汽车通常只有一个加热后窗来补充车内供暖，后来增加了电加热的外镜和雨刮喷嘴，以确保即使气温零下也不会结冰。据外媒报道，斯柯达车型目前具备许多其他加热功能，如辅助加热和创新型加热泵，可使冬天更驾驶加温暖、更舒适。
（图片来源：斯柯达）
经过加热的挡风玻璃可以迅速提高能见度，因此斯柯达刮冰器只需用于侧窗。在斯柯达SCALA和KAMIQ车型中，挡风玻璃中配备肉眼几乎无法看清的加热丝，可以快速解冻薄薄的冰。在斯柯达KAROQ及更高端车型中，挡风玻璃夹层中有一层完全隐形的薄膜。
斯柯达所有系列车型都可配备加热方向盘，不仅提供驾驶员座椅和前排乘客座椅加热，而且在SCALA和KAMIQ系列车型以及更高端车型中，后排座椅也会提供加热。斯柯达KAROQ车型及更高端车型可配备辅助加热器，在驾驶之前，就会使车内温度升高到适宜的温度，并使车窗上的冰雪解冻。此外，发动机还会预热，以减少燃油消耗，并显著降低冷启动阶段的负荷。斯柯达辅助加热器可通过远程控制或MyŠKODA应用程序来激活，或者提前设定开启时间。
斯柯达iV车型车主还可通过MyŠKODA应用程序进行控制和设定，在充电过程中预热车辆，。加热所需的能源来自电源，而非车辆的锂离子电池，从而确保车辆电量充足。纯电动斯柯达ENYAQ iV还可采用加热泵，与使用内燃机的车型相比，采用加热泵进行内部加热的纯电动汽车产生的废热更少。从技术上而言，热泵的工作方式与空调类似，但工作原理不同。