导语：近年来，随着自主品牌质量把控的加强以及新能源销量的爆发，自主品牌也迎来了比较好的发展期，但在汽车领域的表现依然一般。 根据今年1-8月汽车销量排名来看，前30名自主品牌仅占1/3，其中有4款是比亚迪旗下的车型。 从整个榜单来看，销量超过10万的车型有17款，销量超过20万的车型有3款。 比亚迪秦PLUS夺得冠军，而轩逸与往年同期相比差距明显。 朗逸销量也突破2海豚，AION S、五菱宏光MINI EV、汉进入前十，速腾、凯美瑞、卡罗拉销量也突破10万辆。
具体来看，前三名车型销量均突破20万辆。 其中，秦PLUS稳居今年1-8月汽车销量榜榜首，累计销售10万辆。 这一销量数字远超轩逸同期。 其中，朗逸排名第三，同样售出一辆，海豚、速腾、AION、汉排名靠前，而五菱宏光MINI EV销量较去年同期大幅下滑。 丰田的凯美瑞和卡罗拉也进入了前十名。
接下来是第11名至第30名。 帕萨特、迈腾、奥迪A6L、奔驰E级等德系汽车销量均超过10万辆。 长安逸动排名第15位，累计销量10万辆。 帝豪、海鸥、长安鲁闽、长安UNI-V等多个自主品牌进入前30名。思域排名第19位，共售出98,043辆。
接下来是31-100，星瑞排名第32位，共售出69,451辆汽车。 红旗H5、海豹、极氪001、深蓝SL03等多款自主品牌B级车表现不俗2023轿车销量排行榜表最新2023轿车销量排行榜表最新，销量突破4万辆。
最后是101-214辆，销量在1000辆以下的车型有28款，包括比亚迪e3、速派、北京U5、凯越、传祺GA6等。 东南A5翼武、锐程CC、逸乐、名途纯电动等车型销量均未突破百辆。 销量最差的车型是景逸S50，今年1月至8月仅售出一台。