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贴心提示:为什么不建议购买油电混合动力车?

   日期:2023-11-15     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:233    
核心提示:一般同款车型燃油版和油电混动版之间的差价均在1.5-2万元左右,这些多出来的钱最后还是由消费者来承担,这也使得油电混动车型没有太多性价比可言。油电混合可以上绿牌吗新能源车在国内上绿牌,但并不是所有新能源车都能上绿牌,因为新能源车也有好几种类型,比如纯电动、油电混合、插电混合等。

缺乏动力

在长距离、高速行驶时最为明显,车主不会有很好的驾驶体验。 这主要是因为它的动力系统过于复杂,而且考虑到燃油经济性,它的发动机总是有些不尽如人意。 因此,如果车主买车只是为了通勤,他可能会考虑混合动力汽车,但如果需要经常出行,他肯定会后悔买这辆车。

技术还不够成熟

虽然它结合了两种动力,看起来不错,但同时也增加了造车的难度为什么不建议买插电混动车型,这意味着混合动力汽车还需要时间来完善。 更何况,无论怎样,混合动力汽车作为动力不纯的汽车,总是显得不伦不类。

用车成本比想象的高很多

要知道单一燃油车或者电动车只需要缴纳固定费用,但混合动力车不仅要花钱买油,还要花钱花钱充电。 这意味着,不考虑环保,买纯电动汽车会省钱,而且由于燃油和充电一起使用,汽车的保养和维修难度也会增加。

油电混合动力车型的最大优点是油耗低、行驶品质提高。 但由于不符合新能源汽车的要求,无法解决车辆的使用问题。 严格来说,它们是燃油汽车为什么不建议买插电混动车型,并且由于增加了驱动电机和动力电池,导致车辆制造成本增加。 一般来说,同一车型的燃油版和油电混合版价格相差15000-20000元左右。 额外的钱最终还是由消费者承担,这也使得油电混合车型性价比不高。 可以说。

比较有代表性的是丰田的THS和本田的i-MMD。 这两者都是市场上比较成熟的油电混合系统。 两者在油耗方面都有着不错的表现。 以各自的入门级轿车为例,卡罗拉和凌派的油耗表现分别为每百公里4.1L和4L,比燃油版高出约1L。

与油电混合系统一样,插电式混合动力仍然具有完整的燃油汽车动力系统,但驱动电机功率和动力电池容量比前者大得多。 纯电动续航里程约为60km以上。 ,它在面对日常短途出行时可以保持100%纯电动行驶,与纯电动汽车基本没有什么区别。

油电混合动力车可以获得绿色牌照吗?

汽油混合动力汽车不能获得绿色牌照。 绿色车牌是新能源汽车上的品牌。 汽油混合动力汽车不是新能源汽车。 汽油混合动力汽车以汽油为动力。 它们没有充电端口,不需要外部电源。 所以拿不到绿卡。 新能源汽车在中国是有绿色标志的,但并不是所有的新能源汽车都能获得绿色标志,因为新能源汽车有多种类型,如纯电动、油电混合、插电式混合动力等。能源汽车牌照,其中牌照的第一位数字,如果字母是“D”,则代表纯电动汽车; 如果字母为“F”,则代表非纯电动汽车,包括插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等。

 
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