9月1日是开学第一天。 不仅是“神兽回笼”的日子，各大车企也纷纷提交了8月份的销量成绩。 不过8月份由于高温一直是汽车销售淡季，再加上疫情的影响，本以为不会有什么亮点，结果却有些出乎意料。 部分车企甚至取得了历史最好的8月份业绩。
8月销量27,021辆，同比增长133%
艾安公布的销量数据显示，8月整体销量27021辆，同比增长133%，创下新高。 1-8月累计销量已达27021辆，同比增长134%。
新势力中，目前艾安的产品覆盖面最广，在新能源技术方面也拥有多项黑科技。 只要产能跟得上，销量就会不断创新高。 有消息称，艾安第二条生产线很可能在10月份投产21年9月份suv销量，届时艾安将挑战年销30万辆的目标。
哪吒汽车8月交付1.6万辆，同比增长142%
哪吒汽车公布的销量数据显示，哪吒8月份交付汽车16017辆，同比增长142%，环比增长14.1%； 1-8月累计交付汽车9.3万辆，同比增长176%。
8月份，哪吒汽车一如既往地保持高增长。 同时还注意到，哪吒S的订单量已经突破10000+。 新车大规模交付开始后，哪吒汽车的消息有望再创新高。
极氪001交付7166台，环比增长42.7%
尽管极氪汽车目前只有极氪001一款车型在售，但其交付量却不断创新高。 8月，极氪001交付7166辆，环比增长42.7%，累计交付量已达37205辆。 与此同时，8月份姬氪001大单量也持续破万21年9月份suv销量，环比增长显着，再创新高。
此外，极氪汽车第二款新车极氪009又有新消息，将成为宁德时代麒麟电池首款全球量产车型，预计明年一季度开始交付。
AITO世界系列赛8月出货量破万
8月，AITO文杰系列交付10,045辆，标志着该系列月交付量首次突破10,000辆。 也创下了国内新能源汽车品牌最快单月交付过万辆的纪录。
此外，其首款纯电动车型AITO文杰M5 EV将于9月6日华为新品秋季发布会上正式发布，也值得期待。
零跑汽车8月交付12525辆，同比增长超180%
零跑汽车公布的数据显示，8月共交付汽车12525辆，连续四个月创历史新高，同比增长超过180%。 2022年1月至8月累计交付量达76,563辆。
值得注意的是，除了零跑现有车型热销外，即将于9月28日正式上市的零跑C01预售订单数量已突破10万辆。 相信未来零跑汽车的销量将再创新高。 。
蔚来8月新车交付10677辆 同比增长81.6%
8月，蔚来累计交付新车10677辆，同比增长81.6%。 1-8月，蔚来累计交付新车71556辆，同比增长28.3%。
据了解，8月起搭载Alder智能系统的2022款ES8、ES6、EC6、蔚来ES7已陆续交付。 此外，蔚来ET5也将于9月9日开启订单，预计9月30日开始交付。
小鹏汽车8月交付汽车9578辆 同比增长33%
小鹏汽车8月共交付汽车9,578辆，同比增长33%，其中小鹏P7交付5,745辆，小鹏P5交付2,678辆，小鹏G3系列交付1,155辆。 2022年累计交付量已超过9万辆，几乎是去年同期的两倍。
此外，小鹏G9已在成都车展开启预售，开放预订24小时内订单已达22819辆，远超G3、P7、P5同期水平。 小鹏G9未来的销量也值得期待。
理想汽车8月交付汽车4571辆，同比下降51.54%
理想汽车公布的数据显示，8月份交付量仅为4571辆，同比下降51.54%，环比下降56.14%，再次陷入低谷。
值得注意的是，目前理想已经不再是唯一一款以理想ONE称霸世界的汽车。 理想L9的交付已经开始，但效果显然并不理想。 按照计划，L9预计9月份的交付量将超过1万辆，但从目前的趋势来看，这一目标似乎很难实现。
揽图新车交付2,429辆，连续三个月高速增长
岚图8月共交付新车2,429辆，同比增长495%，7月环比增长35%。 自6月份以来连续三个月保持快速增长。 从数据中可以看出，岚图汽车销量增长的主要动力来自于岚图梦想家。 8月份交付量达到1,791辆，占整体交付量的73.7%。 显然，市场对这款豪华MPV还是很感兴趣的。 非常认可。
此外，随着销量的增长，岚图汽车的销售服务网络布局不断加快。 截至2022年8月31日，揽图在全国已开设130家门店，其中揽图空间104个，揽图配送服务中心26个。 销售服务网络覆盖全国71个城市。
东风风神8月销量创历史新高
东风风神8月销量达17005辆，同比增长82%，创历史最好8月。 1-8月累计销量同比增长87%，接近去年12万辆的销量，也创同期历史新高。
东风风神销量的增长可以说离不开马赫动力，而搭载东风马赫双擎混合动力系统的豪吉也将于9月份上市。 相信未来东风风神会有更好的销售业绩。
北京现代8月销量25,385辆 连续三个月正增长
北京现代8月销量为25,385辆，环比增长14.5%。 这也是北京现代继6月环比增长72.7%、7月环比增长3.2%之后，连续第三个月销量正增长。 其中，第七代伊兰特月销量再次突破万辆，达到10,091辆，而第五代途胜L+新ix35组成的SUV双子座星越销量也达到10,724辆。
虽然8月是车市传统淡季，但北京现代依然能够实现逆势增长，充分证明北京现代的创新已初见成效，正在以积极稳健的姿态回归。
神龙汽车连续21个月同比正增长
神龙汽车8月销量为10,081辆。 同时，1-8月累计同比增长43%，连续21个月实现同比正增长。
虽然这是东风雪铁龙和东风标致联合的成果，但8月份东风雪铁龙和东风标致分别发布了天逸C5和东风标致新408。 市场反馈还不错，但距离神龙复活还有很长的路要走。 任重而道远。
红点观察
从已经公布销量数据的车企来看，除了理想之外，似乎大家都进展顺利，但还有大量车企还没有公布业绩，销量可能并没有那么乐观。 此外，8月30日，成都车展因疫情突然暂停，充分表明车市危机尚未过去。 至于即将推出的“金九银十”的品质，也充满了未知数。
免责声明：本文由太平洋汽车公司作者撰写。 所表达的观点仅代表他个人的观点，并不代表太平洋汽车的观点。 本文部分图片来自网络，感谢原作者。