汽车在操控性方面天生就比SUV更有优势，所以很多人在选车的时候还是更喜欢轿车车型。 30万元左右就可以买到豪华品牌的入门款。 例如，强烈推荐宝马3系和凯迪拉克CT5。 我们来看看30万元左右价位前十名的车。 这十辆车是闭着眼睛都能买的。 好吧，没错！
1.宝马3系
官方指导价：299,900-399,900（获取最低价）
宝马3系是一款操控性极佳的中型豪华家庭轿车。 不过单纯的操控性并不适合家用车，所以新3系在操控性和舒适性之间取得了平衡，这是一个很好的改进。 为了增加运动感，新3系还增加了M系列外观套件，使其看起来更具运动感。 此外，新3系的轴距进一步加长，使得后排空间更加宽敞，满足家庭的需求。
2、迈腾
官方指导价：186,900-309,900（获取最低价）
级别：中型轿车
迈腾是一款中型家用轿车，被誉为两大B级车之一。 与日系对手相比，迈腾更适合中年消费者，拥有出色的后排空间和乘坐体验，商务或家用均可。 但迈腾对于年轻消费者来说可能显得过于成熟，因此其用户群体相对有限。
3.凯迪拉克CT5
官方指导价：279,700-360,700（获取最低价）
级别：中型轿车
在优秀制动系统的支持下，CT5的制动性能达到32米。 这样的表现完全可以碾压奥迪R8、迈凯伦540这样的超级跑车。说到动力，凯迪拉克真的不关心超级跑车。 。 最昂贵的CT5车型甚至配备了特别有吸引力的阻尼控制悬架系统。 2.0T涡轮增压发动机+10速手动变速箱的产品动力让整车感觉相当可观。 不过CT5在动力调校方面还需要改进。 即使排量相近，零到零加速性能也不如宝马3系。 从价格上来说，CT5的胜率非常明显。 30万价位的竞品车型可以选择中低端版本，而CT5则可以购买高端车型。 另一方面，实惠的乞丐版价格让钱包不够的消费者也能体会到。 高性能汽车梦想。
4.亚洲龙
官方指导价：199,800-279,800（获取最低价）
级别：中型轿车
亚洲龙是一汽丰田生产的中型轿车。 比较适合照顾家庭的用户，与凯美瑞恰到好处的互补。 亚洲龙各方面都比较均衡，这是它最大的优势。 后腿位置，实用的功能配置，气势十足。 只是亚洲龙引入中国的过程并不是很好。 追随Crown的脚步，大多数用户都认为这是一款取代Crown的产品。 不过，从某种意义上来说，也说明了从整体定位上来说，亚洲龙比凯美瑞略高一些。
5.沃尔沃S60
官方指导价：296,900-384,900（获取最低价）
级别：中型轿车
沃尔沃S60是一款具有独特卖点的豪华车。 其发动机输出趋于稳定，悬挂系统特别中等尺寸，具有出色的驾驶性能。 同时，强大的驾驶辅助系统也让沃尔沃S60具有极高的性价比。 作为一款卖点鲜明的豪华车，这款车的乘坐空间也很充足。 对发动机运转声音的抑制比较一般，但也很好。 中网轮廓极具运动感家用轿车排行榜前十名2023款价格，可靠的安全性保证驾驶远离事故。
6. 惠昂
官方指导价：34万-44.6万（获取最低价）
级别：中型至大型轿车
大众辉昂在产品力和性价比上具有一定的优势，但其定位错误忽视了中国消费者对“豪车要面子”心理的重视。 虽然目前终端上有6万至7万元的折扣，但销量并没有因此而增加。 最近的销售数据显示，9 月份该车仅售出 679 辆家用轿车排行榜前十名2023款价格，而其大哥 A6L 则足足售出了 17,669 辆。 这一幕非常尴尬，但我们希望大众能够重新审视自己的定位策略，并做出相应的调整，以更好地满足中国消费者的需求和期望。
7.梅赛德斯-奔驰C级
官方指导价：331,500-378,100（获取最低价）
级别：中型轿车
梅赛德斯-奔驰C级车是梅赛德斯-奔驰在中国的中流砥柱。 既能满足家庭需要，又能满足名誉。 最重要的是价格相当合理。 这辆车的加速性能一般，油耗节省效果也一般，但还在可以接受的范围之内。 奔驰品牌的经典提升了这款车的档次，但C级车确实名副其实。 其功能、选材、工艺等都是一流的。 如果一定要找出奔驰C级的弱点的话，那就只是优惠力度不如竞品车型。
8.金牛座
官方指导价：暂无报价（获取最低价）
级别：中型轿车
金牛座是长安福特旗下的一款B+级轿车。 具有优雅、稳重、成熟的外观。 内饰以皮革、塑料材质为主，配备了丰富的商务配置。 旗舰机型甚至还采用了木质材质。 如果您寻求更大的空间和更好的舒适度并有商务需求，那么金牛座是不错的选择。
9.凯迪拉克CT4
官方指导价：219,700-259,700（获取最低价）
级别：中型轿车
凯迪拉克 CT4 是一款中型汽车，但其轴距和定价可与豪华品牌的紧凑型轿车竞争。 该车的操控性能非常出色，包括更加躁动的车尾、更加精准的转向等设置，给车主带来极高的驾驶乐趣。 不过，这款车在舒适性方面稍显逊色。 8AT变速箱无法像CT5的10AT那样平顺。 如果您非常注重舒适性，或者需要更大的空间和更高端的配置，可以考虑选择CT5。