据外媒报道，12月23日，加利福尼亚州机动车管理局（DMV）向自动驾驶配送初创企业Nuro颁发了许可证，允许该公司在该州两个县内开展商业运营，此举开启了自动驾驶的新时代。
（图片来源：Nuro）
这是该州向自动驾驶公司颁布的首个商业许可，DMV负责人Steve Gordon在一份声明中表示：“颁发首个商业化服务许可证，是加州自动驾驶车辆发展的一个重要里程碑。随着这项技术的发展，我们将继续牢记公共交通的安全。”
一直以来，提供商业服务都是每家自动驾驶企业的首要目标。Nuro公司发言人表示，该公司已经安排好了合作伙伴，并将在2021年“初”推出服务。在服务刚上线时，公司将使用丰田普锐斯车型，然后逐渐过渡到该公司专门打造的R2原型车上。该公司并未透露自动驾驶送货服务的具体价格。
Nuro首席法务和政策官David Estrada表示：“未来几年，无人驾驶配送将对加州人产生重大影响。类似Nuro的服务将为社区提供无接触配送。我们很高兴能将这些好处带入到社区人们的日常生活中。”11月，Nuro完成5亿美元融资，截止到目前该公司的融资总额达到了15亿美元。
此外，Nuro还宣布，该公司收购了自动驾驶卡车初创企业Ike，交易的条款并未对外公布。现在尚不清楚Ike将如何加速Nuro在最后一公里交付方面的先发优势，但是两家公司一直保持着密切的联系。Ike成立于2018年，此前曾授权Nuro使用其自动驾驶系统。
Nuro联合创始人Dave Ferguson表示，两家公司的高管近年来一直在担任对方的非官方顾问。Ferguson在一篇博文中宣布了收购Ike的消息，他表示：“Ike的加入将加速我们的进步，这是一个特殊的时刻。在Ike刚成立的时候，曾在我们的办公室办公。我们共享办公空间，并且有着相同的目标，我们在一起工作的日子充满了兴奋。”