转眼间，8月已过，9月来袭。而放眼汽车零部件行业，在刚刚过去的8月份仍然是大事频发，仅在下半月就有麦格纳电子工厂开业、国威科技濒临破产、国轩高科或成大众集团收购目标等多个备受业界关注的大事件发生。就此，盖世汽车日前特对8月下半月各大汽车零部件企业重点热点事件进行回顾，详细要点梳理如下：
1、国威科技资金链断裂或已破产
8月21日，有知情人士爆料称，汽车主机厂供应商国威科技因资金链问题已经破产（拖欠5000人工资约半年），负债10亿。目前影响涉及覆盖到14家主机厂被迫停产（其中包括大众、长城、海马、东南、众泰、吉利等），多数都是自主品牌车系，为了防止闹事，政府和国资委已经介入。
针对此，盖世汽车联系到国威科技相关人员，其虽不愿透露更多，但表示国威科技近期的确有事发生，并且当地政府已经介入。国威科技是否已经破产，截至目前还没有官方渠道给予公示，尚难定论，不过从目前获知的消息来看，国威科技的资金链确实是出现了问题。早在去年6月就有国威科技员工在网上爆料“公司经常会拖欠工资，最少一个月，最多两个月，资金链有严重问题”……【详细】
2、国轩高科或已成为大众集团收购目标
据外媒报道，大众集团正在探索与中国供应商的潜在投资机会，以抢滩在华的新能源汽车市场。最终将投资股权、还是试图建立合资公司，目前尚在讨论之中。
（图片来源：大众集团官网）
知情人士透露，大众最近一直在研究几个可能的收购目标，潜在的合作方包括总部位于安徽省的电池制造商国轩高科股份有限公司（Guoxuan High-Tech Co.），但信息尚处于保密阶段。
截至目前，大众方面未对此作出正面回应。但大众集团此前曾表示，他们正在与不同的中国供应商谈判，以寻求未来更多的合作可能。确保可靠的电池供应对大众在华的新能源汽车攻势有至关重要的作用，该公司目前正在评估中国市场的电池供应能力……【详细】
3、提升ADAS部件产量 麦格纳电子工厂开业
8月下旬，麦格纳位于美国密歇根州的新电子设备生产工厂正式开业。据悉，新工厂占地23万平方英尺，总投资约5000万美元。据称，该工厂将帮助麦格纳提升ADAS系统产量，特别是摄像头等传感器，并加速先进机器人等未来技术的部署。
新工厂将附近的三个工厂整合成了一个先进的生产基地，其中包括麦格纳电子霍利公司、LED照明工厂和一个研发中心。另值得一提的是，麦格纳还在近期以6000万美元（约合人民币4.25亿）投资建设一个生产汽车座椅结构的工厂，座椅工厂将在2020年一季度正式投产……【详细】
4、传LG化学正与特斯拉深入谈判 或为国产Model 3供应电池
据外媒报道，一位知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉正与韩国电池生产商LG化学进行深入谈判。特斯拉希望LG化学能为其上海超级工厂生产的电动汽车供应电池。
图片来源：特斯拉官网
当地时间8月23日，彭博社援引消息人士的话报道称，特斯拉已同意从LG化学购买电池，并将其用于上海工厂生产的Model 3汽车。特斯拉此举表明，其希望使其电动汽车关键零部件的来源实现多源化。目前，日本松下是特斯拉新车电池的独家供应商。
不过消息人士也称，特斯拉仍有可能在初期生产阶段使用松下电池，未来还可能从包括中国本土供应商在内的其他供应商处采购电池……【详细】
5、电装合作以色列创企NoTraffic 打造AI智能十字路口
（图片来源：NoTraffic官网）
据外媒报道，日本全球汽车零部件生产商电装宣布与以色列初创公司NoTraffic合作，提供人工智能（AI）驱动的智能十字路口技术，为道路基础设施和道路使用者提供“最佳协同效应”，并在俄亥俄州都柏林设立了首个试验场。两家公司在一份声明中表示，此次合作是都柏林启动智能移动出行生态系统举措的一部分，旨在改善交通状况。
电装表示，其已经与其他一些公司合作以开发该生态系统。该公司表示，所有的市政、州、商业和学术合作伙伴将测试和实施基础设施技术，创造增值出行服务，并收集以前未被利用的、对提高道路和行人安全以及减少出行时间至关重要的数据。今后，电装将在该项目上投资142万美元……【详细】
6、DIC集团将收购巴斯夫全球颜料业务
巴斯夫与精细化学产品公司DIC就收购巴斯夫全球颜料业务达成协议。该项交易所涉及现金和无债务的购买价格为11.5亿欧元。该交易预计将在2020年第四季度完成。该交易也需要得到相关管理机构的批准。
（图片来源：巴斯夫）
DIC是一家在东京证券交易所上市的日本企业，在全球拥有约20,000名员工。 公司总部位于东京，成立于1908年，业务遍及全球60多个国家，2018年的销售额约为8,000亿日元，相当于约68亿欧元。 在“化学营造色彩与舒适”的口号下，DIC活跃于三个领域：包装与印艺材料，功能产品和色彩与显示。其中，色彩与显示业务领域包括颜料产品组合……【详细】
7、普利司通美洲公司调整高层结构
据外媒报道，8月下旬，普利司通美洲公司调整高层结构： 该公司前轮胎业务总裁TJ·希金斯，将负责美洲地区所有轮胎业务；普利司通美国和加拿大商业集团总裁斯科特·达蒙，则被任命为美洲公司业务部总裁；另外，该公司还计划创立一个新的职位，负责信息化转型投资。普利司通美洲区首席运营官比尔·汤普森，将担任该部门执行副总裁。
根据报道，这些人事调整将于2019年9月16日生效。据悉，这次高层人事变动，只是普利司通公司全球领导层调整的一部分……【详细】
8、SGL发布盈利预警 首席执行官离职
据外媒报道，当地时间8月14日，德国碳纤维制造商SGL集团发布声明表示，公司认为2020-2022年前景不佳，因而下调了盈利预期。另外，首席执行官Koehler将于本月底与非执行监督委员会负责人Susanne Klatten一同离职，公司表示完全尊重和理解这一决定。但目前，公司尚未确定继任者。SGL还表示将会考虑重新调整运营策略，最晚将于2020年1月制定出新的商业计划后发布盈利指导。
SGL预计，今年营业收益将下降1000万欧元（约合7814.5万人民币），低于去年的6500万欧元（约合5.1亿人民币），而不是像之前预测的那样持平……【详细】
9、博泽合作IPG研发激光焊接技术 大大提高汽车座椅导轨生产效率
据外媒报道，机电一体化专家博泽（Brose）与美国光纤激光器领导者IPG Photonics（IPG光电）合作，研发出首个直接焊接测量技术，可用于生产汽车座椅导轨。两家公司表示，该内联相干成像技术（ICI）可提高生产效率、简化验证流程、并将浪费降至最低。在伦敦安大略工厂进行了该焊接技术的试点之后，博泽将把该焊接技术推广至美国和欧洲的几家工厂，预计2020年初将开始用于生产……【详细】
10、英伟达与AutoX于2020年推机器人出租车
据外媒报道，英伟达宣布将与自动驾驶技术公司AutoX、电动车厂商NEVS于2020年底推出机器人出租车原型。在双方的合作中，英伟达主要负责提供搭载DRIVE Xavier芯片的自动驾驶计算机DRIVE Pegasus，其超强的算力能够满足高度自动驾驶的需求。
AutoX是一家中国的自动驾驶技术公司，由肖建雄（又名X教授）于2016年创立，公司团队成员都是麻省理工、哥伦比亚大学、斯坦福大学、加州伯克利分校、哈佛大学的顶尖科学家，还有一组经验丰富的工程师。该公司曾获得东风汽车领投的数千万美元融资，并且于2019年6月在美国加州获得了路试运营牌照……【详细】