随着中汽协9月份乘用车销量的发布,9月份SUV销量排名也随之浮出水面。 纵观前三季度的车市,SUV车型依然是最受关注的细分市场。 很多开惯了汽车的朋友在换车的时候都想买一辆SUV。 它们宽敞,可以去任何地方,适合大家庭。 这些都是SUV的特点。
从上表可以看出,9月SUV销量排名较7、8月销量排名出现了一些变化。 其中变化最大的是逍客和RAV4,分别从第七、第八提升至第三、第八。 第四名提升了四个名次,提升速度非常快。 与此同时,SUV市场的销量也大幅增长,整体销量相比前两个月也有明显增长。 连续三个月销量冠军的CR-V销量也突破2万辆,创造单月SUV销量冠军。 我们根据下表来看看它们的特点。
◆没有。 10:一汽奥迪Q5
近年来,随着经济的不断发展,我国高端SUV的销量越来越好。 其中,奥迪Q5就是一个很好的例子。 从前三个月的销量来看,奥迪Q5从第十名之外跃升至前十名。 此次9月销量为5,993辆。 虽然仅排名第10,但对于一款高端SUV来说,却能取得如此好的成绩。 销售仍然不容易。 同时,这也表明,不久的将来,国内高端SUV市场将会越来越好。
奥迪Q5外观大气厚重,延续了奥迪家族标志性的大嘴。 整体感觉就是霸气。 内饰做工精细沉稳,精致的按钮和红木点缀的座舱让人无法拒绝拥有它。 空间相当不错。 虽然不是超级豪华,但是乘坐的舒适度却非常好。
动力方面,一汽奥迪Q5的所有发动机都进行了更加有利的调整,是的! 它是“调谐”的。 再加上国际先进的缸内直喷和涡轮增压技术,其最大功率达到155KW/4300-中大suv车型销量排行榜图片及价格,扭矩超过进口奥迪Q5的3.2LV6发动机的350N.m/1500-。 对于配备纵置发动机的奥迪车型,全时四轮驱动系统具有自锁轴间差速器和无级扭矩分配。 奥迪的全时四驱以其纯机械结构而自豪,没有任何电子干预,完全是通过物理结构来实现的。 我只能说一件事,坚强!
◆没有。 9:比亚迪S6
比亚迪S6是比亚迪首款SUV。 从定位和价格区间来看,该车型走低价路线中大suv车型销量排行榜图片及价格,依靠低价来吸引消费者。 对于企业来说,一味追求低价策略并不是最好的策略。 车型的根本解决办法是提升自身品质。 但从车型的销量来看,这种做法确实取得了一定的效果。 7-9月份,比亚迪S6销量稳步增长,从7月份的5068辆增长到9月份的7547辆,排名也从年初的第11位上升到现在的第9位。 可见,消费者对于这一点还是比较认可的。 汽车模型。
虽然比亚迪在外观上借鉴了雷克萨斯RX的风格,但这种模仿并不是什么新鲜事。 国内自主品牌都是从模仿开始的。 但总的来说,比亚迪S6这次的仿制还是比较成功的,稳重大气。 外观还是受到很多消费者的喜爱。 内部设计也很到位,大量使用直线条,内部干净利落,上深下浅。 空间方面,轴距也满足了国内消费者对于大空间的要求。
动力性能方面,比亚迪S6将搭载2.0L和2.4L发动机,匹配5速手动和4速自动变速箱。 其中,2.0L发动机为比亚迪自主研发的车型,最大功率103kW/,峰值扭矩186Nm/4000-,匹配5速手动变速箱; 2.4L发动机为三菱4G692.4L型号,最大输出功率118kW/。 峰值扭矩为215Nm/3500-,匹配4速自动变速箱。
◆没有。 8:北京现代ix35
在合资城市SUV车型中,除了CR-V和途观之外,另一款热门SUV车型是现代ix35,它在很多方面都超越了前辈途胜。 此次9月销量为8001台,较前两个月有所下降,排名也跌至第8位。 面对自主SUV车型的增加,韩系车型销量下滑也属正常。
ix35在外观设计上采用了现代最新的“流体雕塑”理念。 外观时尚前卫,内饰清晰大方,科技感十足,实用性提升。 轴距0.5,不算太长,但空间灵活性相当不错,一定程度上提高了空间的利用率。
现代ix35采用2.0L发动机,最大功率120//rpm,最大扭矩194//rpm。 不过,这款发动机的每升功率达到了60kW,与竞争对手的2.0L自然吸气发动机相比。 还是很有优势的。 变速箱采用现代自主研发的6速手动变速箱,换挡平顺性良好。 最终百公里油耗8升,也证明了这套动力总成的先进性。
◆没有。 7:奇瑞瑞虎
适中的价格、轻便灵活的车身、丰富的产品线和配置,让瑞虎相对于同价位的普通汽车具有一定的优势。 “新概念轿车”的定位也揭示了其跨界车型的身份。 除了做工不够精致之外,瑞虎确实是这个价位值得推荐的车型。 然而,9月销量为8,079辆。 与前两个月相比,排名有所下降。
瑞虎的外观更接近越野风格,但满载时仅有155mm的最小离地间隙表明瑞虎并不是征服越野道路的高手。 轿车与SUV的跨界风格是它的定位。 虽然轴距只是很小,但是瑞虎的头部空间还是相当不错的。
瑞虎有1.6L、1.8L、2.0L三种排量。 其中1.6L和1.8L采用奇瑞发动机,2.0L仍然采用三菱的4G63发动机。 而目前,只有2011款瑞虎2.0L版本具备四驱功能。 总体而言,瑞虎是一款适合在城市驾驶、适合年轻人的城市SUV。 最可贵的是油耗不高。 10万以上的售价,瑞虎算是一款性价比较高的车型,适合喜欢SUV外观、注重经济实用的年轻人。
◆没有。 6:长城汽车哈弗H系列
首先需要指出的是,长城哈弗能够取得这样的成绩,因为它绝对不是哈弗H6车型。 是哈弗全系列,包括H3、H5以及最近推出的H6。 这些模型中的每一种都迎合了不同人的不同需求。 可以说是取得了成效。 从7、8月销量来看,哈弗H系列保持第五的位置。 此次9月销量为8,986辆,略低于8月的9,009辆。 与此同时,排名也下降了一位。 但从三个月的销量来看,长城哈弗H系列的销量一直比较稳定,徘徊在第5、第6位,没有出现任何起伏。
作为中国最早生产SUV车型的制造商之一,长城汽车在自主SUV市场上获得了良好的声誉。 其生产的H3、H5车型外观较为硬朗厚重,深受消费者喜爱。 同时,它还推出了哈弗H6,在外观上变得更加城市SUV风格。 内饰方面,相比H3、H5的简洁,哈弗H6更加时尚、优雅。 空间方面,哈弗H5、H3比H6要大,但乘坐空间不是很宽敞,只能算一般。
动力方面,哈弗H系列非常全面,拥有2.0L、2.4L、2.5T、2.0T等发动机。 其中,长城哈弗H3 2.4L发动机释放的最大功率为100/rpm,最大扭矩为200/2500-/rpm,车身采用带横梁的非承载式车身。 这种底盘形式强度高,大大降低了碰撞时转向室和底盘系统的传递程度,在通过恶劣地形时可以承受车身更多的扭曲。 外力作用下,这种安全感是很难通过汽车底盘获得的。
◆没有。 5:广汽丰田汉兰达
汉兰达是目前国内20万元价位段最大的SUV车型。 很多国内消费者选择购买SUV就是为了“大”字。 迎合他们喜好的策略是成功的。 汉兰达在上市时也曾出现过供货短缺的情况,但一次众所周知的事件对其品牌声誉造成了不小的影响。 汉兰达本身被定义为一款城市SUV。 此次9月销量为9,462辆。 排名第五也说明大家对这款车还是认可的。
汉兰达的整体车身造型设计给人一种宽厚的感觉,很有美式皮卡的风格。 汉兰达在外观上给我们一种非常厚重的感觉,但内饰更多的是轿车风格,带有一点“精致”,没有那种硬朗的风格。 空间不用说,是二十万范围内最大的。
动力方面,汉兰达的2.7L发动机可以释放最大功率140kW/252Nm,在城市中驱动2吨级的汉兰达绰绰有余。 搭配爱信6速手自一体变速箱,日常驾驶轻松自如。 非常轻松自在。 因此,如果你只是想让你的车是一辆空间大、在城市里走到哪里都不怕高的SUV,那么小编相信2.7L排量的汉兰达完全可以满足你的日常需求。 需求,而3.5L版本的汉兰达给我的感觉,它更像是一款用来彰显身份的车型。
◆没有。 4:一汽丰田RAV4
去年RAV4的销量非常好,一直稳居SUV销量榜第二位。 谁能想到,瞬间成为召回主角之一的RAV4突然变故,也导致其销量一度下滑。 7月和8月的销量同样处于第8位,但这次9月的销量为10,358辆。 或许是因为召回的影响正在缓和,这次的排名也提升到了第四位。 不过,与一些城市SUV相比,相对硬朗的RAV4在定位上可能与它们有很大不同,未来可能会有更好的成绩。
RAV4荣放外观干净紧凑,具有硬派SUV风格。 内饰精雕细琢,以媲美轿车的舒适乘坐体验而受到赞誉。 不过,很多车主都遗憾它没有自动落锁功能。 车身尺寸也是之前车型中最大的,乘坐空间也不言而喻。
动力方面,有两款不同排量的发动机,分别是2.0L和2.4L。 全系列根据不同排量和配置分为12个型号。 其中,2.0L发动机最大功率110kW,最大扭矩192Nm; 2.4L发动机最大功率125kW,最大扭矩224Nm。 传动方面,依然采用5速手动和4速自动变速箱。
◆第三名:东风日产逍客
东风日产逍客已经为国人所熟知。 作为一款适合城市使用的紧凑型SUV,逍客早年登陆中国市场时就开辟了一个新的领域。 从7、8月销量来看,日产逍客从第三位跌至第七位,排名下降。 此次9月销量为12514辆,也重新夺回了第三名的位置。 销量与第二名途观相差不大,未来也有可能冲击第二名。
◆没有。 2:大众途观
自上市以来就在全国掀起了一股热潮。 由于前期产能不足,其销量并不是很理想,排名也很低。 不过,随着产能的恢复,其销量排名也升至第二位。 同时,也杜绝了排队乘车、加价取车的现象。 曾在日本地震期间夺得SUV销量排行榜冠军,但随着CR-V震后恢复,很快又被CR-V夺回。 从7月和8月的销量排名来看,途观一直稳居第二位。 此次9月销量为13,387辆,同样位居第二。 但销量与前两个月相比并没有明显增长。 可见,在老大哥CR-V面前,途观还是落后的。
国产途观的外观在上海大众设计中心的主导下进行了全面改款。 改款后更加时尚、沉稳、霸气。 内饰继承了大众一贯的风格,简洁、优雅。 同时,整体尺寸迎合中国人的口味。 轴距增加了80mm,这一数字令人惊叹,超过了RAV4之前的记录。 后排空间更加宽敞,后排乘客可以轻松跷二郎腿。 虽然是一款紧凑型轿车,但与目前市面上的几款主流中型车相比,绝对不逊色。
动力系统方面,当然是大众最先进的涡轮增压+直喷发动机。 无论是发电量还是比功率都处于绝对领先地位。 另外,尤其是扭矩输出,1.8T的最大扭矩输出范围达到1500-4500转。 输出范围很广,涵盖了日常行驶的所有转速。 在这种情况下,途观开起来非常好,加一点油就会很有活力。 而1.8T手动途观在综合路况下百公里油耗仅为8.1升。
◆没有。 1:东风本田CR-V
连续三个月蝉联SUV销量第一,CR-V的实力不得不承认。 从连续三个月销量来看,CR-V销量持续增长,7月销量12,706辆,8月销量16,911辆,9月销量20,018辆。 与此同时,第二名与第二名的差距也越来越大。 7月仅比第二名多了1000多辆。 到9月份,车辆数量增加了8000多辆。 增长速度之快令人震惊。 同时,单月销量突破2万辆,也创造了SUV销量历史,进一步巩固了CR-V作为城市SUV领军者的地位。
CR-V率先走城市SUV路线。 外观绝对是最大的卖点。 时尚、犀利、大气,完全符合中国人的审美观。 内饰工艺非常出色,用料也比较精致。 这些优点受到很多女性的喜爱。 但对于用户来说,本田CR-V所能提供的舒适性远远大于其越野能力。 空间并不是它的优势,车身尺寸也只在紧凑型SUV中还过得去。
本田CRV搭载本田i-VTEC双顶置凸轮轴发动机,有2.0和2.4排量车型可供选择。 2.4升发动机最大功率125kW,最大扭矩220Nm。 变速箱为6速手动变速箱和5速自动变速箱。 四驱版采用本田自主研发的四驱系统,结合VSA电子稳定系统和DBW电子油门,保证动态行驶安全和扭矩合理分配,增加操控性。
总结:从9月份的销量来看,SUV车型的销量非常可观。 与7、8月销量相比,有明显增长。 其中,CR-V还创下了单月销售2万辆的纪录。 这个“金九”对于很多厂商来说,都有了可观的收获。 其中CR-V、逍客、丰田RAV4涨幅较大,均突破万辆。 对于自主品牌来说,收益并不大。 仅比亚迪S6略有增长,长城哈弗H系列、奇瑞瑞虎销量均出现下滑。 总体来说,9月SUV销量还是很令人满意的,但对于自主品牌来说也存在一些不足。 期待10月份的销售给我们带来更多惊喜。
从外观上看,逍客具有典型的日产风格,圆润的车身线条是最明显的特征。 内饰采用欧式设计风格,时尚科技感十足,可惜空间不是很理想,后排头部空间略显不足。
逍客搭载2.0升排量发动机,最大功率102千瓦,最大扭矩198牛米。 动力输出平稳。 与之匹配的是日产新一代变速箱,具有六速手动换挡功能,采用最新的ASC自适应变速箱控制系统,可提高换挡响应速度,让驾驶者充分享受驾驶乐趣。 CVT变速箱与MR20发动机的完美匹配也带来了极为理想的燃油经济性。 数据显示,逍客2.0CVT在90公里等速下最低油耗仅为6.8升,低于一些同排量的汽车。 在油价上涨、SUV被指油耗高的背景下,逍客出色的燃油经济性表现为其加分不少。