月度汽车销量排行榜近日正式发布。 由于所谓的“金九银十”刚刚过去，10月份，国内汽车市场的购车热度依然较高，不少车型取得了不错的销售成绩。 尤其是大量小型新能源汽车受到很多消费者的青睐，开始成为很多家庭的第二辆家用车。 接下来小编就根据具体的销售数据，跟大家简单聊聊10月份国内汽车市场的销售情况。
首先我们来看看销量排行榜中排名第1至第5位的车型。 他们还是上个月的一些老面孔，销售成绩总体不错，月销量突破2.5万辆大关。 凭借37836辆的月销量表现，比亚迪海鸥不仅实现了月销量的持续增长，还轻松夺得月销量冠军。 大众朗逸凭借31,454辆的月销量表现，位居排行榜第二位，成为当月最畅销燃油轿车。
日产轩逸排名第三，月销量突破3万辆大关。 不过，作为日产的绝对主力车型，该车型目前的销售压力也是非常大。 大众速腾以月销量26,043辆的成绩，销量排名略有提升。 看来只要价格到位，销售业绩就不愁了。 比亚迪秦PLUS DM-i月销量再次突破2.5万辆大关，成为当下最受欢迎的混合动力家用轿车之一。
我们来看看销量排名第6到10名的车型。 整体销量排名变化还是比较大的，销售业绩普遍不错，基本突破了2万大关。 比亚迪海豚以月销量24,735辆的成绩继续排名第六，与比亚迪海鸥形成良好的价格区间。 五菱缤果销量和排名大幅提升，成为众多年轻消费者喜爱的车型。 照这样的趋势来看，该车进入月销量排行榜前五还是很有希望的。
丰田凯美瑞以月销量21,514辆的成绩，不仅成功进入排行榜前十，还再次成为当月最畅销的中型轿车。 五菱宏光月销量再次突破2万辆大关，销量排名重回前十。 它仍然是最畅销的微型车。 可惜本田思域的月销量才勉强突破2万辆大关。 销量排名刚刚进入前十。 不知道下个月会不会再次下跌。
综合来看，在当前的国内家庭用车市场中，入门级新能源汽车已经开始成为不少消费者的选择。 月销量排名前十的车型中，居然有4款入门级新能源汽车。 预计不少消费者会采用一辆燃油车+一辆入门级新能源轿车的组合来满足日常出行需求。 销量排名前十的车型中最新轿车销量排行榜，虽然燃油车和新能源车的市场份额再次平分秋色，但这些燃油车的折扣普遍都很大最新轿车销量排行榜，燃油车的日子越来越艰难。 。 比亚迪再次成为最大赢家，共有3款车型进入排行榜前十，让不少车企羡慕不已。