大众当前仍是国人最喜欢的合资车，不给面对日系、美系以及一众自主品牌的竞争，难免日渐有双拳不敌四手之感，特别在中大型轿车领域，丰田、本田都加快发车节奏，别克、凯迪拉克一言不合就降价，自主方面吉利、长城的新车箭在弦上，面对这样的压力大众也难免开启性价比策略，入门的迈腾就大幅度降低门槛，市场表民着这一招还是十分奏效的。
在帕萨特出师未捷后，中型轿车中大众也只剩下迈腾挑大梁，对这款车无疑很看重。迈腾的产品力的确也不俗。尺寸方面，4865*1832*1471mm的长宽高，以及2871mm的轴距，外观看着强大霸气，也保证内部不俗的空间优势。
外观设计上大众家族化的风格辨识度明显，作为定位较高的车型，扁平的镀铬格栅内部采用竖状的点缀处理，精致度大幅提升，大灯组采用熏黑谁提升运动感，虽然与宝来、速腾等采用类似的设计，但是细节处还是有一目了然的独特辨识度。侧身方面镂空轮毂配合曲线优美的大溜背十分耐看，尾部的线条简约，分体大灯帅气犀利，车标下面字母也体现高端气息。
除了年轻潇洒的外观外，迈腾的内饰设计也很超前，面板上采用条状风口设计，视觉效果犀利，这一点跟奥迪有些神似，毕竟都是自家兄弟迈腾汽车多少钱，中间大尺寸的中共屏幕与下侧按钮形成一体化的丰碑设计，倒梯形的既视感相当震撼，镀铬处理方向盘也很抢眼。整体的氛围与外观一致，年轻而又运动，这一点的确很讨好当下年轻人主导的市场。
菱形压花的座椅采用环抱式设计，提供不俗的舒适度以及精致感。而在动力方面迈腾入门采用一颗1.4T的大马力引擎，匹配7挡干式双离合，峰值输出150马力，峰值扭矩250牛米，可以实现9秒破百，而顶配则是一颗2.0T的引擎，匹配7挡湿式双离合，峰值输出186马力，峰值扭矩320牛米，8秒破百，操控上一如既往的流畅。
综合来看，迈腾的设计以及性能都没有什么缺点，大空间带来不俗的使用性能以及体面感。入门版本的价格降到14.69万，市场表现也迎来升温，在刚过去的12月大卖22145辆迈腾汽车多少钱，超越了一直蝉联B级桂冠的雅阁，这一点还是非常有突破性的。对于迈腾这款车你有何看法呢？