随着电动汽车和自动驾驶汽车时代的到来，声音在车辆中可能会发挥更大的作用。据外媒报道，日前，在一次访谈中，特斯拉音频合作伙伴DSP Concepts团队的部分成员讨论了声音在汽车中的重要性。
（图片来源：https://www.teslarati.com/）
DSP Concepts联合创始人兼首席执行官Chin Beckmann表示，“事实证明，汽车是最复杂的音响产品”。Beckmann解释了音频和声音在人与车辆互动中的作用，如电话、语音命令，以及驾驶员与乘客之间的简单车内通信。
对于传统车辆车主而言，消除发动机噪声是一项颇具吸引力的功能。而对于电动汽车车主而言，引擎噪音增强却是一项备受追捧的功能，尤其是在美国，电动汽车必须具备这一功能。
特斯拉最近推出的Boombox功能可让驾驶员通过外部扬声器播放声音，或使这项功能更加流行。而有趣的是，想要增加汽车噪音的电动车主，同时也可能在寻找降低汽车噪音的方法。
此前，DSP Concepts宣布其Audio Weaver软件或将Bose公司的QuietComfort Road Noise Control （RNC，道路静音控制）技术移植到平台中。这一合作意味着，使用Audio Weaver平台的汽车公司，如特斯拉、保时捷或宝马，可为其车辆提供Bose的QuietComfort RNC。不过，Beckmann博士表示，为了使Bose QuietComfort RNC正常运行，还需将一些硬件集成到车内。
DSP Concepts高级营销总监Dru Wynings补充道，RNC使用车内麦克风来收听声音，类似有源降噪耳机，耳机的麦克风靠近耳朵。所以为了进行改装，人们可能得把麦克风放在头枕或靠近耳朵的地方。此外，还可能需要在车辆底盘中安装传感器。同时，Dru Wynings还谈到了将Bose QuietComfort RNC用于汽车的复杂性，他解释道，“这涉及到庞大的硬件组件、计算需要、音响系统类别，所有这些都可能造成影响。因此，汽车制造商正计划在该特定芯片上安装一些东西使其运行。”
但关于Bose RNC即将在特斯拉车辆中推出，DSP Concepts并未透露任何细节。特斯拉最终会推出哪些新功能，现在也无确切消息。然而，这种可能性非常高，尤其鉴于备受期待的Model S和Model X更新版即将发布，特斯拉可能已经为其车辆配备了实现Bose的QuietComfort RNC等功能的必要硬件。在OTA软件升级推出新功能之前，特斯拉车内摄像头功能硬件已就位。虽然道路噪音消除似乎只是特斯拉高端车型（如Model S和Model X）的一项高级功能，但特拉可能会在随后的升级中为所有车型推出Bose RNC功能。
除了特斯拉，DSP Concepts还与业内许多汽车制造商合作，旨在通过Audio Weaver推进车内音频技术开发。DSPC似乎非常清楚，随着自动驾驶技术的进步，车载音频将会如何发展。很明显，无论是传统的还是新兴的汽车公司，都已开始生产配备更多的技术车辆。
特斯拉汽车采用了多种车内音频技术，如Netflix、Spotify和Caraoke。虽然这些功能可能不是必需的，但就如手机、笔记本电脑或其他设备一样，除了打电话，现在人们可以使用手机做更多事情，如收看喜欢的节目、听音乐和浏览网页等，汽车也会朝着这一方向发展。
其他汽车制造商似乎也在追随特斯拉的脚步，除了制造更多以技术为导向的汽车，更多的汽车公司也在探索自动驾驶汽车。随着自动驾驶技术成为主流，Tesla Theater（特斯拉剧院）或Tesla Arcade （特斯拉街机）等功能将得到更多的运用，声音的重要性也将日益凸显。DSP Concepts认为，随着汽车公司在自动驾驶汽车中提供更多的娱乐选择，人们可能会开始追求更好的音质。