据中国汽车工业协会统计，2022年11月我国新能源汽车产销分别为76.8万辆和78.6万辆燃油汽车销量排行，同比分别增长65.6%和72.3%，新能源汽车市场占有率新能源汽车已达到33.8%的高度。
随着新能源汽车补贴将于2022年12月31日彻底结束，加上各大车企年底都在向全年销量目标冲刺，12月中国新能源汽车销量势必继续刷新纪录。 势必超过650万辆。 新能源汽车正凭借自身的产品实力加速对燃油汽车的替代。 在没有新能源汽车补贴的情况下，新能源汽车仍将快速增长。
从11月份汽车销量排行榜来看，前四名都是新能源汽车。 经常霸占榜单的一代线上销量汽车日产轩逸，与不到一年前的巅峰时期相比，已经腰斩了一半。 对于传统汽车厂商来说，如果不加大新能源汽车的投入，就会被中国市场淘汰。 曾几何时，韩系车凭借高性价比占据了中国市场的主导地位。 但由于新能源汽车尚未取得成功，市场份额不足1%。 与韩系车类似的日系车似乎也犯了同样的错误。 销量的急剧下降和二手车价格的暴跌给日本汽车的未来蒙上了一层厚厚的乌云。
中国市场的竞争是全球最激烈的燃油汽车销量排行，新能源汽车替代燃油汽车的势头也最强劲。 没有强大的新能源汽车产品，想要在中国市场生存无疑是痴人说梦。
内容编辑｜洪泽湖大师
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