近日，乘用车协会2021年零售量排名报告发布。 数据显示，2021年1月至12月，国内SUV销量总计922.1万辆，同比增长3%。 从前15名销量榜单来看，哈弗H6继续稳居SUV销量冠军，长安CS75系列和本田仍分别位列第二和第三； 而一汽丰田RAV4荣放、比亚迪宋系列均实现两位数以上增长，排名较去年有所提升； 此外，豪华品牌中，去年上榜的奔驰GLC已不见踪影，上榜的反而是宝马X3、奥迪Q5。
哈弗H6继续夺冠，RAV4、宋闯入前五
具体来说，哈弗H6还是非常神勇的，以销量10万辆夺得SUV冠军，也是唯一一款销量突破30万辆的车型。 它的“神车”美誉是当之无愧的。 紧随其后的依然是长安CS75系列。 自2019年上市以来，以往表现出色的CS75系列销量飙升，位居第二。 “明日之车”的魅力得到了众多消费者的认可，第二代已经亮相。 上市后是否会取代H6，将是2022年SUV市场的一大看点。
被誉为“城市SUV”先驱的CR-V以一辆车获得第三名，也是最畅销的合资SUV。 在很多人眼里，“CR-V”三个字就是城市家用SUV的代名词。 一汽丰田RAV4荣放实现了17.3%的两位数增长，销量成绩单达到17.3%，排名由去年的第八位跃升至第四位。
排名第五的是比亚迪宋系列，2021年总销量达到10万辆。 如果要说前五名的车型，哪一款还有更大的提升空间21年suv销量排名，那一定是宋系列了。 由于新款宋Pro DM-i刚刚上市，2022年是其自然的销量起点，而在DM-i超级混动技术的加持下，它将与宋PLUS DM-i联手，助推比亚迪新销量爬升。高度。
Model Y异军突起，小型SUV由本田“称霸”
或许正是星月L的“降维攻击”影响了兄弟们的成绩。 去年在SUV年度销量15强中排名第四的博越，今年出现了小幅下滑21年suv销量排名，以一辆车排名第六。 “本来吉利还是需要思考‘同根生’的道理。
如果说紧凑型SUV市场，每个车企都能有好产品，那么本田在小型SUV市场上“胜出”了。 XR-V和缤智两兄弟合计销量近36万辆。 分别位居榜单第七位和第十位的同级别车型，如现代ix25、别克昂科拉等，几年前还相当活跃，但现在已经被XR-V和缤智边缘化了。 汽车模型。 此外，大众探鹰、途凯、丰田逸泽、C-HR在销量上也输给了他们。
大众途观家族的表现其实是非常稳定的。 与去年相比，车辆的性能不能说有所提高，也不能说有所下降。 不过，与自己的巅峰相比，确实有点“不复当年勇”了。 排名第九的特斯拉Model Y可以说是异军突起。 其销量是相当可观的。 尤其值得注意的是，其12月月销量高达4.05万辆。 与哈弗H6 12月月销量差距不足1000辆。 真是令人惊讶。
长安CS55大涨26.7% 宝马奥迪上榜
除了CS75系列之外，长安还有CS55系列，该系列也入围SUV年度销量前15名。 2021年其总销量同比达到26.7%。 毫无疑问，拥有无边框格栅设计、蓝鲸新一代NE1.5T发动机、IMS智能交互系统等多项领先同级配置的第二代的到来，极大地促进了CS55系列的销量。 。 。
如果按照厂商来划分，本田可以说是年度SUV销量榜上的最大赢家，共有4款车型上榜。 除了CR-V、XR-V、缤智之外，皓影也以一台车排名第11。 乘联会数据显示，东风本田和广汽本田2021年国内销量合计为48.2%，也就是说仅这四款SUV就占据了48.2%，品牌的销量贡献非常不一般。
榜单中，宝马X3和奥迪Q5是仅有的两个豪华品牌，分别实现销量1辆和2辆，而去年的“独苗”豪华品牌奔驰GLC却未能上榜。 此外，日产逍客也取得了不错的成绩，排名第12位，比去年上升了一位。 然而，“哥哥”奇骏的日子并不好过。 去年它以近17万辆的销量排名第九。 7月份更换后，就断崖式下跌。 我们只能说，车企不要试图挑战“三缸魔咒”。
汽车评论
从整个榜单来看，自主品牌在SUV市场的表现相当出色。 第一、第二名的位置由哈弗和长安牢牢占据，大部分车型都实现了同比增长。 考虑到2021年汽车行业遇到的挑战，尽管困难重重，但取得这样的成绩并不容易。 今年SUV市场将如何变化，让我们拭目以待。