文：芝士驾道 原创：宁城
日前我们从乘联会公布的数据了解到7月份国内SUV销量前15名，以及今年1~7月份SUV总销量的前15名。哈弗H6依旧是第一名，本田XR-V暴跌，丰田RAV4破两万辆，长安欧尚X5和红旗HS5入围前15名。下面我们就来具体看一看每个车型销量的变化以及变化的原因。
排在第一名的依旧是哈弗H6，对于这个成绩，大家并不意外，哈弗H6常年霸榜SUV销量第一已经不是什么新鲜事儿。但7月份总体销量相比6月份26771辆来说有所下滑。
排在第二名的是丰田RAV4，月销量破2万，达到20390辆。对于这个成绩，大家是比较意外的，毕竟第二的位置以前都是长安CS75占据着。但是这并不能说长安CS75卖得差，而是丰田RAV4卖得太好。在很多车型都缺货排产这种大前提下，丰田RAV4的提车周期相对较短，这也变相导致其竞争力增强，销量增加也不足为奇。
长安CS75在7月份卖出了19817辆车，这个成绩相比6月份持平。同作为国产车，又是竞争对手，哈弗H6一直以来就压着长安CS75，到底什么时候长安CS75才能超过哈弗H6排在第一？
比亚迪宋系列车型在7月份卖出了17012辆车，排在第四名，这也是比亚迪宋首次达到这么高的排名。当然，这个数据并不只是只有宋车型，其中还包括宋Pro，宋MAX，宋PLUS燃油版，EV版，DM版和DM-i版车型。其中宋PLUS DM-i车型的提车周期过长，目前来说，平均等待时间超过半年。如果现在下订单的话，只能是年后提车。
本田皓影7月份销量达到16236辆，首次超越同门兄弟本田CR-V。本田皓影销量之所以这么高，主要还是因为产能原因。CR-V受芯片影响近两个月的销量下滑严重，提车周期变长。而相对来说，本田皓影的产能充足一些，提车周期也更短。两辆车从本质上来说并没有什么区别，所以这也会导致本来打算购买本田CR-V车型的转而去买了皓影。
吉利博越在7月份的销量相比6月份大幅下滑，仅为13664辆。而本田缤智和日产逍客这些车型无论是销量还是排名，一直以来都相对稳定。
这次前15名榜单中，排在第13名和14名的分别是红旗HS5和长安欧尚X5。虽说这两辆车在7月份也上了榜，但只是因为其他车型的销量大幅下跌导致。不过这两辆车的月销量相对来说也比较稳定，基本都能保持在1万辆出头。
以前经常现身排行榜的大众途观，这一次没有了身影。不只是途观这一个车型，受芯片供应影响，大众全系车型销量都大幅下滑，所以日系车辆在这段时间销量增长也不足为奇。
但是日产是日系三强中下跌比较严重的品牌，除了天籁，日产全系车型销量都在下跌。尤其是日产奇骏，6月份在SUV销量排行榜中的第15名，7月份直接跌出前15。随着老款奇骏的停产，加上新款三缸奇骏的上市，这辆车的后续销量还会开启下跌模式。
我们再来看看今年1~7月份SUV销量总排名。
哈弗H6和长安CS75依旧包揽了第一和第二的位置，本田CR-V强势占领第三名，并且遥遥领先第四名的丰田RAV4。相比较来说，日产奇骏的总销量就显得有些逊色，只有83066辆。德系三强，奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L全部上榜。
文：芝士驾道 原创：宁城
日前我们从乘联会公布的数据了解到7月份国内SUV销量前15名，以及今年1~7月份SUV总销量的前15名。依旧是第一名，本田XR-V暴跌，破两万辆，长安欧尚X5和红旗HS5入围前15名。下面我们就来具体看一看每个车型销量的变化以及变化的原因。
排在第一名的依旧是哈弗H6，对于这个成绩，大家并不意外，哈弗H6常年霸榜SUV销量第一已经不是什么新鲜事儿。但7月份总体销量相比6月份26771辆来说有所下滑。
排在第二名的是丰田RAV4，月销量破2万，达到20390辆。对于这个成绩，大家是比较意外的8月份汽车销量，毕竟第二的位置以前都是长安CS75占据着。但是这并不能说长安CS75卖得差，而是丰田RAV4卖得太好。在很多车型都缺货排产这种大前提下，丰田RAV4的提车周期相对较短，这也变相导致其竞争力增强，销量增加也不足为奇。
长安CS75在7月份卖出了19817辆车，这个成绩相比6月份持平。同作为国产车，又是竞争对手，哈弗H6一直以来就压着长安CS75，到底什么时候长安CS75才能超过哈弗H6排在第一？
比亚迪宋系列车型在7月份卖出了17012辆车，排在第四名，这也是比亚迪宋首次达到这么高的排名。当然，这个数据并不只是只有宋车型，其中还包括宋Pro，宋MAX，宋PLUS燃油版，EV版，DM版和DM-i版车型。其中宋PLUS DM-i车型的提车周期过长，目前来说，平均等待时间超过半年。如果现在下订单的话，只能是年后提车。
本田7月份销量达到16236辆，首次超越同门兄弟本田CR-V。本田皓影销量之所以这么高，主要还是因为产能原因。CR-V受芯片影响近两个月的销量下滑严重，提车周期变长。而相对来说，本田皓影的产能充足一些，提车周期也更短。两辆车从本质上来说并没有什么区别，所以这也会导致本来打算购买本田CR-V车型的转而去买了皓影。
吉利博越在7月份的销量相比6月份大幅下滑，仅为13664辆。而本田缤智和日产逍客这些车型无论是销量还是排名，一直以来都相对稳定。
这次前15名榜单中，排在第13名和14名的分别是红旗HS5和长安欧尚X5。虽说这两辆车在7月份也上了榜，但只是因为其他车型的销量大幅下跌导致。不过这两辆车的月销量相对来说也比较稳定，基本都能保持在1万辆出头。
以前经常现身排行榜的大众途观，这一次没有了身影。不只是途观这一个车型，受芯片供应影响，大众全系车型销量都大幅下滑，所以日系车辆在这段时间销量增长也不足为奇。
但是日产是日系三强中下跌比较严重的品牌，除了天籁，日产全系车型销量都在下跌。尤其是日产奇骏，6月份在SUV销量排行榜中的第15名，7月份直接跌出前15。随着老款奇骏的停产，加上新款三缸奇骏的上市，这辆车的后续销量还会开启下跌模式。
我们再来看看今年1~7月份SUV销量总排名。
哈弗H6和长安CS75依旧包揽了第一和第二的位置8月份汽车销量，本田CR-V强势占领第三名，并且遥遥领先第四名的丰田RAV4。相比较来说，日产奇骏的总销量就显得有些逊色，只有83066辆。德系三强，奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L全部上榜。