长城汽车算得上是国产车品牌中的中流砥柱，但今年2月份长城汽车的销量却让人堪忧。
3月8日，长城汽车公布2022年2月产销快报，当月实现销量70,792辆，同比下滑20.50%；当月实现产量70,631辆，同比减少16.90%。
今年前两个月，长城汽车实现销量228,062辆，完成190万目标销量的12%，进展并不理想。
分品类来看，哈弗品牌2月销量41,994辆2月汽车销量，同比下滑31.23%；传统燃油车型，尤其是哈弗品牌拖累了长城业绩下滑。
值得注意的是，哈弗H6月销19,620辆，同比下滑38.13%。作为哈弗品牌支柱车型，H6下滑直接导致品牌式微。
除了哈弗品牌式微之外，长城皮卡也疲态尽显。皮卡2月销量11,637辆，同比下滑23.07%。今年累计销量24497辆，同比下滑34.48%。
坦克品牌目前仅一款车型在售，坦克300车型2月交付6468辆，以目前的热度来看，随着坦克500即将上市，品牌将迎来一波销量增长。
魏牌2月销量仅4,432辆，其中拿铁DHT销量2,387辆，这样的数据实在是拿不出手来。
欧拉品牌2月销售6,261辆，其中欧拉好猫月销售4,066辆。黑猫和白猫则因为成本上升逐步停产，因此销量大幅度下滑。
客观来说，2月份时间短并适逢春节假期，销量环比下滑都可以理解，但与去年同期相比大幅下滑就要找一找原因了。
长城汽车表示，2月产销数据下降明显，主要是因为博世汽车部件(苏州)有限公司(“博世”)生产的车身电子稳定系统(“ESP”)供应不足所致。
值得一提的是2月汽车销量，长城汽车销量明星哈弗H6，2月份的销量还不足2万，这也意味着，今年2月份，哈弗H6再次丢掉了“国内SUV销冠”的称号。
让所有人意外的是，比亚迪宋2月的销量高达24534辆，成为最大的黑马，会不会是第一还不清楚，终结掉哈弗H6的销冠已是板上钉钉。
目前长安CS75和特斯拉Model Y销量成绩还未公布，最终谁会是2月SUV销量冠军还存有悬念。
长城汽车虽然重新打造了多款新车，但是哈弗品牌依然是基石。长城销量的起伏波动，取决于哈弗品牌的销量表现。
自第三代哈弗H6上市以来，出现短暂辉煌之后便是一路滑坡。哈弗M6、F7等车型，去年还是月销过万，甚至两万辆的热销车型，如今的销量也很一般。
再说几句
长城对哈弗H6这款车的依赖性实在是太高了，如果没有哈弗H6，长城就是和奇瑞一样的二线自主品牌。
哈弗H6是长城品牌的支柱车型，所以不能出事，但是“护盘”哈弗H6对于长城来说，代价也是很大的，尤其是不断的价格战，让这款车的价格越降越低。