2019年底突如其来的新冠肺炎病毒疫情，让口罩市场出现巨大缺口，市面可谓“一罩难求”。 为了缓解燃眉之急，上汽通用五菱、比亚迪、广汽等相继进入跨界转产口罩的行列。另一方面，此次疫情也让人们空前关注车内空气质量，车企第一时间嗅到商机，包括吉利、广汽新能源、华晨中华等，纷纷宣布加速技术攻关，研发生产带空气净化功能的健康座舱。
1、吉利即将量产国内首款“车载N95口罩”量产车 实现车内病毒防范功能
2月9日获悉，吉利整合全球研发资源，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，先期将投入3.7亿元，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。
吉利汽车透露，该项目力争在20天内完成研发工作，达到量产标准，并在30天内实现量产。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。
2、广汽新能源启动防病毒级的空气滤净技术研发
广汽新能源也试图在技术上找到能够让车辆有效预防病毒扩散的方法。根据广汽新能源的防病毒技术规划，其本质上是将空气滤净功能做到能够防病毒，广汽新能源官方称之为“防病毒级的空气滤净技术研发”。
事实上，广汽新能源在相关技术上已经累计投入5亿元进行研发。其中，Aion系列车型搭载的“埃安智能生态座舱” 就是相关技术成果。此外，Aion系列产品已经开发配备了太阳能自循环系统、AQS空气质量管理系统、负离子绿净系统、双层流热泵空调等多项车内空气滤净技术，推动将汽车向安全健康时代发展。
面对疫情来袭，广汽新能源还将通过外部空气过滤与内部抑菌材料升级等手段多方面提升座舱健康净化。未来还计划为车辆配备如脸部情绪识别、生命体征检测、医疗大数据智能物联等更多的健康科技。
3、华晨中华加紧“智能健康座舱”前瞻技术研究 并已上升为战略性重点攻坚项目
华晨中华正加紧“智能健康座舱”前瞻技术研究，该项目是华晨中华早前已确定的产品创新方向。
今年1月22日，华晨集团与东软集团共同组建了“未来出行联合科学研究院”，智能健康座舱项目正式进入实质性导入阶段。而在疫情持续蔓延的催动下，1月30日，华晨集团将华晨中华“智能健康座舱”项目上升为战略性重点攻坚项目，要求全力加紧推进相关技术的研发，并加快在未来新产品上的应用。
据了解，华晨正在开发的“BHM （Brilliance Healthy Mobility）华晨健康出行”生态系统，是为车主量身定制的“健康监测+座舱环境改善+人性化服务”的智能出行平台，核心围绕车内环境和驾驶者状态两大方面。车内环境方面，通过车内空气净化技术（含车内空气质量实时监测、病毒细菌等有害物质监控过滤、负离子除烟除尘、远程臭氧消毒等），给驾乘人员创造良好的用车环境。
4、上汽荣威主流车型全覆盖“N99级”防护
上汽荣威两年前就已开发出三级渐进式健康防护系统，并在旗下主流车型中实现全覆盖。
此外，上汽荣威还推出了专业除菌的售后精品附件及服务，包括车载紫外线杀菌灯、车载复合型电子滤芯和高温降菌服务，杀菌率达99.99%。
5、新宝骏免费升级空气净化滤服务，将加速推出空气净化系统
在上汽通用五菱转产口罩的同时，旗下新宝骏品牌推出免费升级空气净化滤芯服务，即为用户免费升级PM2.5空气净化滤芯服务，使车辆过滤率提升30%，空气净化速度提升一倍。
另据了解，新宝骏还将加速推进车内空气质量智能检测和负离子净化功能落地，该项空气净化系统，可以通过负离子发生器装置产生对人体有益的负离子，通过送风装置将干净空气输送至车厢的各个角落。该项净化系统有三大亮点，一是大风量；二是高效净化；三是清新负离子。风量最大时，最快30s就可让车内空气循环一次，PM2.5净化效率达到98%以上；而清新负离子更有助于改善肺部环境，促进新陈代谢。
6、威马两款在售车型均提供整车空气净化系统
威马已经上市的两款车型——EX5和EX6 Plus，均提供Clean Space森林级整车空气净化系统。据介绍，该净化系统不仅有空气净化器、过滤PM2.5装置，还有负离子发生器，能够快速有效的净化车内有害气体，减少和抑制车内可能存在的病菌病毒繁殖，使进入车内的空气足够清新。
7、小结
目前市场在售车型也有不少配有空气净化系统，如特斯拉的“生化防御模式”，但这些系统虽然可以抵挡大多数细菌、花粉和灰尘，但并不能过滤病毒。
可以预测，在此次新冠病毒疫情结束后，未来车企在健康技术方面的研发力度还会持续加大，包括防病毒级空气滤净技术。