从名爵红到幻影红，从人气领主、“心跳加速”到“荷尔蒙奔跑”，“YOUNG”，一个日益强大的名爵正在走向中国和世界。
早在2016年，合资车企就感觉到本土“狼”来了。 自主产品和营销迅速崛起，形成强大攻势。 合资车企感受到了前所未有的压力。 如果说哈弗、吉利、传祺、长安都主打韩系车型，那么上汽却是个例外。 其竞争对手从一开始就牢牢瞄准了日本车型。 比如名爵6就牢牢盯上了本田思域。 与马自达昂克塞拉相比，从主要销售价格和销量来看，上汽名爵团队显然取得了成功。 当然，它有信心与日本合资企业下手。 MG，1924年诞生于英国的运动品牌，是一个真正的国际品牌，拥有丰富的历史、文化和底蕴。 如今，定位更高端的名爵HS即将闪亮登场。 与之前的跨越策略一样，这次的目标是奔驰GLA和奥迪Q3。
如果说名爵ZS的出现让人们看到了“情感化设计”的优势，那么名爵6的轿跑车式设计让人们看到了“情感化设计”的激情，而现在名爵HS的到来，让我们看到了达到了“情感化设计”的顶峰。 这是MG的高端产品。 与长城的Wey和吉利的领克不同，上汽名爵用一种能激发人荷尔蒙的产品来整顿自己的品质和品牌。
外表好看已经不足以激发市场热情
2018年上半年车市确实有点疲软，上一轮自主产品上涨了suv车型大全15万一20万名爵hs，现在有点厌倦了。 尤其是SUV市场，“荷尔蒙”的缺乏更为严重。 而这种缺失，恰恰是导致市场缺乏前进动力的重要因素。 SUV的增长今年首次放缓，这也反映出大多数汽车品牌在利润丰厚的SUV市场上的无所作为。 每一辆SUV都好看，但好看已经不能激起市场的热情了，因为消费者的审美标准提高了，市场需要新鲜的血液来激起媒体和消费者的热情和激情。
如果车企一味拼空间、拼配置、拼价格，那么SUV的同质化将会更加严重，更无法满足已成为汽车市场主流消费群体的年轻人的新需求。 在这样一个最坏和最好的时代，总有一些人挺身而出，要求改变。 比如领克02、名爵HS以及全新一代东风风神AX7的出现就让人耳目一新。
全方位的提升是名爵HS备受关注的原因。
早在2016年，名爵就全面转向“情感化设计”的设计语言，此次推出了全球首款“荷尔蒙SUV”名爵HS。 从目前披露的信息来看，仅从一些细节上，就已经可以感受到名爵HS的气息。 它是全球首款造型纯粹、光影肩线设计的主流量产SUV。 借助上汽全球领先的制造技术，视觉上极具诱惑力。 这种设计的特别之处在于，它将极简主义与弧形设计融为一体，既柔软又干练，呈现出高端的外观和质感。 目前比较接近这种设计的车型有五款，包括马自达CX-5、雷诺科雷傲、保时捷Macan、阿尔法罗密欧、DS7。 包括星形格栅和全球首款采用双色LED技术的全LED大灯在内的细节相当吸引人。
内饰设计也非常考究，内饰的用料也有优势。 德国百年品牌巴德选用进口小牛A级头层真皮座椅。 听感方面，它不仅采用了同级别中不多见的BOSE品牌高端音响，关键是它还注重细节，音罩采用了银色金属色设计，看起来更加的有质感。豪华。 BOSE还针对MG HS进行了深度定制调校。 通过对不同扬声器的千余次测量和数百小时的专业调音，营造出车内宽广的空间感和环绕式的氛围，打造专属的移动音乐厅。
此外，名爵HS还配备了此前高端豪华车专属的香氛系统。 该香水由国际顶级香水品牌定制。 其Dream Air客舱空气管理系统独特地将独立的空气净化器和香薰系统合二为一。 3分钟净化全车空气后，释放出怡人的香味。 您可以选择多种香水来激发驾驶热情。 同类产品中首款可随音乐改变颜色和亮度的环境光。 它可以随着音乐的节奏移动，并且无限可调。 可根据车主喜好进行设置，可调出近万种颜色。 它还可以与中控大屏进行智能交互，并进行语音联动。 。
据悉，为了提供更好的驾乘体验，名爵HS的NVH水平被控制在与豪华SUV看齐的水平； 值得一提的是，名爵HS还按照全球标准制造，尤其是严格按照欧洲环保选材，让用户的每一次呼吸都是健康绿色的。
用实力挑战奢侈品牌
这款“荷尔蒙SUV”名爵HS将于9月上市。 作为名爵的高端产品，它将与奔驰GLA、奥迪Q3竞争。 从感性诉求来看，奔驰GLA、奥迪Q3依靠的是豪华品牌的诉求，而名爵HS主要依靠的是外观和硬实力。
此次，名爵HS敢于挑战奔驰GLA和奥迪Q3的信心。 除了外观的高端质感之外，更多的自信可能来自于内饰。
从尺寸、长度、高度、轴距数据来看，它完全超越了奔驰GLA和奥迪Q3。 这是预料之中的。 毕竟后两个品牌足够强大。 值得一说的是，名爵HS采用了国人一直不太关注的设计。 宽大的车身设计其实让它成为了具有英国血统的车型的重要标志（英国车非常重视车的宽度，好处是比较大气，行驶起来也比较稳定）。
背靠上汽这一国内第一汽车企业，名爵HS的动力性能一直是其标志性卖点。 名爵HS搭载上汽全新调校的“蓝芯”2.0T发动机，最大马力231Ps，最大扭矩360N·m。 百公里加速仅需7.5秒。 这个速度与很多豪华SUV不相上下，将很多合资车甩在身后。 SUV。 当然，不仅要跑得快，刹车还得稳。 名爵HS搭载米其林3 ST豪越轮胎，采用先进技术，无论在干燥还是湿地条件下，都能保证更合适、更短的制动行程，打造36米级100公里/小时-0制动速度。 距离和制动性能也名列前茅。
此外，不满足于常规设计的名爵HS还为年轻人设置了Super Sport模式。 这是一个红色按钮，仅出现在高性能轿跑车中。 一键点击，一切都变了，包括更强劲的动力输出和更稳定有力的转向助力。 ，结合更具战斗感的车内氛围灯光、运动主题专属仪表显示、更舒适的空调系统，带来更强的驾驶刺激感。
底盘上，名爵HS的全独立悬架系统也为舒适体验加分。 增强型麦弗逊独立前悬架、全车架副车架、多连杆独立后悬架相互配合，辅以XDS动态弯道控制系统，带来高端驾控享受。 此外，名爵HS的AWD智能四驱助力您操控自如，能够很好地适应日常通勤和自驾出行场景。 该四轮驱动系统由全球顶级传动系统和动力解决方案提供商吉凯恩提供。 该系统可以在100:0-50:50之间自动将动力分配到前后轴，无论起步、急加速、弯道还是湿滑。 可有效提高雪路和非铺装路面的通过性。 遇到突发情况时，可在0.1秒内做出响应，提高可控性和安全性。
在高科技智能驾驶安全方面，上汽积累了雄厚的实力。 名爵HS搭载MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。 当遇到突发情况时，车辆可以主动干预，确保安全。 该系统功能非常齐全，涵盖了ACC自适应巡航系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、SAS速度辅助控制、IHC智能远近光控制、四合一盲点监控。 系统等配置充分保障安全。 其中，AEB自动紧急制动系统的工作范围为8-80km/h。 当出现FCW提醒，再不刹车就来不及的时候，车辆可以帮助主动刹车，避免发生危险。
除了设计原因外，上汽乘用车近年来迅速崛起的很大一部分原因来自于其全球领先的车联网技术，使其成为互联网汽车的先行者。 这个叫斑马的车联网目前体验最好。 在互联网汽车领域，以MG为首的自主品牌排名第一，欧美品牌第二，日系品牌第二。 这确实是目前最现实的排名。
作为名爵品牌的全新SUV，名爵HS搭载了全球领先的新一代“互联网智行”系统。 基于广受好评的人工智能语音、大数据主动导航、手机远程控车等技能，大幅增加了生态合作伙伴的数量。 其中，“朋友圈”计划引入腾讯音乐资源、考拉FM、停车简单智慧停车场、口碑等，包括超过3000万首优质在线音乐、5000万部有声读物、5000个智慧停车场、以及数百万美味餐厅等海量资源。 该系统还将率先开发虾米在线无损音源、微信组队、高速公路云支付等新潮方式，打造更加智能、专属的智慧出行生活。 而且，名爵HS全车支持OTA免费无限迭代，让汽车能够自我更新、进化。 爽到没朋友，用了就上瘾了。
名爵HS之所以要挑战奔驰GLA和奥迪Q3，其实是一场越级竞争，因为名爵HS在尺寸、内饰、配置、动力参数等方面都具有压倒性的优势。 当然，从理性的角度来看，品牌认知度的巨大差距仍然不是HS能够克服的差距suv车型大全15万一20万名爵hs，因此其定价预计将直接针对马自达CX-5、雷诺科雷傲、本田CR等合资SUV -V。 或许核心竞争对手就是领克01。从市场上另一款中国品牌SUV领克01的表现来看，价格与合资SUV差不多，这并不妨碍他们抢走一些合资SUV的份额。豪华SUV的目标客户。 因为在经济不太景气的当下，消费升级和价格降级同时发出，领克01和名爵HS同时满足了这两种需求。 其实你可以把它们理解为平价奢侈品牌的革命，而这种趋势其实已经发生在其他服装和箱包领域。