本来这一次买车的时候是没有考虑迈腾这辆车的，因为这一次预算在25-30万之间，本来是想买一辆豪华品牌的，但是因为是第一次买车，自从驾照考下来后一直没有摸过车，所以这一次买车主要还是练练手。最开始是看了英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L的，英菲尼迪Q50L这款车本来我非常喜欢，而且听说发动机采用的是和奔驰同款的2.0T发动机，但是因为家在北方，冬天经常下雪，家人担心我手法不行，开后驱车可能会比较危险，所以不同意我买。后来看的沃尔沃S60L这款车，感觉也很不错，无论是外观还是内饰都深深的吸引了我，但是与家人一起看完之后，又问了几个比较懂车的朋友，都说这款车保值率不高，如果后期再换车的话，可能价格不理想，所以也只能放弃了。
后来家人和朋友也都说，如果只是买一辆练手车的话，不如先看一看合资品牌，所以给我推荐了大众迈腾，去店里实际看了看发现这款车的外形，看起来也很有气场，外观内饰的表现也不输豪华品牌，而且空间方面要比我之前看的那两款车都要大，后来去试驾了一下，2.0T发动机动力非常强劲，而且开起来能感受到非常的沉稳，感觉整个底盘设计很扎实，而且算了一下价格也在预算范围之内，所以就选择了这款车。
销售给我推荐的是330豪华版，在网上也看了这款车确实是最走量的车型，这款车的指导价是23.39万元，本地一共有4家4S店，对比后发现最低的价格可以给到裸车价在20.89万元，加上购置税1.85万，保险9000元，全款落地价格为23.69万元，这个价位我完全可以接受，因为本来想买一款25-30万的车，剩下的钱还能攒下来点。
接下来跟大家说一说这款车的实际驾乘感受，首先这款车的动力系统搭载的是一台2.0T低功率涡轮增压发动机，最大马力186Ps，最大扭矩可达到320Nm，听销售说这款车的实际百公里加速大概在8.2秒左右迈腾汽车多少钱，匹配双离合变速箱，前期油门响应较慢，速度稍微上来一些后动力表现就非常充沛了，而且还配有运动模式，换挡逻辑清晰，加速超车完全不成问题，同时前后都采用独立悬挂也让车内乘坐感受更加舒适，对震动的过滤表现比较出色。
迈腾的外观设计方面和路边常见的大众都差不多，毕竟都是采用的家族式的前脸，前中网采用了大量的银色镀铬装饰，看起来比较年轻，车灯采用了全LED大灯，不但照明效果好，使用寿命也比正常的卤素灯要强很多。尾部也增加了迈腾的英文拼写字母，这与大众之前的经典车型辉腾很相似，更加能增加整车的高级感。
内饰方面也和老款相差无几，但是这些年大众的内饰设计看起来越来越像奥迪了，大尺寸的中控屏和触摸式的虚拟按键还有全液晶仪表盘都让这款车看起来有一些未来科技的感觉，同时内饰的用料也非常扎实，对一些小的细节方面处理的也很好，最主要还是空间大，而且副驾驶还带老板按键功能，坐在后排的乘客可以操纵副驾驶的座椅，打造一个更舒适的空间，这样在以后如果接待一些客户的时候，也可以给他们更舒适的乘坐感受。
整体的车型参数迈腾长宽高为4865X1832X1471mm，除了后排中间的地台突起比较大以外，后排的空间几乎无懈可击，毕竟2871mm的轴距在同级别中优势很大，家人的身高都比较高，但是普遍表示坐在后排空间还有很大的余负，家用完全没问题。
总结一下，迈腾这款车作为一汽大众一直以来的中型车招牌，整体表现还是令我比较满意的，但是唯一的问题可能是与其他同价位的合资品牌比迈腾汽车多少钱，这款车需要加注95号汽油，而且平均油耗大概在9.5L左右，目前我已经开了2300公里，基本都是市区，还在磨合期内，相信再开一段时间，油耗可能会下降一些。以上就是今天给大家带来的大众迈腾真实提车价格和用车感受，大家对于这款车有什么样的看法，可以在评论区留言讨论。