2月份，乘用车零售量138.9万辆，同比增长10.3%，环比增长7.4%。 其中，SUV车型2月销量65万辆，同比增长10.1%，环比增长4.4%。 值得注意的是，2月份SUV销量排行榜中，自主品牌共有10款车型进入前15名，比亚迪宋顶住了特斯拉Model Y的降价压力，继续稳坐第一。 广汽Aion Y也首次上榜。
总体来看，2月SUV销量排行榜既有我们熟悉的老面孔，也有令我们惊喜的新面孔。 除少数车型外，其他车型均实现同比正增长。 过去我们主要集中在前十名进行分析。 今天我们不妨从更宏观的角度出发，来看看整个SUV市场的发展趋势。
自主常绿树
排名前五名中，比亚迪占据两席。 比亚迪宋自然不需要多数，稳居第一也就不足为奇了。 甚至2月销量突破5万台，直接领先对手数个位置。 比亚迪宋PLUS DM-i是宋家族中绝对的英雄。 其产品综合实力均衡且无可挑剔。 是典型的了解用户购车心理的模型。
比亚迪元PLUS也是近几个月榜单上的常客。 在比亚迪宋、比亚迪唐等热门车型的光环下国产20万左右的suv排行榜前十名有哪些，显得不起眼，是一款默默赚大钱的车型。 作为一款起售价13万元的纯电动紧凑型SUV，价格在同级中具有竞争力。 再加上比亚迪的金色招牌和偏向年轻个性的设计风格，开辟了更加细分的市场。
哈弗H6从1月份的第三名跌至目前的第四名，同比下降12.2%。 哈弗H6主要针对看重性价比的用户群体。 售价低至8万元的中文版一直是其销售主力。 其对混合动力市场的不敏感也是其销量逐渐下滑的重要原因。 目前，哈弗H6还推出了PHEV版本。 符合市场环境，凭借多年的口碑以及混动版的支持，相信销量也会趋于稳定增长。
长安CS75和CS55都是长安在紧凑型SUV市场的重要布局。 2月份销量均在1.3万辆左右，是市场销量相对稳定的两款车型。 据悉，长安CS75 PLUS智能电动iDD也将于今年推出，未来混合动力市场的竞争将更加精彩。
博越L虽然是去年刚刚上市的新车型，但作为博越的后继产品，其产品力全面超越博越，成功挤进SUV销量前十榜单。 博越L的主要竞争对手是我们熟悉的国产前三名产品（比亚迪宋PLUS DM-i、哈弗H6、长安CS75 PLUS）。 作为一款全新车型，无论是价格还是产品力都具有明显的优势。 同时，还配备了吉利雷神Hi·F版，可选配3速DHT。 均衡的产品实力和丰富的配置选项或将使其成为排名中的重要变量。
作为吉利在SUV领域的重要布局，星越L自上市以来就非常受欢迎，也是SUV销量榜上的熟面孔。 是典型的万金油玩家。 从价格、外观、配置、动力上来说都比较均衡。 尤其是其高端的外观和内饰设计，在自主品牌中实属罕见。
国内新面孔
除了这些国内常客之外，2月份SUV销量排行榜上还出现了两款国内新面孔，分别是广汽Aion Y和红旗HS5。 此次Aion Y首次亮相SUV销量榜第8位，销量12,996辆，同比增长335.2%。 Aion Y在设计上具有高度的原创性。 由于造型上的先天优势，其空间表现也比较不错。 同时，其续航能力也处于目前主流水平。 其优异的综合性能使其成为品牌中最受欢迎的品牌。 日前，Aion Y推出了另一款入门车型Aion Y，售价降至11万，预计后续销量还会有所提升。
红旗HS5是目前红旗品牌最成功的车型。 定位为20万级中型SUV。 再加上大家对红旗品牌价值的认可，一直保持着过万辆的稳定销量。 此次销量甚至超过了一直在中型SUV市场上夺冠的宝马X3。 结果令人欣喜。
日本人占了三分
日系车扭转了1月份全军覆没的尴尬局面。 2月份SUV销量排行榜上出现了三位选手，分别是本田CR-V、日产逍客和丰田威兰达，分别排名第5、第13和第13位。 第十五名。
本田CR-V
日产逍客
丰田阳台
这三款车都是热门的合资紧凑型SUV车型。 在国产车兴起之前的SUV市场上，它们是城市SUV的热门玩家。 它们是日本汽车传统造车理念的典型代表。 他们没有豪华、科技等更高级别的配置。 它们的特点是空间大、油耗低、更耐用、保值性高，是务实用户的理想用车。
然而，随着国产品牌造车技术的成熟和进步，日系品牌这两年在市场上却遇到了困难。 尤其是在日趋饱和的紧凑型SUV市场，已经逐渐被自主品牌占领。 日系车昔日的辉煌已经很难实现。 再次领悟。
美德各有一份
特斯拉Model Y 2月销量25,526辆，同比增长37.3%。 在整个新能源SUV榜单中，增速并不突出。 主要有两个原因。 首先，特斯拉有季度末统一交付的习惯。 目前还没有达到出货高峰，所以销售数据还是有些保守。 其次，1月份Model Y的大幅降价也可能容易让部分持币者陷入观望状态。 毕竟现在的新能源价格战才刚刚开始，尤其是特斯拉的毛利润高于自主品牌车型，而且还有降价的情况。 空间。
宝马X3成为了这个德国品牌唯一的希望。 2月销量11317辆，同比增长28.3%，位居高端SUV销量榜第一。 宝马X3一直是豪华中型SUV市场的标杆。 成熟的设计、出色的操控性和坚固的底盘是其标志性特征。 有趣的是，在特斯拉1月份疯狂降价的同时，宝马2月份却宣布部分车型涨价，其中宝马X3涨价2000-7000元。 从目前稳定的销量来看，宝马X3并没有受到涨价的影响。
总结
2月份SUV市场整体呈现复苏态势，国产品牌表现更是喜人。 除了常见的老面孔之外，还有新成员的加入。 整体SUV市场主要以综合性价比较高的国产车型为主。 以空间和燃油经济性为主要竞争力的日系合资车还是有一定市场的。 德国汽车的处境很尴尬。 除主打豪华市场的宝马X3外，其他车型均未上榜。 经历了1月份大幅降价的Model Y，预计在3月份的榜单上会出现“报复性”销量增长，值得期待。
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