近日，Tram 整理了2019年5月全球新能源乘用车市场销量。ev-sales数据显示，2019年5月全球电动汽车（包括纯电动和插电式混合动力汽车）销量近18万辆。
2019年5月全球新能源乘用车销量排行榜中，特斯拉以1.8万辆的交付量夺得销量冠军，远超其他车型； 北汽EU系列以7,079辆销量排名第二； 比亚迪元EV排名第三，销量6,044辆。 此外，荣威Ei5销量已突破5000辆，累计销量5487辆。 纵观全球销量前20名，自主品牌车型占据十名，但大部分都是下半年的。
最值得关注的是，特斯拉此前曾是市场上最受欢迎的纯电动汽车之一，但价格对于很多普通用户来说却遥不可及，而且只有一半的价格，因此更容易被人们接受普通用户。 特斯拉目前专注于中国的生产和交付，但这可能是以牺牲中国和中国的交付量为代价的。 这两款出货量相对较好的车型已经从榜单中消失。 随着特斯拉国产化的实现5月份乘用车销量排行，预计还会上涨。
在车企销量排行榜中，特斯拉凭借出色的表现夺得冠军，5月累计交付2.3万辆； 比亚迪销量下滑5月份乘用车销量排行，总销量2.1万辆，排名第二； 排名第三第一的是上汽乘用车，累计销量逼近万辆。 此外，销量超过5000辆的还有宝马（9501）、北汽新能源（9009）、日产（8421）、大众（7340）、现代（6707）、江淮汽车（6622）、吉利汽车（6291）、丰田（第5974章）