近日，上海市交通委发布了《上海市智能网联汽车开放道路测试报告（2020年）》。数据显示截至2020年底，上海共计开放243条、559.87公里测试道路，向22家企业、152辆车颁发道路测试或示范应用资质。
图片来源：上海发布
这些测试道路主要聚焦在嘉定、临港、奉贤、金桥四个区，并且每个区的侧重点各不相同。其中嘉定区聚焦“先”，定位打造“L3+高度自动驾驶创新示范区”，三年累计开放166条、315公里测试道路。临港新片区聚焦“新”，定位打造“未来交通新模式创新示范区”，三年累计开放41条、118.2公里测试道路。奉贤区聚焦“全”，定位打造“全出行链智能驾驶创新示范区”，累计开放24条、97.37公里测试道路。浦东金桥区域聚焦“智”，定位打造“融合交通基础设施创新示范区”，开放12条、29.3公里测试道路。目前，所有上海测试道路累计可测场景超过5000个。
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就测试车辆来看，截至2020年底，上海累计向22家企业、152辆车颁发道路测试或示范应用资质，企业数量和牌照数量均位居全国首位，涉及乘用车、商用车、专项作业车等车型。其中，新能源/清洁能源车129辆，占84.9%；传统燃油车23辆，占15.1%。已有105辆智能网联汽车开展示范应用，占69.1%。
在路测里程方面，2020年相关企业在上海的总有效测试里程达39.7万公里，前三位分别为上汽红岩、滴滴、图森未来，测试里程分别占45.6%、28.5%和10.6%。