指导：
【帆帆、硕车原创SUV一月销量】
刚刚过去的1月份，由于疫情的原因，很多车型都受到了一定的影响，而且从实际销量数据来看，基本都出现了不同程度的下滑。 当然，1月份仍有个别车型出现下滑。 1月份也有同样比例的增长，但仅限于少数车企。
从1月份SUV销量前十榜单来看，自主品牌表现不俗，有5款车型上榜，分别是：哈弗H6、长安CS75、吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5。 自主品牌能否在SUV领域发力，与自主品牌的发展方向密切相关。 不难看出，自主品牌更倾向于SUV的发展，这一点从各大车企的SUV布局和轿车布局就可以看出。
哈弗H6的地位不保了吗？ 长安CS75 1月销量同比猛增54.9%：
刚刚过去的1月份，哈弗H6销量为25582辆，同比下滑41.4%。 虽然同比下滑严重，但仍是SUV榜单中的销量冠军，紧随其后的是长安CS75，1月销量24863辆，同比增长54.9%，差距拉大哈弗H6越来越小。
从实际销量数据来看，长安CS75后期仍有很大的发展空间。 超越哈弗H6并不难。 很多网友可能会说，“长安CS75、CS75 PLUS的销量是有统计的”。 这是正确的。 CS75和CS75 PLUS的销量是有统计的，但长安CS75 PLUS占比超过CS75。 我们可以理解，CS75 PLUS是主力车型。
哈弗H6的销量自2019年以来一直在下滑，由于该车自身的产品力，相对于同级别竞争对手的优势越来越小。 另外，近年来国内汽车市场竞争如此激烈，销量下滑也在情理之中。 其中，哈弗H6想要“脱困”，最有效的办法就是提升产品力。
毕竟如今的国内汽车市场是一个产品力为王的时代，长安CS75 PLUS就是一个例子。 其实不难发现，哈弗H6近年来的更新主要集中在外观和配置上。 升级幅度还是比较小的，不仅是哈弗H6，哈弗和WEY两个品牌也是如此。
至于长安CS75 PLUS，则是国产SUV中的一匹“黑马”。 自上市以来，订单量已达1万多台，并且在接下来的几个月里，销量持续攀升。 到目前为止，销售仍在持续，可见CS75 PLUS在中国的受欢迎程度。
不得不承认，这款车的产品力和性价比非常出众，外观和内饰布局迎合了国内大部分年轻消费者的审美。 这样的车型，同时销量高也是情理之中的事。 在这个价位范围内，很难找到与CS75 PLUS相媲美的车型。
不负众望，1月份SUV销量前十榜单出炉，五款国产车占据五席：
1月SUV销量前十榜单出炉。 其中有五款是国产车型，分别是：哈弗H6、长安CS75、吉利博越、广汽传祺GS4、荣威RX5，其中哈弗H6、长安CS75和吉利博越，相信很多网友都对这三款车型很熟悉，但是广汽传祺传祺GS4和荣威RX5对于不经常关注汽车的网友来说比较陌生。
其中，传祺GS4去年进行了升级。 不仅是外观，内饰和动力总成也进行了全面升级，有效提升了其同级别竞争力。 该车能够在1月份取得这样的成绩，和其自身的产品实力密不可分，紧随其后的是荣威RX5。 荣威RX5 MAX于去年推出。
我们可以将荣威RX5 MAX理解为长安CS75和CS75 PLUS，它们是荣威RX5的升级车型。 该车不仅在外观和内饰布局方面采用了最新的家族式设计语言，而且在动力参数方面，它在同级车中的表现也非常出众。 如果网友对荣威RX5 MAX感兴趣的话，不妨等到疫情结束之后，去当地的4S店试驾一下。
合资品牌方面国产suv销量排行榜前十名品牌车有哪些，奔驰GLC、本田CR-V、探岳表现出色。 这些车型均实现了同样比例的增长，尤其是奔驰GLC。 作为豪华品牌旗下的一款中型SUV，1月份的销量能够达到19,046辆，能取得这样的成绩我着实感到意外。
总结：
从1月份SUV销量榜前十车型来看，同比例下降幅度相对较小。 大多数车型都实现了相同比例的增长。 其中，长安CS75与哈弗H6的销量差距越来越小。 未来，几个月的时间，超越哈弗H6也不是没有可能。 而且国产suv销量排行榜前十名品牌车有哪些，从1月份SUV销量榜前十车型来看，其中有五款来自国产车。 这说明国产SUV已经逐渐得到了广大消费者的认可。
您如何看待1月SUV销量前十名？ 如果您有不同的意见和想法，欢迎留言讨论。