据外媒报道，科技公司兼高端轮胎制造商大陆（Continental，马牌）为城际巴士推出了新轮胎系列 - Conti CoachRegio。新系列轮胎在不同车速条件下，在城市和乡村之间可以保证可靠安全地行驶，操控力优秀，在山区和蜿蜒道路上也可让车辆实现长行驶里程。
Conti CoachRegio系列包括一款全桥装配轮胎以及一款专用驱动桥轮胎。新设计可以满足短途旅行和城际运输车队客户，以及运营旅游巴士、校车或工人班车客户的需求。新款轮胎有全桥装配轮胎 - Conti CoachRegio HA3 295/80 R 22.5和驱动桥轮胎 - Conti CoachRegio HD3，后者将于2020年第四季度上市，采用大陆的高温胎面翻新解决方案制造。由于具备耐用且坚固的外壳，该解决方案可以提供更长的使用寿命。
（图片来源：大陆）
Conti CoachRegio已经通过“三峰山雪花”标志（3PMSF)）认证，在任何季节的任何天气条件下都能保证车辆平稳行驶，而且其耐用坚固的外壳使其负载能力达到LI 154/149，是目前长途客车和城际车辆中驱动桥所能提供的最高负载。此外，两款轮胎在燃油效率方面都被评为欧盟商标“C级”，在湿地抓地力方面评为“B”级，HA3轮胎的滚动噪音为71 dB，HD3轮胎的滚动噪音为73 dB（两款轮胎的声波一样）。
（图片来源：大陆）
欧洲、中东和非洲大陆卡车和公交车轮胎产品管理主管Lutz Stäbner表示：“有了新轮胎系列，我们利用平衡化合物研发轮胎，以提升安全性，增长行驶里程，还具有低滚阻性能，克服了技术上的挑战，适用于区域公交车应用。我们推出的Conti CoachRegio轮胎，效率高，可以节省燃料，使用寿命更长，提供更好的操控性和舒适性，同时还不牺牲最重要的安全需求。”
为提高牵引力、增长行驶里程而设计的平衡式化合物是橡胶聚合物与加强型填料材料的创新组合 - 一种特殊、功能化的橡胶与一种新型碳黑，确保了该轮胎可以支持更长的行驶里程、良好的滚阻性能，同时还提供优越的湿地操控力和干地抓地力。
在图案设计方面，Conti CoachRegio HA3采用大切刀刀槽花纹技术，以在湿地和冬季时展示良好的性能；此外，外挡条上还有直槽，以保证结构稳定性；内槽则为“之”字形，以实现最佳性能，防止轮胎被石头阻挡。此类特性使得该款轮胎在转弯时具备更好的稳定性，滚动时也很安静，从而保证了乘客的舒适性。Conti CoachRegio HD3轮胎还采用了拉杆承重设计，增强了轮胎的坚固性，并将撞击到路沿的损害降至最低，而大切刀3D刀槽花纹可提升其排水能力，从而保证其在湿地上具备更佳的性能、更大的牵引力以及更安全。