新能源汽车的发展是大势所趋。 这是大多数人的看法。 不过，网上还是有不少反对意见，比如：只要燃油车还在生产燃油汽车销量排行，我就绝对不会购买新能源汽车，或者除非国家的坦克、军车也使用新能源汽车，否则我绝对不会购买。然而2023年，国家补贴取消后，新能源汽车并没有像一些人预期的那样出现销量下滑，反而更加猛烈地抢占市场。 燃油车市场，合资燃油车被迫大幅降价。 比如雪铁龙C6直接降价9万元。 2月份汽车销量前十名排行榜出炉后，很多人发现前十名车型中有7款是新能源汽车。 ，燃油车只占3个座位。 这是否也证明了新能源汽车的发展是未来的趋势呢？
最重要的是，2月份畅销车型前10名中燃油汽车销量排行，有两款新能源汽车的排名直接上升了70多位，其中一款更是让很多人大吃一惊。
销量排名提升最快的汽车——比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪秦PLUS DM-i占据2月汽车总销量排行榜第8名，共销售1.9万辆，较1月直接提升79名。 在2月份销量排名中，仅仅次于比亚迪自家的元PLUS。
比亚迪秦PLUS DM-i在2月份取得如此好的销量并不奇怪。 2月份，比亚迪秦PLUS DM-i直接大动作，推出2023款秦PLUS DM-i冠军版，价格直接下调。 9.98万元起售时，实行油电同价。 这样的价格自然会对合资燃油车产生影响。 丰田雷凌和丰田卡罗拉的销量都出现了下滑，所以只要价格足够便宜，那么这款车就充满了优势。 没有人不喜欢小屏幕或丑陋的内饰。
比亚迪秦PLUS DM-i此次降价，未来可能还有折扣。 如果老款车型的优惠力度加大，相信其销量还会进一步提升，预计一波三月将随着秦PLUS DM-i冠军的产能增加，迎来一波高光时刻。 毕竟10万元以内的紧凑型新能源汽车的诱惑太大了。
销售黑马-Aian S
此次销量增长70多个名次的另一辆车是一匹完全的黑马，那就是艾安S。在湖南，很多人可能没有见过这款车，但它却是艾安汽车中销量最好的。 其中一款车型是类似于秦PLUS EV的紧凑型轿车。
2月，艾安S累计销量16827辆，排名第9位，仅次于比亚迪秦PLUS DM-i。 不过，这款车与秦PLUS DM-i不同。 其客户群体以B为主，据统计，网约车占爱安S的70%以上。
写在最后
打开2月份汽车销量排行榜，比亚迪宋PLUS DM-i和比亚迪宋PRO DM-i分别售出29,931辆和14,439辆。 如果算上宋家族的话，那么比亚迪宋家族在2月份再次占据了销量榜首。 王座。 很多人吐槽比亚迪，但不可否认的是，在销量前十排行榜中，比亚迪宋、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS、比亚迪秦PLUS DM-i占据销量前十，而其他车型，如比亚迪海豹、比亚迪汉和比亚迪唐的销量都还不错，所以在国内新能源汽车品牌中，比亚迪依然是领头羊。 我只是希望其他国产品牌能够迅速提高技术，形成强有力的竞争，这样对于消费者来说，是一件好事。