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据《》报道，2017年前十个月全球最畅销汽车排行榜报告显示：本田CR-V、丰田RAV4、大众途观取得SUV车型销量最佳； 福特F系列超越大众高尔夫排名第一第二，具体排名见下文。
2017年前10个月，全球汽车市场继续以4%的速度增长，其中增长最快的细分市场是SUV（12%）。 这种趋势可以从排名中看出，尤其是与2016年相比。
但最畅销的车型并不是SUV，而是传统的日系紧凑型丰田卡罗拉，销量为101.4万辆（-5.8%）。
百强中，有两款最新车型上榜，宝骏510以25.49万辆的销量排名第49位，超越了同为新上榜车型的丰田C-HR。
全球销量前15名如下表所示，文末附有汇总表。
丰田卡罗拉
销量：车辆
说起丰田卡罗拉，大家都不陌生。 作为丰田的全球车型，卡罗拉已经经历了十代。 各方面都不是最优的，但任何方面都没有明显的缺点。 以前我会吹口哨的。 变速箱？ 嗯全球汽车销量榜，你知道的还多一点。
经济耐用是家用车的标签，这也是消费者选择它的原因。 再加上近年来推出的混合动力车型，产品线更加丰富，性价比也比较高。
卡罗拉在全球畅销，这已经不是第一次了，但在中国，却似乎无法向大众销售。
福特 F 系列
销量：车辆
福特F系列销量再创历史新高，销量88.6万辆，同比增长10.2%。 它是历史上第四款销量超过100万辆的车型，仅次于卡罗拉、福克斯和高尔夫。
众所周知，在美国，有两种最能代表美国汽车文化的车型，肌肉车和皮卡。 这两款车见证了美国汽车文化的发展。 皮卡车在美国的影响尤为深远。 皮卡车代表了追求自由的美国气质，也是美国生活的一个剪影。
在美国众多品牌中，福特的F系列皮卡销量一直遥遥领先。 历经12代车型，连续多年位居美国皮卡销量第一。 内部空间大，越野能力和装载能力强，确实可靠实用。
虽然皮卡在中国有一定的市场，但由于禁令尚未完全解除，市场表现一直不温不火。 目前，中国唯一可用的版本是F-150猛禽。 喜欢的人有很多，但鉴于价格和多方面的考虑，大多数人还是选择远距离观看。
大众高尔夫
销量：车辆
自1974年大众推出第一代高尔夫以来，已经经历了七代。 不同版本的车型给了大家更多的选择，高尔夫阵营也变得越来越强大。
大众汽车的经典车型不仅是最畅销的车型，也是全球最畅销的掀背车。 它在国外人畅销，在中国拥有稳固的用户忠诚度。 嗯。
说到这里，我不禁想起那句话。 其实大众已经造出了车……下一句话就留给大家了。
本田思域
销量：车辆
本田思域一直是热门车型之一，尤其是第十代思域。 与表现平平的第九代思域相比，变化很大。 无论是在驾驶性能、空间还是操控方面，都有了一定的进步，很受年轻一代的欢迎。
本田思域今年前10个月销量近70万辆，同比增长24.3%，也从去年的第九名上升到第四名。
虽然知名度不低，但也伴随着相应的价格，这就是国内提车独有的加价，独一无二，有面子。
唯一遗憾的是内饰看上去没有那么高档，隔音效果也稍差一些。 如果能改进的话，也许能卖得更多。
丰田RAV4
销量：车辆
丰田RAV4也可以算得上是一款历史悠久的车型了，因为可以说正是丰田RAV4开创了第一代城市SUV的先河。
现在第四代改款车型去年已经在国内上市了，但是它有自己的中文名字“荣放”，可能是因为想要更接地气，但是你确定这一步不是失败吗？
在国内合资紧凑型SUV市场，丰田RAV4在销量上确实不如CR-V和奇骏那么强大。 但这款车在全球销量排行榜上却排名领先于他们。 当然，这与丰田在耐用性方面的出色表现是分不开的。
本田CR-V
销量：车辆
本田CR-V深耕SUV市场多年。 它是最早进入中国的SUV车型之一。 早在2004年就在中国推出，凭借多年积累的口碑，赢得了一定的市场份额。 然而，近年来，本田的可靠性有点大不如前了。
前段时间在国内上市的新款CR-V就出现了刹车问题。 请问您收到车企的回复了吗？ 尽管刚推出时不少消费者保持理性，但仍有相当一部分人充当了小白鼠。
要知道，本田CR-V是全球最受欢迎的SUV之一，但中国和美国占据了大部分销量。
大众途观
销量：车辆
销量在大众品牌中排名第七和第二。 看起来不错。
事实上，它在北美的表现并没有大家想象的那么好。 它的主要消费者是中国，这是其最大的单一市场。
回想一开始，大众途观在国内的涨价现象是非常可观的。 就像如果你不排队去这家餐厅吃饭，你就不能在这家餐厅吃饭。 还是要排队加价取车。 这种现象直到途观L推出后才出现。 停止。
emmm，我只能说，公众很清楚全球汽车销量榜，也掌握了中国人的喜好。
福特福克斯
销量：车辆
如果你只是想选择一款尺寸大、空间大的车型，那么这款车并不是最好的选择。 那么大多数人选择它的原因是什么呢？ 就是这款车比较运动，动力系统耐用度高，成为了很多人关注的焦点。
去年福克斯在中国销量确实不错，但今年国内销量略有下降。 主要原因是福特还需要在可靠性上下功夫。
大众波罗
销量：车辆
Polo诞生于1975年，在此后的30年里，经历了五代产品演变。 长期位居德国经济型小型车销量第一，被誉为德国大众汽车的“神奇男孩”。
作为榜单前十中唯一一款小型掀背车，大众Polo在欧洲非常受欢迎。 虽然国内销量不是特别突出，但仍保持着月均销量1万辆以上。
10
丰田凯美瑞
销量：车辆
凯美瑞的特点是稳定性。 无论是在美国还是在中国，其最大的优势就是可靠性和性价比。
它是美国最可靠的汽车之一。 在家里使用神马是很常见的。 美国消费者报告对这款车的评价是：宽敞、安静、舒适。 标准的杂货车再无忧虑。 这就是为什么丰田有一款在美国站稳脚跟的关键车型。
这样的口碑和销量自然也不错，第八代凯美瑞也已经推出了。 无论是外观、内饰还是安全性，相比老款都有了很大的提升。 未来市场走势如何，让我们拭目以待。
看完前十榜单，你有没有发现和你想象的不一样呢？ 这里文哥再讲几个我们比较熟悉的车型。
在国内稳坐销量第一的大众朗逸，从全国销量来看却并不那么好。 以41.5万辆的销量位列榜单第18位。
五菱宏光 不得不说，对于中国人来说，五菱宏光是不折不扣的国民车。 它价格实惠、坚固耐用，其卖点是空间大。 无论有多脏，它都可以运送货物和人员。 它能应付所有的艰苦工作，自上市以来销量一直保持高位。 可惜前十个月没能进入销量榜，销量42万，排名第19。
不用说，哈弗H6自2011年上市以来，创造了诸多销售奇迹，称霸国内市场，在全球也表现出色，以39.7万辆的销量排名第21位。
好吧，具体型号的排名见下表。 看看这些车你付钱了吗？
附上汇总表供参考：
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