我们国人普遍喜欢大车，这种初衷也很简单，那就是有面子，如果有15万的裸车购车预算，大多数人都会选择最低配的中级车，而很少人会选择紧凑型轿车的顶配。这不有一位王姓车主在2月份喜提大众迈腾最低配车型，落地17万出头开了两个月车主对它是赞不绝口。
我们都知道2月份是全国疫情最严峻的时期迈腾汽车多少钱，各个汽车品牌即便是拿出巨大的优惠，4S店也可以说是门可罗雀，而这位来自四川成都的王大哥却抓住了这波少有的优惠，用裸车15.15万元的价格拿下了2019款大众迈腾 280TSI DSG 舒适型 国Ⅵ版车型，属于全系最低配，加上购置税、保险以及各种杂费，最终的落地总价为17.14万元，提车后自己花费2000元加装了一些实用配置。
其实作为全系的最低配车型，迈腾 280TSI 舒适型的整体表现也非常优秀，首先就是外观方面并没有与高配车型有明显的差距，所以完全不需要担心面子问题。虽说大灯不是LED光源，不过卤素大灯在夜晚的照明效果也很出色，并且雾灯还支持转向辅助照明功能，前/后驻车雷达也是全系标配，缺失的倒车影像功能后期加装的费用也并不高。
没有配备无钥匙进入功能算是有些遗憾，不过车主说自己之前的车还是机械钥匙解锁的，所以能够遥控解锁完全能够接受。
迈腾的内饰造型也是大众最新的设计风格，贯穿式的空调出风口很有档次感，不过车主说中控的电子表显示屏确实有些掉价，所以提车之后车主就花费2000元换成了彩色触摸大屏，并且集成了导航、倒车影像等功能，换完之后档次感提升明显。车主经常跑高速，所以对迈腾能够在最低配车型上配备定速巡航功能赞不绝口迈腾汽车多少钱，同时真皮座椅以及真皮包裹的方向盘也没和高配车型拉开差距。
2019款迈腾也给最低配车型提供了8个安全气囊，这一点要比帕萨特厚道了很多，车主说看了帕萨特的碰撞测试成绩之后真的不敢买了，所以即便是帕萨特的优惠更大，它最终还是选择了迈腾，毕竟生命只有一次，多一个安全气囊是多一份安全性。不过车主也对这台低配车型上的配备的手动空调不怎么满意，但好在后排提供了出风口并且空调的效果也不错，所以看在后排能够斗地主的空间上，车主还是接受了这个不足之处。
迈腾 280TSI车型搭载了代号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱，百公里加速为8.6秒，车主佛系开车，所以对这套动力总成也完全能够接受，并且高速巡航时的油耗很低，也能降低车主的用车成本。车主对迈腾的底盘以及悬架也是赞叹有加，转弯从容有信心，并且底盘的质感要比同级的日系车更优秀。
当我们问到车主为何选择2019款而没有选择最新的2020款车型时，车主说最新款也只是在一些配置上进行了升级，并且都是自己不怎么需要的，所以优惠更大的2019款肯定性价比更高，缺少的中控屏和倒车影像自己加装也很容易，看来车主王大哥对自己这台迈腾是非常满意的，不过现在2019款的优惠没有两个月前那么多了，看来早买早享受也变成了早买享优惠了。