累计销量达到78,265辆。 与比亚迪、广汽艾安相比，这样的销量成绩并不占优势，但对于造车新势力来说福特4月销量，却遥遥领先。 也是唯一月销量突破2万辆的新造车品牌。
第四、第五名：哪吒汽车、腾势汽车
哪吒汽车以11080辆的销量位列4月份新能源汽车销量榜第四位，同比增长26%。
第五名是腾势汽车，4月份销量为10,526辆。
上述5个新能源汽车品牌4月份销量均突破万辆。 这里有传统车企，也有新品牌，也有造车新势力。 希望他们能够绽放光芒，不断推出新产品，为消费者提供更好的产品，也为我国新能源汽车的发展做出应有的贡献。
我们来看看另外五个进入新能源汽车销量前十的汽车品牌。 第六至第十名分别是零跑汽车（8726辆）、极氪汽车（8101辆）、长安深蓝（7756辆）、小鹏汽车（7079辆）和蔚来汽车（6658辆），这五个品牌也都突破了5000辆。标记。 至于其他新能源汽车品牌，4月份销量均低于5000辆。
总结：从前十榜单可以看出，曾经受到广泛关注的蔚来汽车，如今已经成为前十垫底，销量仅为6658辆。 其市场地位正处于危险之中。 希望蔚来能够及时调整策略，站起来。 追逐、建设美好的“未来”。 例如，零跑汽车、极氪汽车的销量均达到8000辆。 他们希望继续努力，提高产品竞争力，推出更多好产品，突破万台大关。