近日，2023年8月汽车细分品牌终端销量百强排行榜出炉。 首先声明一下，这份榜单数据是基于新车购车交强险数据，即新车终端销售数据，与乘联会发布的销售数据不同。 ，这也与车企公布的销量数据有所不同。
另外，这份终端销售清单能够更好地反映车企真实的市场表现，让车企隐藏在经销商处的库存以及车企的销售数据，因为每当新车销售时，车辆都会购买强制交通保险，而经销商库存等批发未实现终端销售的，不计入交强险数量。
首先我们来看一下前三名车企的销量情况。 比亚迪销量环比增长5.9%。 与比亚迪官方公布的27万辆以上差距较大。 这些滞销的产品都去哪儿了？ 不用说，大家都知道经销商拥有大量库存，还有出口等。
第二名是上汽大众，销量92131辆，环比增长12.79%； 第三位是一汽大众，销量92131辆，环比下降4.65%。 这才是细分品牌真正的终端销售。 需要注意的是，一汽大众旗下奥迪和捷达的销量是分摊的，所以上汽大众的销量超过了一汽大众。
我们关注自主品牌销量，长安汽车销量86,416辆，吉利汽车销量79,672辆，奇瑞销量43,982辆，哈弗销量39,358辆，传祺销量30,143辆，红旗销量29,594辆，领克销量16,933辆，捷途销量16,932辆以上为8月份表现良好的传统车企终端真实销量。 您觉得演出怎么样？ 快来评论区一起聊聊吧！
据说，新能源时代，竞争最激烈的市场就是新能源市场。 我们再来看看新能源车企的销量情况。 特斯拉销量64,397辆，广汽艾安销量50,389辆，理想汽车销量33,885辆，蔚来汽车销量18,813辆。 其中，小鹏汽车 13,924 辆、长安深蓝 13,459 辆、零跑汽车 12,733 辆、哪吒 11,224 辆、腾势 10,983 辆、极氪汽车 10,037 辆。 以上是我们常见的新能源品牌，8月份的表现都不错。
8月份表现不佳的车企包括北京汽车销售1,491辆、斯柯达销售1,443辆、知己汽车1,318辆、瑞兰汽车1,214辆、高合汽车1,197辆、飞帆汽车1,167辆、合创汽车1,160辆、吉利汽车1,160辆。汽车销量1,491辆。 福克斯销量1013辆，艾维塔销量964辆，郑州日产销量872辆，国金汽车销量615辆2023汽车销量排行榜乘联会，好品汽车销量594辆。 上述车企销量不佳的情况大多是长期的，也有一些是走高端路线。 如果较低，可以观望市场表现。 如果你想购买上述车企的车型2023汽车销量排行榜乘联会，购买时一定要谨慎，尤其是像斯柯达这样的汽车，退出中国市场的趋势很强。
附：2023年8月汽车细分品牌终端销量排名