虽然说燃油经济性一直是日系车的强项，但技术发展至今，省油也不仅仅是日系车的专长了，无论是德系车还是美系车，现在的油耗其实都不算很高。
所以很多都是以前的老观念了，什么日系车虽然省油但是皮薄不安全，德系车厚重才会费油等等，都是由于日系粉和德系粉互撕而造成的后果。
实际上同级别、同排量的发动机，油耗真相差不了多少，你硬是要拿日系车的小排量发动机去和德系车的大排量涡轮增压比油耗，那肯定是有失公允的，对比结果也是不太客观的。
而且日系车普遍都是吃粗粮，而德系车大多数都要求加95号油，虽然一升就差几毛钱，但一年两三万公里下来，费用还是相差不少的。
但就大众目前主打的动力组合，1.4T小排量涡轮增压+七速双离合，燃油经济性还是非常出色的德系车，不管是速腾也好，朗逸也罢，百公里下来也就8-9个油，高速的话油耗更低，而且动力表现也十分不俗。
这个成绩其实已经非常不错了德系车，思域那台1.5油耗也要在8升左右了，所以要说省油的话，德系车目前主打的这台1.4T小排量涡轮增压发动机的油耗表现还算是比较出色的。
而且，油耗更多是和驾驶员的驾驶风格，和路况有关系。
应该是大众车吧！
小排量涡轮增压的多可以，看你选用哪个价格区间的。