这次回来大陆之后，很感谢众家媒体好友，看得起老谢，愿意跟这个失业的中年人聊聊。
但在这个过程之中，我发现我好像变成这个行业里面打造KOL的顾问。因为每个人跟我讨论到最后都在说，怎么有办法打造一个出一個KOL。
其实这方面我并不是专业，我觉得极速拍档大宇宙比我厉害多了，只是经过这段时间，我总结了一些经验，想跟大家分享。
曾经我问过一个每天在主持汽车节目的年轻人说:你喜欢汽车吗？
他说：说真的，其实我没这么喜欢。
这些年我观察到的一个現象，很多做汽车节目的主持人，这对他来说只是一份工作而已。念了汽车或是播音主持相关专业，出来社会之后就开始从事這個行业，汽车視頻对他来说只是份工作，只是一个谋生的基本需求而已。
但我仔细看觀察，我比較熟悉在这个行业里面比较頭部的几个KOL如YYP、袁啟聰、Jacky，他们对于汽车充满热情，他們的生活中汽车是他们不可分割的一部分，说句难听一点的，每次跟他们聚在一起，就是在讨论车，说到有时候我都觉得烦了。
但不可否认的是，当他们在跟我聊车的时候，可以在他们眼睛甚至神情中，感觉到对于汽车是充满热情，甚至于有感情的，就像一个男人在诉说他的情人一样，那么的热情如火而且充满温度车评，而且眼神充满光芒。
你不会觉得这是他们的职业，會觉得这是他们与生俱来的兴趣，打从骨子里流露出来的那种对于汽车的热爱想跟你分享。
打趣的说，如果乔丹是上帝派来教你认识篮球的使者，那他们就是上帝派来教你爱上汽车的天使。
所以我觉得其实喜爱甚至热爱一样东西是成为一个某领域KOL重要的关键！
如但你说我没这么喜欢汽车，是不是就很难在这个行业里面出人头地。
我是觉得如像我一样蛮喜欢汽车，再加上一些你本来就很喜欢的东西，两相结合之下，或许有机会又闯出另一片天地。
就像我喜欢让人家开心，我把汽车融合我的幽默，用不同於传统汽车视频的方式呈现给大家，在大家获取知识同时，也可以开开心心的让你女朋友陪你把视频看完，其实这时候我心里的成就感大于一切。
所以我才说当有朋友看到我或是当弹幕刷出“老谢你好好笑哦!"時我会很开心，因为我就会觉得啊，我又帮助到一个人。
而我喜欢美女，所以我喜欢跟小姐姐搭档，當我在视频里面把小姐姐逗得无言以对，或者是花枝乱颤的时候，其实那个画面感，有时候我自己看着都想笑，用这种轻松的方式呈现给观众，也是我喜欢的。
老谢利用这种方式，虽然到现在还是成为不了行业大咖，但至少承蒙大家看得起，至少在路上还有人愿意跟我拍照留念。
再来还记得刚开始拍视频，老谢第一次去试车回来之后，导演在剪片的时候特意把老谢讲车头车尾剪掉，而且留下很多吃喝玩乐的画面。
那时候我问他：你确定这样没问题吗？
他说：你想成为第二个颜宇鹏吗？
我説：我不想。
他说：那就这么干！
没想到这就成了我的特色。
正如我之前利用广州车展拍的那部
“如何成为百万粉丝的汽车up主“
里面说的有自己的特色，真的很重要。（没看过的，请自己拿标题搜寻一下B站）
要永远记得百年老店需要时间的积累，而且只会有一家，你跟他做一样的东西，开在那旁边，你做的再好吃，顾客还是会选择老店的！
又如今天洪七公他教郭靖降龙18掌，如果他没有在自己融会贯通开发出新的武功招式的话，他在江湖上永远只会是北丐的徒弟而成不了流芳百世的大侠。
所以你有个老板很会说车，如果你的风格跟她一样，那么你永远都是你老板的大弟子。
你有个爸爸很会说车，如果你耳濡目染，甚至刻意模仿他的話，那在别人心中，你永远只会是你爸爸的儿子。
而現在在这个汽车视频圈里面，同質性的汽车节目太多了!每个主持人一看到车都先说车头车尾，说发动机。说底盘，说内饰。说难听一点的，我都不知道是不是机器人在重复读取说明书。
我不知道是因为他们真不懂汽车只能背稿还是公司要求的，如果是公司要求的，不禁让我想到一个故事。
曾经我跟台湾一个有名的职业棒球队教练聊天，他说球队老板到现在不能原谅他，没有在选秀的时候把某个很好的选手选进来，造成球队的损失。
但他又说如果这个选手选到他们球队的话，绝对不可能表现像现在一样好，因为球队的老板追求胜场，不可能让这个年轻选手上场磨练累积经验，造成球队战绩上的损失。所以就算进来也只会折损在茫茫人海中。
其实在这里也想跟很多机构或自媒体公司说：
"当你在羡慕别人拥有这么强大的KOL同时，或许你自己公司也拥有几个充满天分的年轻人，会不会在你追求利润的過程中，扼杀了他们的天分。”
当一个璞玉只能在你设定好的框架里面发挥，那它他终究没办法成为和田碧玉，所以当老板的真的要有承擔犯错的勇气，给这些年轻人发挥的空间，才有可能造就出一个有自己特色的KOL。
正如我当初跟YYP合作，虽然他也不是我老板，而且我们对内容走向看法也有不同，但他也還真没有因为这样而限制我什么。
说到YYP，我觉得他的车评真的还是我在买车时会参考的首选。
如果我没有兴趣的车，我看他的车評真的是会看到睡着。
但前段时间我才刚看完他对于领克05的评价，我觉得讲的非常好，他就如同一台精密机器一样，把这台车层层解剖分析，然后再输出他自己的观点。
身为一个普通观众，目前我看的几个领克05车评，大概就是他跟李揚的让我印象深刻，然后闫闯说车也很不错，蛮照顾到实用性。
所以我之前强烈推荐买车看YYP這個观点，并没有因为我离开车言论而有改变。
在我结束與车言论合作之后，时常有人跟我打听是不是跟他有什么不愉快，希望从我身上能套到什么黑料。
还真抱歉，让大家失望了，这个人的人品还真的是很好，是这个业界有良心的代表。
我跟他合作这段时间，虽然我们内容看法不同，但其实他没有限制我太多，而且给我一个机会，让我从路人甲，到现在走在路上偶尔有人跟我合照。
其实YYP曾经提出很好的条件，希望我们继续合作。只是我这个人就是懒，不想把人生搞得每天都只在工作，而且我对于内容有很多自己的想法，不喜欢只绕着一台车一直讲。我还是比较喜欢没有压力、闲云野鹤的生活。
所以这件事没有对错，只是大家想法不一样而已，就像你找了一个老婆她勤俭持家、孝顺公婆车评，但你却是想有个可以陪你一起疯狂一起玩的老婆。
所以还是那句话，没有对错，只是不适合。
所以麻烦大家真的不要自己去猜想什么，很多事情以讹传讹，到时候造成有什么误会。
最后，这次去上海，我找了一个以前手机业的老同事，当年卖到火爆的小米2S，算是他一手策划出来的，后来他以数倍的薪水被挖角到其他的公司。
我问他：你觉得是成就的小米2S还是小米2S成就了你。
他想了想回答我说：应该说我跟小米2S彼此成就。
确实想一想也是这样子，如果他沒有这个机遇，去营销这只手机，或许他也就只是一个普通的营销专员。
而这只手机如果没有在他努力不懈且专业的营销之下，或许终究只是茫茫機海中的一只手机而已。
这世界没有谁没有谁会活不下去， 但也没有谁成就了谁，都是彼此成就的。
圣严法师说过:用感恩心看别人，用惭愧心看自己。
未来我也不知道还有没有机会再干这个行业，但无论如何，我对车言论伙伴跟YYP都是充滿感恩与感谢的。[/cp]